A Vimag Labs, especializada no desenvolvimento de motores elétricos que não utilizam ímãs permanentes de terras raras, planeja aumentar a produção desses motores em sua fábrica em Haryana. O objetivo da empresa é atingir uma receita de 100 bilhões de rúpias no ano fiscal de 2028, ao mesmo tempo em que expande sua presença nos mercados de defesa e global.
A primeira instalação de produção da empresa foi estabelecida em MET City, em Jagajjar, Haryana. A empresa pretende aumentar suas atividades nas áreas de mobilidade elétrica, equipamentos industriais, transporte comercial e setores estratégicos, incluindo aeroespacial e indústria de defesa.
A Vimag Labs planeja implementar a tecnologia patenteada de Motor Síncrono de Ímã Virtual (VMSM) em vários segmentos de consumo de energia e entrar nos mercados internacionais nos próximos anos. Manish Seth, CEO e cofundador da Vimag Labs, declarou: «Atualmente estamos em modo de implantação, e nossa receita alvo é de 100 bilhões de rúpias para o ano fiscal de 2027-28.»
Esta tecnologia avançada, desenvolvida pela primeira vez na Índia, resolve um sério problema na cadeia de suprimentos global de motores elétricos, causado pela concentração geográfica de recursos e capacidades de reciclagem de materiais de terras raras, volatilidade de preços e incerteza geopolítica associada a esses componentes críticos.
Com o crescimento ativo da mobilidade elétrica, eletrificação industrial e produção de defesa, a redução da dependência de tais materiais tornou-se uma prioridade estratégica importante para os países que buscam fortalecer as capacidades de produção interna.
Segundo Seth, «nossa plataforma patenteada VMSM substitui ímãs permanentes físicos por campos magnéticos controlados eletronicamente por software, eliminando a necessidade de ímãs permanentes de terras raras, ao mesmo tempo que garante desempenho comparável ou superior em termos de eficiência, densidade de potência e características gerais do motor.»
O desenvolvimento de tecnologias de motores alternativas é de grande importância, pois a Índia se prepara para expandir o ecossistema de veículos elétricos, fortalecer a produção de defesa nacional e desenvolver competências em tecnologias industriais avançadas. A dependência de materiais críticos importados pode expor esses setores a riscos de interrupção de fornecimento e pressão de preços externa.
Seth enfatizou: «A Índia tem a oportunidade não apenas de produzir motores elétricos, mas também de desenvolver e possuir tecnologias de motores fundamentais capazes de competir em nível mundial. Desenvolvemos essa tecnologia, comprovamos sua funcionalidade e agora a produção começou, tudo isso em um prazo recorde.»
O local de produção de 10.000 pés quadrados foi projetado para fabricar motores e sistemas de controle relacionados usando automação avançada, processos digitais e sistemas de controle de qualidade. A empresa planeja investir gradualmente 50 bilhões de rúpias nesta instalação, que pode ser expandida para 20.000 pés quadrados.
A Vimag já exportou o primeiro lote de controladores para os Estados Unidos e Alemanha, um passo importante na concretização da viabilidade comercial de sua tecnologia. Nos próximos meses, a empresa também planeja passar para a produção de motores e unidades de força mais potentes, incluindo aplicações com potência superior a 570 kW.
A estratégia de expansão da empresa é apoiada por um acordo exclusivo de licenciamento de tecnologias, produção e comercialização da plataforma avançada de eletrônica de potência de alta tensão desenvolvida nos EUA. Esta plataforma abrange inversores, sistemas de carregamento e capacidades de distribuição de energia e suporta arquiteturas de até 1200 volts. Recentemente, a empresa levantou 5 milhões de dólares em uma rodada Série A liderada pela Accel, com participação do Chakra Growth Fund e Thinkuvate.
A estratégia de desenvolvimento de produtos da empresa vai além de pequenas aplicações na mobilidade e inclui sistemas de alta potência para transporte comercial e equipamentos industriais. Seu foco imediato em mobilidade abrange veículos de duas rodas, veículos de três rodas, ônibus elétricos e caminhões, enquanto a empresa investe simultaneamente no desenvolvimento de tecnologias relacionadas, incluindo eletrônica de potência, controladores de motor e tecnologias semicondutoras para drones, aplicações industriais e sistemas eletromecânicos de alto desempenho.
Seth acrescentou: «Nossa visão mais ampla é tornar a propulsão elétrica sem terras raras mainstream. Queremos que a Índia seja reconhecida como um grande participante na criação de tecnologias fundamentais globalmente competitivas, o que é facilitado pela cooperação de engenharia internacional e uma forte presença global.»
