Mahindra apresenta nova versão do SUV Bolero Bold com design renovado
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Aaj Tak
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Mahindra apresenta nova versão do SUV Bolero Bold com design renovado

A Mahindra lançou oficialmente seu novo modelo de SUV após um período de anúncios teaser. Foi apresentada a versão Mahindra Bolero Bold Edition, que não é uma versão atualizada do veículo, mas sim um novo pacote de opcionais com algumas alterações externas.

O modelo Mahindra Bolero é muito popular, especialmente em cidades de segundo e terceiro nível, onde os consumidores preferem carros simples sem excessos. Na nova versão Bolero Bold Edition, há um destaque em bronze no design externo.

Embora o design geral da Mahindra Bolero permaneça inalterado — incluindo a aparência frontal agressiva, faróis halógenos e grade metálica no para-choque —, na Bold Edition a empresa adicionou estilização em cor bronze. Essa estilização inclui detalhes em bronze na frente, painéis laterais, rodas de liga leve na cor bronze, bagageiros no teto, assentos em ecocuero preto com elementos em bronze, além de uma câmera de ré.

Atualmente, a Mahindra não anunciou o preço deste pacote de acessórios. Há a suposição de que a Mahindra possa oferecer esses acessórios como um pacote para concessionárias, o que permitirá que até mesmo os compradores da versão básica do SUV obtenham benefícios. O custo do próprio Mahindra Bolero começa em 8,57 lakh de rupias, incluindo todos os impostos, e a configuração mais topo de linha custa 9,99 lakh de rupias, incluindo todos os impostos.

Na Bolero Bold Edition, é utilizado o mesmo motor da versão padrão. O veículo é equipado com um motor diesel de três cilindros de 1,5 litro, que gera 76 cv e um torque de 210 Nm. Este SUV possui tração traseira e uma caixa de câmbio manual de cinco velocidades. O consumo de combustível declarado é de 16,5 quilômetros por litro.

A popularidade deste SUV é confirmada por dados: em setembro, as vendas do Bolero aumentaram em 253% em comparação com o ano anterior, com 9710 unidades vendidas em setembro de 2026.

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O novo veículo elétrico competirá em um segmento dominado por modelos como Tata Nexon EV, Punch EV e Kia Seltos EV. Este futuro SUV elétrico terá um design distinto em comparação com outros modelos de massa da Hyundai, pois a empresa busca atrair a atenção do consumidor de massa. O nome de código deste carro é Hyundai HE1i, e ele pode usar uma bateria menor.

O veículo pode ser equipado com baterias semelhantes às usadas no Kia Seltos EV. O modelo Seltos EV possui uma bateria de 42 kWh e um motor elétrico dianteiro que gera 135 cv e 255 Nm de torque, com uma autonomia declarada de 443 quilômetros. Um alcance e configuração semelhantes podem aparecer nos modelos da Hyundai.

No entanto, o Kia Seltos EV também oferece uma opção com bateria de 51,4 kWh, que fornece 171 cv e 255 Nm de torque. O SUV elétrico mais acessível da Hyundai também deve ter versões de curta e longa autonomia. Os primeiros lotes de produção utilizarão células de bateria da Volt.

A Hyundai planeja obter os componentes da bateria localmente na Índia, o que ajudará a reduzir o custo do veículo. O SUV pode integrar sistemas ADAS de nível 2 e um sistema de entretenimento baseado em PlayOS. O carro pode ter um display duplo de 10,25 polegadas, bem como recursos de controle climático automático, câmera de 360 graus, assentos ventilados e IRVM com escurecimento automático.

Este carro será construído na plataforma e-GMP da Hyundai, e a produção está planejada em uma fábrica em Tamil Nadu. Atualmente, a empresa está preparando o lançamento do Hyundai Bayon na Índia, que deve estrear em 28 de outubro. Este modelo foi apresentado no mercado global e virá equipado com um motor atmosférico de 1,5 litros com transmissão manual ou IVT. Espera-se que o Bayon ocupe uma posição entre o Venue e o Creta, com preço inicial de 10 lakh de rúpias.

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Nestas versões limitadas, os clientes têm acesso a uma nova cor externa, um interior em tons escuros e acessórios específicos adicionais. Ambos os modelos estão disponíveis apenas na versão de cinco lugares e são equipados com um motor de 1,5 litro e transmissão CVT.

O custo de ambas as versões, MG Hector Blackstorm e MG Hector Snowstorm, é de 19,99 lakh de rupias, incluindo o exterior. Estas opções custam 35 mil rupias a mais em comparação com as configurações topo de linha do Hector padrão, devido aos recursos adicionais e cores exclusivas.

Como sugerem os nomes, cada versão oferece uma experiência correspondente. O modelo Blackstorm apresenta um revestimento externo totalmente preto, enquanto o Snowstorm possui uma carroceria branco perolado com teto estilo Stary Night. Ambas as versões incluem rodas com acabamento preto e pinças de freio vermelhas.

Elementos de design adicionais incluem barras de teto e grades pretas, além do uso de inserções em cromo escuro no logotipo, soleiras, porta-malas e revestimento lateral. Os faróis possuem molduras pretas, e o porta-malas recebeu um novo efeito fumê. Dentro da cabine, o tema escuro é visível no painel de instrumentos e no estofamento dos assentos.

O pacote Storm Series inclui um logotipo exclusivo para esta edição, um elemento vermelho de destaque no porta-malas, uma capa decorativa nos faróis de neblina, bem como espelhos laterais de proteção e degraus laterais com detalhes em vermelho. O veículo é equipado com um motor turbo de gasolina de quatro cilindros de 1,5 litro, que funciona em conjunto com a caixa de câmbio CVT; não há transmissão manual nesta configuração. Este motor fornece 143 cv de potência e 250 Nm de torque.

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