Os trabalhadores sul-africanos estão recebendo um pouco mais de dinheiro do que no ano anterior, mas esse aumento não é suficiente para compensar o aumento do custo de vida, levando os domicílios a terem menor poder de compra, apesar do aumento nominal dos salários.
De acordo com o Índice de Salário Líquido PayInc, que acompanha cerca de 2,1 milhões de trabalhadores assalariados, o salário líquido médio mensal em setembro foi de R21.689, um aumento de 0,3% em relação a agosto e de 1,8% em comparação com o ano passado.
No entanto, quando se considera a inflação, o quadro muda. O índice de salário líquido real cresceu apenas 0,1% no mês, atingindo R20.178, permanecendo 2,6% abaixo do nível do ano anterior.
Esses dados demonstram pressão sobre a situação financeira dos domicílios, pois os custos de transporte crescentes afetam a economia, elevando os preços de bens e serviços, enquanto o aumento salarial permanece modesto.
Comentários de especialistas
Shegeran Naidu, chefe do departamento de engajamento com stakeholders na PayInc, observou: "O salário líquido nominal médio aumentou em setembro de 2026 para R21.689, um aumento de 0,3% em relação a agosto e de 1,8% em comparação com um ano atrás".
Os salários nominais cresceram gradualmente, mas o ritmo permanece moderado. O índice nominal médio aumentou 1,7% desde o início do ano, em comparação com um aumento de 3,7% em todo o ano de 2025.
Em termos reais, a tendência gera mais preocupação entre os consumidores. Os dados da PayInc para o ano atual mostram que os salários líquidos médios caíram 2,2% após considerar a inflação, limitando os fundos disponíveis para despesas não essenciais e afetando negativamente a confiança do consumidor.
Crescimento calculado
O índice considera os pagamentos de salário líquido nas contas bancárias após a dedução de valores como imposto de renda e contribuições para o fundo de pensão do funcionário. Ele abrange trabalhadores cujo rendimento líquido varia de R5.000 a R100.000 por mês, e não toda a força de trabalho.
Os preços mais altos dos combustíveis adicionaram pressão aos orçamentos dos domicílios este ano, além de aumentar os custos para empresas que transportam mercadorias pelo país.
A economista independente Elisa Kruger afirmou que o aumento significativo nos preços dos combustíveis a partir de abril, após o início do conflito no Oriente Médio, levou ao aumento dos custos operacionais e de transporte em toda a economia. Esse impacto se estendeu dos domicílios aos setores intensivos em energia, como mineração e produção.
Kruger enfatizou: "Os custos de transporte tornaram-se um fator significativo no crescimento da inflação de produtores e consumidores, enquanto os preços internacionais elevados do petróleo continuam a pressionar a economia interna".
Como pode ser o crescimento?
Na época da preparação do relatório da PayInc, o preço do petróleo Brent estava em cerca de US$ 114 por barril, e a incerteza relacionada ao conflito obscurecia a previsão de preços dos combustíveis.
O crescimento acumulado dos preços locais dos combustíveis foi bastante significativo. Apesar do apoio governamental temporário através da redução parcial das taxas de combustível em novembro e dezembro, a PayInc previu que o preço da gasolina com octanagem 95 ainda seria cerca de R10 por litro mais alto em novembro do que em março. Um aumento correspondente para o diesel com teor de enxofre de 0,05% era esperado em torno de R12 por litro.
Essa medida de apoio visa suavizar o impacto sobre domicílios e empresas, mas não anula o aumento já ocorrido. Kruger alertou: "Dada a dependência da África do Sul do transporte rodoviário, as empresas podem enfrentar dificuldades em compensar totalmente esses aumentos, o que aumenta o risco de futuros ajustes de preços em toda a economia".
