Ao contrário de muitas cidades, onde as comunicações subterrâneas são instaladas sem um sistema integrado de monitoramento, Xing'an desenvolveu um sistema nervoso conectado que corresponde ao conceito de 'cidade do futuro' da China.
Este centro tecnológico na província de Hebei sediará o Fórum Global de Gestão de 23 a 25 de outubro de 2026. O fórum permitirá aos delegados conhecerem a visão de desenvolvimento da cidade, que inclui três componentes: cidade subterrânea, cidade acima do solo e cidade na nuvem.
Os planejadores mudaram a abordagem, decidindo primeiro construir a infraestrutura subterrânea e depois a terrestre. Em vez de instalar os serviços públicos separadamente, em Xing'an, água, eletricidade, comunicação e aquecimento passam por uma rede unificada de túneis comuns.
Em uma conferência de imprensa oficial de Xing'an em dezembro de 2025, foram apresentados dados sobre mais de 1000 quilômetros de tubulações instaladas nesses corredores. Este planejamento visa eliminar a necessidade de escavação constante de estradas.
Até o final de 2025, uma rede de túneis de 106 quilômetros funcionava como um gêmeo digital vivo. Modelos baseados em BIM e sensores digitais monitoram continuamente a pressão da água, a temperatura, a umidade e o nível de gás, transmitindo dados para um sistema de gerenciamento centralizado em tempo real.
Robôs são utilizados no trabalho. Wei Zhiren, engenheiro da State Grid Xiongan Power Supply Company, observou que um trecho de 11,75 km na área de Zagan, que anteriormente exigia 22 horas de trabalho de dois inspetores humanos, agora é inspecionado por cinco robôs quadrúpedes Xiongan Lingxi em apenas três ou quatro horas.
O equipamento subterrâneo está diretamente integrado à plataforma de gestão urbana. De acordo com o Instituto de Informação Aeroespacial de Xing'an, o sistema de posicionamento interno 'BeiDou + 5G' expande a navegação por satélite para o subsolo, garantindo precisão no nível de estacionamento na área de Jundun.
Câmeras inteligentes automatizadas registram instantaneamente acúmulos de água com mais de 10 centímetros de altura. Esta infraestrutura, integrada à bacia hidrográfica Baiyandian e projetada para resistir a inundações com prazo de 50 anos, reduz a pressão do escoamento de água, mantendo ao mesmo tempo uma reserva de resistência para futuras modernizações, prevenindo assim a destruição repetida do pavimento rodoviário.
