Triumph apresenta novo modelo Tiger 1200 com potência aumentada e recursos adicionais
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Aaj Tak
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Triumph apresenta novo modelo Tiger 1200 com potência aumentada e recursos adicionais

A Triumph apresentou a versão atualizada da sua potente motocicleta de turismo, a Triumph Tiger 1200. A empresa introduziu várias alterações neste modelo. No mercado mundial, a Triumph Tiger 1200 estará disponível em quatro modificações: GT Pro, GT Explorer, Rally Pro e Rally Explorer.

Para o mercado indiano, a Triumph planeia lançar este modelo em março de 2027, sendo apresentado na Índia em duas variantes — GT Pro e Rally Explorer. A motocicleta recebeu um novo design, incluindo alterações na construção do depósito de combustível, radiador, bico e para-brisas, conferindo-lhe uma aparência renovada.

No seu núcleo encontra-se um motor refrigerado a líquido de 1160 cm³, que fornece 158 cv de potência e um torque de 130 Nm. Esta combinação de potência e torque é comparável às características de alguns automóveis.

Em comparação com a versão anterior, a Tiger 1200 oferece 8 cv a mais de potência. A Triumph alcançou este aumento através do redesenho das cabeças de cilindro, pistões e sistema de escape. A motocicleta está equipada com uma caixa de velocidades de seis velocidades, que se tornou mais refinada.

Estruturalmente, possui uma roda dianteira de 19 polegadas e uma traseira de 17 polegadas. Os modelos GT utilizam rodas de alumínio fundido, enquanto as versões rally empregam rodas raiadas. O peso total da motocicleta é de cerca de 250 kg, embora a versão Rally Explorer pese 268 kg.

Nos modelos premium, o depósito de combustível tem capacidade para 20 litros, e nos modelos Explorer, 30 litros. As opções adicionais incluem um sistema de monitorização da pressão dos pneus e elementos inferiores do motor. A motocicleta está equipada com assentos aquecidos para o condutor e passageiro. A Tiger 1200 está equipada com um sistema de radares dianteiro e traseiro, bem como funcionalidades como controle de cruzeiro adaptativo, assistência em condução em grupo e aviso de colisão frontal.

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A Royal Enfield está se preparando para apresentar uma nova motocicleta que fará parte do portfólio de modelos off-road da marca. Informações teaser foram divulgadas sobre este modelo futuro, cujo design lembra a Royal Enfield Himalayan 750 recentemente avistada.

O teaser mostrou uma motocicleta off-road com características como um para-brisa longo, um kit traseiro elevado e um estilo geral de motocicleta off-road. A versão de produção da Himalayan 750 também foi testada anteriormente. Embora a empresa ainda não tenha dado um nome oficial ao novo modelo, a postagem utilizou a hashtag Himalayan, indicando sua pertença à série de modelos off-road.

Este modelo será a máquina off-road mais potente e de ponta na linha da empresa. Espera-se que seja equipado com um motor bicilíndrico paralelo de 750 cc, capaz de desenvolver 55 cv de potência e 65 Nm de torque. O chassi também será novo, e a motocicleta de teste foi vista com garfo dianteiro USD. Além disso, pode haver um amortecedor mono no traseiro.

A motocicleta terá freios a disco duplos na frente e um rotor simples atrás. Planeja-se o uso de rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas. Durante os testes, a moto foi vista com rodas tanto de disco quanto raiadas. Ela contará com recursos como controle de tração, modos de condução, TPMS e um display TFT com tela colorida. Esses recursos podem ser comuns aos modelos da empresa de 450 e 650 cc. Também há previsão de conectividade com smartphone e navegação Google com função de indicadores de direção.

Além disso, a Royal Enfield Himalayan 750 terá um grande tanque de combustível, carenagem semi-aerodinâmica, um grande para-brisa, faróis LED redondos, um sistema de escapamento com posicionamento elevado e uma seção traseira elevada. Recentemente, este modelo foi visto em acabamentos nas cores vermelho, branco, cinza e verde oliva. O preço estimado deste modelo pode começar a partir de 4 lakh de rúpias, incluindo todos os impostos.

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A Hero MotoCorp atualizou dois de seus modelos de motocicleta para o mercado indiano. Trata-se da Hero Xtreme 160R 4V e Xtreme 250R, que foram apresentados ao mercado com novos recursos.

Ambos os modelos de motocicleta são equipados com características como controle de acelerador por fio (ride by wire throttle control), piloto automático e tela TFT. O modelo Xtreme 160R 4V recebeu um novo design externo e recursos de segurança adicionais. Enquanto isso, o Xtreme 250R foi atualizado em termos do pacote eletrônico e recebeu uma suspensão traseira revisada.

O modelo Hero Xtreme 160R 4V foi lançado pela empresa pela primeira vez em 2023. Ele se destaca pelo estilo CyberSharp da Hero e painéis de carroceria redesenhados. A motocicleta é equipada com farol de LED, sensor de luz ambiente, projetor de longo alcance e lanterna traseira de LED em formato de letra H.

Este modelo estará disponível em acabamento das rodas vermelho e preto. Ele possui um motor de quatro válvulas com arrefecimento líquido de 163 cc, que fornece potência de 16,9 cv e torque de 14,6 Nm. De acordo com a Hero, a motocicleta é capaz de atingir velocidades de 0 a 60 quilômetros por hora em apenas 4,4 segundos.

A motocicleta possui uma tela TFT que exibe informações sobre a posição da marcha, dicas de troca, status do piloto automático e nível de combustível. Também conta com suporte Bluetooth, permitindo o uso de navegação com instruções de voz e o recebimento de notificações do smartphone.

Quanto ao Xtreme 250R, ele é equipado com um motor líquido de 250 cc. Este motor gera potência de 29,6 cv e torque de 25,3 Nm. Esta motocicleta atinge a velocidade de 0 a 60 quilômetros por hora em apenas 3,2 segundos. O modelo será apresentado nas cores Carbon Red, Carbon White e Carbon Black.

As pré-reservas para ambos os modelos de motocicleta começaram, e a entrega está programada para 1º de novembro. O custo do Hero Xtreme 160R 4V é de 1,27 lakh de rúpias, incluindo custos adicionais (ex-showroom), enquanto o Hero Xtreme 250R custará 1,98 lakh de rúpias, incluindo custos adicionais.

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A BSA apresentou dois novos lançamentos especiais do seu modelo Gold Star 650, voltados para entusiastas do estilo clássico das motocicletas britânicas. Estas novas versões foram nomeadas Birmingham Blue e Brooklands Black Legacy. Ambos os modelos diferem pelas esquemas de cores especiais e elementos externos aprimorados em comparação com as versões padrão.

Estas motocicletas são equipadas com um design atraente e um motor potente. O preço inicial destas edições especiais é de 3.560 rúpias por viagem. No entanto, dependendo da variante, o custo varia: o Birmingham Blue custa 3.550 rúpias, e o Brooklands Black Legacy custa 3.640 rúpias.

O modelo Birmingham Blue é apresentado em um azul profundo. Seus painéis laterais são adornados com emblemas prateados, e o motor recebeu um acabamento especial. Este visual clássico será interessante para quem valoriza o design das antigas motocicletas britânicas.

Enquanto o Brooklands Black Legacy apresenta uma aparência mais premium. Ele é feito em preto escuro e possui para-lamas com acabamento cromado, decorados com costura dourada. Além disso, o modelo se destaca pelo tanque de combustível cromado, assento projetado com costura de diamante e muitos outros detalhes decorativos que lhe conferem singularidade.

A BSA procurou ligar estas duas edições especiais à sua história. O nome Birmingham Blue é inspirado na cidade de Birmingham, onde a marca deste fabricante britânico de motocicletas começou. Por sua vez, Brooklands inspira-se na famosa pista de corrida de Brooklands, na Inglaterra. Assim, a empresa demonstrou seu legado e identidade clássica através destas motocicletas.

As especificações mecânicas permaneceram inalteradas em ambas as edições especiais em comparação com os modelos comuns. Elas são equipadas com um motor monocilíndrico de líquido de 652 centímetros cúbicos, que produz 45 cavalos de potência e um torque de 55 Nm. Consequentemente, a mudança mais significativa nas novas versões reside no aspecto externo e no design. Em termos de equipamento, ambas as motocicletas são equipadas com freios Brembo, sistema ABS de dois canais e rodas raiadas.

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