Uzbequistão propõe oferecer armazenamento de bagagem e Wi-Fi gratuitos em nós de transporte

O Uzbequistão anunciou a introdução de novas taxas para cargas, que entrarão em vigor a partir de 7 de novembro. Estas taxas se aplicam a mercadorias transbordadas na estação de Termez para exportação ao Afeganistão, bem como a mercadorias entregues na estação Termez-Port.

De acordo com um comunicado das Ferrovias do Uzbequistão, o valor das taxas cobradas dependerá do tipo de carga e da distância do transporte.

Para mercadorias transbordadas em Termez e destinadas ao Afeganistão, a taxa será calculada por vagão ferroviário. Para certos tipos de carga, exceto trigo, transportados por ferrovia a uma distância de 600 quilômetros ou mais, a tarifa será de 800.000 a 1,3 milhão de soums. Ao utilizar transporte rodoviário, o custo varia de 2,8 milhões a 7,6 milhões de soums.

Tarifas mais elevadas são previstas para remessas de trigo. Para o transporte ferroviário de trigo, a taxa variará de 6,8 milhões a 26 milhões de soums por vagão, e para transporte rodoviário, de 12 a 33 milhões de soums.

Em relação às cargas entregues na estação Termez-Port, para alguns tipos de mercadorias, excluindo o trigo, foram estabelecidas taxas de 3 a 8 milhões de soums por vagão ferroviário. Para o trigo, a tarifa será de 13 a 33 milhões de soums.

As Ferrovias do Uzbequistão esclareceram que os valores mencionados não incluem o imposto sobre valor agregado (IVA) e representam taxas especiais no âmbito do novo sistema, e não o custo total de transporte.

Também foi esclarecido que as tarifas para cargas diferentes de trigo não se aplicam a mercadorias classificadas pelos códigos GNG 27090090, 2710, 2711, 27090010, 3901 e 3902.

O Ministério de Tecnologia Digital do Uzbequistão anunciou a oferta de acesso gratuito ou subsidiado à infraestrutura governamental de inteligência artificial para projetos sociais. Este acesso é destinado a universidades, organizações de pesquisa científica, startups e funcionários locais responsáveis pelo setor de tecnologia digital e inteligência artificial.

As regras para concessão de acesso foram aprovadas pelo Decreto do Conselho de Ministros nº 581 de 20 de outubro de 2026.

Projetos que utilizam grandes modelos de linguagem podem obter acesso gratuito através da interface de programação de aplicativos (API) por até seis meses, com um limite mensal de 10 milhões de tokens. Se o projeto exceder esse limite, o uso adicional de até 50 milhões de tokens será pago com 50% de desconto. Tokens não utilizados não são transferidos para meses subsequentes.

Para treinamento, teste, verificação, avaliação e implantação de modelos de IA diferentes dos grandes modelos de linguagem, os usuários podem solicitar acesso a 120 GB de memória de vídeo por até seis meses.

Os projetos que pleiteiam acesso subsidiado serão selecionados através de um processo de seleção competitiva. Os concursos são realizados duas vezes por ano — em julho e novembro, e as candidaturas são avaliadas numa escala de 100 pontos. Em caso de discordância com os resultados, os solicitantes podem apresentar um recurso eletrônico ao comitê de análise de reclamações dentro de três dias úteis após a divulgação dos resultados. A análise dos recursos deve levar no máximo cinco dias úteis.

Cada usuário tem o direito de executar apenas um projeto simultaneamente. Além disso, as regras proíbem os usuários de usar os dados obtidos para fins não previstos no regulamento, transmiti-los a terceiros, copiá-los ou distribuí-los, ou aplicá-los para fins comerciais, a menos que permitido por lei ou contrato.

Tashkent, Uzbequistão. O Comitê Aduaneiro do Uzbequistão discutiu o potencial de uso do porto LimakPort İskenderun na Turquia para o transporte de produtos de comércio exterior do país. Durante as reuniões, a infraestrutura logística do porto e as possibilidades de cooperação prática foram estudadas.

O tema principal da discussão foi a expansão da interação e a formação de mecanismos de trabalho com empresas envolvidas em atividades econômicas externas. Este encontro ocorreu após negociações anteriores entre a representante do Comitê Aduaneiro do Uzbequistão na Turquia, K. Alijonova, e funcionários do porto.

A parte turca demonstrou as capacidades do LimakPort İskenderun em processamento, armazenamento e transporte de cargas. Os participantes foram apresentados a apresentações e materiais de vídeo sobre a infraestrutura do porto, capacidade de manuseio de contêineres, conexões ferroviárias e instalações de armazém.

Uma atenção especial foi dada ao equipamento para contêineres refrigerados. O porto dispõe de 685 pontos de conexão elétrica para tais contêineres, permitindo o armazenamento de mercadorias que exigem manutenção de temperatura controlada durante o armazenamento e transporte.

As partes discutiram as perspectivas de aplicação dos serviços do LimakPort İskenderun para remessas de exportação do Uzbequistão e a futura cooperação com organizações interessadas. No entanto, as informações apresentadas na reunião não continham dados sobre volumes de carga ou prazos para início da interação prática.