Para diminuir a sobrecarga do Aeroporto de Mumbai, a companhia aérea IndiGo tomou uma decisão importante: a partir de fevereiro de 2027, ela começará a transferir gradualmente 12 voos internacionais diários para o Aeroporto Internacional de Navi Mumbai.
Esta transição permitirá liberar espaço no antigo Aeroporto de Mumbai, que será então usado para lançar novas rotas. Como parte desta mudança, os voos da IndiGo com destino a Bahrein, Riad, Dammam, Jidá, Medina, Kuwait, Ras Al Khaimah, Fujairah, Muscat, Dhaka e Jacarta serão operados a partir do Aeroporto de Navi Mumbai.
Além disso, está planeado o lançamento de um novo voo diário para Kathmandu. No período de fevereiro a julho de 2027, os voos internacionais da IndiGo a partir de Navi Mumbai estarão disponíveis para 12 países e cidades. No entanto, as datas exatas e o cronograma da transferência dos voos ainda não foram definidos.
Como parte desta transformação, alguns voos domésticos também serão transferidos para o Aeroporto de Navi Mumbai, o que facilitará a conexão para os passageiros que viajam em voos internacionais. A IndiGo e a operadora do aeroporto estão trabalhando para garantir todas as condições necessárias, e os prazos finais serão anunciados após a obtenção das devidas permissões.
A IndiGo pretende expandir seus serviços internacionais a partir de Navi Mumbai. A companhia aérea informou que a liberação de espaço no Aeroporto de Mumbai ajudará a iniciar novos destinos na Ásia, África e Europa em 2027. Para isso, a companhia aérea está aumentando sua frota, incluindo aeronaves dos modelos A320, A321 e A321XLR.
Havia anteriormente um plano para a transferência de voos. A MIAL, gestora do Aeroporto de Mumbai, planejava inicialmente transferir 265 dos 770 voos internacionais semanais de 46 companhias aéreas para o Aeroporto de Navi Mumbai, a partir de 25 de outubro. O objetivo era reduzir o congestionamento no Aeroporto de Mumbai e liberar espaço para a reconstrução do Terminal-1. No entanto, várias companhias aéreas expressaram discordância, temendo por conveniência dos passageiros, horários de voo e outros aspectos. Após isso, o Ministério da Aviação Civil solicitou o adiamento do plano e a realização de negociações com todas as companhias aéreas para alcançar um acordo.
Em 13 de outubro, a MIAL declarou que, no cronograma de inverno válido até 27 de março de 2027, não haveria alterações nos slots existentes de voos internacionais. A decisão de transferência será tomada com base nas negociações com as respectivas companhias aéreas. Paralelamente a isso, a IndiGo desenvolveu um plano para a transferência gradual de 12 voos internacionais diários para o Aeroporto de Navi Mumbai, a partir de fevereiro de 2027.
A primeira fase do Aeroporto Internacional de Navi Mumbai foi inaugurada em outubro de 2025, com um custo de cerca de 19.650 crores de rúpias para construção. Os voos comerciais começaram aqui em 25 de dezembro de 2025. O primeiro voo a chegar de Bangalore foi um voo da IndiGo, e o primeiro a partir daqui para Hyderabad também foi da IndiGo. Os serviços internacionais também começaram em 15 de julho de 2026 com um voo da Air India Express para Abu Dhabi.
O Terminal-1 do Aeroporto de Mumbai está planeado para ser reconstruído até 2030. A transferência de alguns voos para Navi Mumbai ajudará não apenas a reduzir a carga no aeroporto principal, mas também a garantir o espaço necessário para os trabalhos de construção.