Motoristas que utilizam o cruzamento perto do Dubai Mall relataram que as rotas se tornaram mais claras e algumas viagens mais diretas, embora os motoristas ainda precisem prestar atenção às novas saídas e desvios.
Durante as obras de construção, os motoristas tiveram que mudar de rota e enfrentaram dificuldades para acessar certas saídas. Atualmente, viadutos passam sobre e sob o cruzamento, direcionando o tráfego em diferentes direções, e a sinalização das faixas e placas de trânsito ajuda os motoristas a determinar a direção do movimento. No entanto, os motoristas ainda estão se acostumando com o layout alterado.
Emad Sharif, vendedor de carros em Al Quoz, passa diariamente por este cruzamento de sua casa em Abu Hail. Ele observou que durante a construção era difícil escolher a saída correta, pois às vezes era necessário desviar para chegar à estrada necessária. Ele declarou: «Era difícil fazer a saída durante a construção. Agora tudo está devidamente sinalizado, e podemos entender claramente por qual faixa dirigir». Ele também acrescentou que o tráfego ficou mais fácil e a maior parte dos trabalhos parece estar concluída.
A Autoridade de Trânsito e Transporte (RTA) anunciou o projeto, avaliado em 696 milhões de dirhams, em outubro de 2024. Este projeto inclui cinco pontes com extensão de 5000 metros. O antigo círculo foi transformado em um cruzamento onde as pontes redirecionam o tráfego em várias direções. O projeto foi inaugurado em fases, e a abertura da última ponte está prevista para 30 de outubro.
Raza Hamar, morador de Karama que administra um hotel na Sheikh Zayed Road, relatou que antes era difícil sair estando na segunda faixa. Agora ele considera que as faixas e saídas são mais fáceis de acompanhar, embora algumas barreiras permaneçam no local. Ele comentou: «Quando li nas notícias que isso seria inaugurado, concentrei-me no que mudou no meu caminho para casa. Vi que alguns viadutos redirecionam o tráfego através do cruzamento. Agora é muito fácil sair, e as faixas estão devidamente sinalizadas». Ele acrescentou que as barreiras ainda estão presentes nas estradas, mas ele acredita que serão removidas em breve.
Abdul Kayyum, residente de Jumeirah Residence em Al Hudaib, viaja frequentemente de Satwa em direção à Sheikh Zayed Road. Ele contou que antes tinha que esperar no círculo perto do Dubai Mall. O novo esquema fornece aos motoristas rotas separadas. Ele explicou: «Agora uma rota segue pelo viaduto em direção às ruas Al Majlis e Al Mustaqbal, e outra continua em direção à Sheikh Zayed Road». Ele também observou que o tráfego já está mais livre.
A última ponte atenderá ao tráfego da rua Al Majlis em direção à Rua 2 de Dezembro. A RTA prevê que este trajeto levará um minuto em vez de seis, e o atraso médio no cruzamento diminuirá de 12 minutos para 90 segundos. Estas são estimativas da autoridade.
