A partir de 1º de janeiro de 2027, 18 trens deixarão de ter o status de superrápido, passando para a categoria de expressos comuns. Entre esses comboios estão o 'Purnagiri Jan Shatabdi', 'Saptkranti' e 'Shramjivi Express'. Além disso, os números desses trens serão alterados.
A eliminação do status superrápido resultará no fato de que os passageiros não precisarão mais pagar uma taxa adicional, e o custo das passagens diminuirá. Esta decisão foi tomada após uma análise realizada de acordo com as regras do Conselho Ferroviário.
De acordo com o regulamento do Conselho Ferroviário, para que um trem receba o status superrápido, sua velocidade média deve ser de pelo menos 55 quilômetros por hora. Essa velocidade é calculada dividindo a distância total pelo tempo total de viagem, considerando a velocidade média tanto na direção do movimento quanto no sentido contrário. Durante a verificação da Serviço Ferroviário, descobriu-se que a velocidade média desses trens não corresponde aos padrões estabelecidos, portanto, decidiu-se transferi-los para a categoria de expressos comuns.
Após a mudança de status dos trens que anteriormente tinham o status superrápido, a taxa adicional superrápida (Superfast Surcharge), cobrada dos passageiros além do custo da passagem, será cancelada. Os passageiros terão um benefício financeiro dependendo da classe de serviço: em vagões dormitório, o desconto será de 30 rupias, e nas classes Terceira AC, Terceira AC Economy, Segunda AC e AC Chelker, será de 45 rupias, e nas classes Primeira AC e Executivo, poderá chegar a 75 rupias. Assim, ao comprar passagens, os passageiros terão que pagar menos do que antes.
O Serviço Ferroviário realiza uma revisão anual dos horários e tempos de chegada dos trens, avaliando sua pontualidade e velocidade média. Com base nesses dados, determina-se quais trens manterão o status superrápido e quais serão classificados como expressos comuns. De acordo com autoridades, a velocidade de um trem pode diminuir devido ao aumento de paradas na rota, crescimento do tráfego na linha ou outros fatores operacionais, o que leva a atrasos constantes e à incapacidade de atender ao padrão de velocidade média para um trem superrápido.
Foi elaborada uma tabela com detalhes sobre os 18 trens cuja categoria mudará. Ela indica o número da rota, o número antigo e o novo número do trem. Por exemplo, a rota Tankapur – Delhi Junction agora tem o número 15317, e o trajeto de volta é 15318. Os números dos trens entre Dehradun – Katgodam, Muradabad – Ramnagar, Islampur – Nova Delhi, Darbhanga – Jalandhar City, Patliputra – Chandigarh e outros também foram alterados.
A alteração nos números dos trens exige atenção especial dos passageiros que viajam entre Delhi, Bihar, Punjab e Uttarakhand. Em particular, nas rotas Tankapur-Delhi, Dehradun-Katgodam, Muzaffarpur-Anand Vihar e Rajgir-Nova Delhi, os números dos trens serão alterados. Os passageiros que utilizam essas rotas devem verificar obrigatoriamente o novo número do trem ao reservar passagens após 1º de janeiro de 2027, para evitar problemas na busca ou planejamento da viagem.
