Na quinta-feira, o tribunal de Mumbai, na Índia, defendeu seu pedido fiscal recorde de US$ 1,2 bilhão contra a Volkswagen. O lado indiano alegou que a empresa alemã não forneceu as informações necessárias a tempo, enquanto o fabricante de automóveis argumentou que a exigência foi apresentada muito tarde.
Desde 2024, a Índia acusa a Volkswagen de subestimar o valor dos carros importados ao longo de muitos anos e pagar tarifas abaixo das normas estabelecidas. Este processo judicial representa uma séria ameaça ao fabricante de automóveis, que atualmente está negociando com a empresa indiana JSW a venda de participação em suas operações na Índia.
A Volkswagen, que detém cerca de 2% do mercado no terceiro maior mercado automotivo do mundo, nega todas as acusações. A empresa afirmou anteriormente que esta disputa é uma questão de 'vida ou morte' para seus negócios na Índia e que o valor da reivindicação é 'incrivelmente enorme'.
A disputa sobre a maior reivindicação de impostos de importação na história da Índia foi retomada na semana passada, depois que o Tribunal Superior de Mumbai decidiu em agosto analisar o apelo da Volkswagen, pois os juízes não conseguiram emitir uma decisão a tempo.
Argumentos das partes no tribunal
Na quinta-feira, o advogado da Volkswagen, Arvind Datar, declarou aos juízes que as autoridades fiscais indianas não poderiam auditar importações de 12 anos, pois a legislação indiana permite que os funcionários auditem apenas os últimos cinco anos. Além disso, o conselheiro geral adicional N. Venkataraman, um dos principais advogados do governo, observou que a Volkswagen não forneceu as informações solicitadas dentro do prazo, acrescentando que nenhum outro fabricante de automóveis no país que importe componentes permitiu tal comportamento irregular.
A Índia alega que a Volkswagen declarou suas importações como peças de automóveis separadas e pagou uma tarifa de 5% a 15%, embora, na verdade, estivesse importando 'quase um carro inteiro' em estado desmontado, pelo qual deveria ter pago um imposto de 30% a 35%.
Esta investigação gerou preocupação entre investidores estrangeiros, pois os longos processos relacionados a tarifas e impostos de importação têm sido um problema para as empresas por muito tempo, afetando firmas como Samsung e LG. A próxima audiência neste caso está marcada para a próxima terça-feira.