Transporte rodoviário por trens de carga entre China e Europa pelo corredor oriental atinge nível recorde
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Transporte rodoviário por trens de carga entre China e Europa pelo corredor oriental atinge nível recorde

O número de viagens de trens de carga entre a China e a Europa pelo corredor oriental atingiu um nível recorde neste ano, enquanto a variedade de mercadorias transportadas está se deslocando cada vez mais em direção a produtos mais caros e tecnologicamente complexos.

Até sexta-feira, o corredor processou 6024 viagens este ano, um aumento de 40,3% em comparação com o ano passado. Este foi o primeiro caso em que o tráfego anual através do corredor ultrapassou a marca de 6000 viagens.

Este corredor inclui três portos ferroviários principais: em Manchúria, Suifenhe e Tianjin. Ele conecta mais de 60 cidades chinesas a 14 países europeus.

De acordo com a Alfândega de Shijiazhuang, no primeiro trimestre deste ano, o Porto Terrestre Internacional de Shijiazhuang, na província de Hebei, no norte da China, atendeu 1023 trens de carga China-Europa e processou 103.000 unidades equivalentes a contêineres de vinte pés (TEU) para importação e exportação. Esses números aumentaram em 27,4% e 26%, respectivamente, em comparação com o mesmo período do ano passado, atingindo marcos recordes para o mesmo período.

Como um grande nó para trens de carga China-Europa no norte da China, o Porto de Shijiazhuang agora gerencia 27 rotas regulares, conectando mais de 50 países e regiões da Ásia e Europa.

A composição das cargas no porto também mudou: passou de bens de consumo diários e materiais têxteis para produtos de maior valor agregado, incluindo eletrônicos, produtos fotovoltaicos e equipamentos de alta qualidade, refletindo a crescente importância de bens tecnologicamente intensivos e caros nas exportações chinesas.

Enquanto isso, o comércio exterior de Xangai também atingiu níveis recordes nos primeiros três trimestres. De acordo com a Alfândega de Xangai, os portos da cidade processaram mercadorias no valor de 10,35 trilhões de yuans (US$ 1,5 trilhão) neste período, um aumento de 23,7% em comparação com o ano passado. Esse valor representou 25,9% do volume total do comércio exterior da China, mantendo os portos de Xangai em primeiro lugar no país.

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