O Ministério de Energia e Infraestrutura dos Emirados Árabes Unidos anunciou uma licitação para serviços de consultoria de engenharia e projeto para um novo projeto — a quarta autoestrada federal do país. Este projeto, designado como E-911, tem um comprimento planejado de 68 quilômetros.
De acordo com a documentação da licitação, a rodovia E-911 conectará a fronteira entre Dubai e Sharjah à estrada Al Sughada (E-87) em Ras Al Khaimah. O projeto prevê a existência de de 12 a 16 faixas em ambas as direções. Além disso, incluirá uma estrada de ligação de 8 quilômetros que ligará o novo corredor à Emirates Road (E-611) em Umm Al Quwain.
Os documentos indicam que a aprovação da rodovia foi obtida junto às autoridades locais competentes dos emirados, e o design conceitual já foi concluído. No âmbito do Concurso nº 2026-022, o consultor selecionado será responsável por verificar e confirmar o design conceitual pronto, realizar pesquisas técnicas necessárias e preparar o projeto preliminar e detalhado e a documentação de licitação. O Ministério convidou os consultores de Categoria A relevantes a submeterem suas candidaturas até 23 de outubro de 2026.
O corredor E-911 será a quarta grande autoestrada federal do país, juntamente com a Al Ittihad Road (E-11), Sheikh Mohammed bin Zayed Road (E-311) e Emirates Road (E-611). O portal oficial do governo dos Emirados Árabes Unidos indica que a E-11 é a estrada mais longa do país, estendendo-se de Abu Dhabi a Ras Al Khaimah, enquanto a E-311 conecta os emirados, e a E-611 oferece uma rota alternativa entre Abu Dhabi e os Emirados do Norte.
Projeto no valor de 6 bilhões de dirhams
O quarto corredor federal foi um dos grandes projetos de infraestrutura considerados pelo Conselho de Infraestrutura e Habitação dos EAU em sua primeira reunião em 2026. De acordo com o Khaleej Times, espera-se que este corredor tenha 10 cruzamentos principais e quatro viadutos, com um custo estimado de 6 bilhões de dirhams. O Conselho observou que o objetivo do projeto é melhorar a conectividade entre os emirados, aumentar a capacidade das estradas e reduzir o congestionamento.
Na mesma reunião, o conselho também analisou planos para melhorar as conexões de transporte entre Dubai, Sharjah e Ajman. Esses planos incluem uma rede proposta de 10 rotas, apoiada por sistemas de transporte rápido por ônibus (Bus Rapid Transit) e faixas dedicadas, com conexão a estações de metrô e centros urbanos principais. Os funcionários acrescentaram que estão sendo realizados trabalhos para melhorar as conexões de Ajman com os Terceiro e Quarto corredores federais, para fornecer aos motoristas rotas alternativas.
Problemas de tráfego levantados no FNC
A autoestrada proposta surge em meio a preocupações constantes sobre congestionamentos entre Dubai e os Emirados do Norte, especialmente nos horários de pico. Esta questão foi levantada no Conselho Nacional Federal (FNC), onde os membros exigiram encontrar soluções para o crescente número de veículos nas estradas.
Durante a sessão do FNC em março de 2025, o membro do conselho Dr. Adnan Al Hammadi questionou o Ministério de Energia e Infraestrutura sobre a deterioração da situação rodoviária entre Dubai e Sharjah. Al Hammadi afirmou que um funcionário que viaja diariamente entre esses dois emirados pode passar cerca de 460 horas por ano na estrada, o que equivale a quase 60 dias de trabalho.
Em resposta a essas preocupações, o Ministro de Energia e Infraestrutura, Suhail Mohammed Al Mazrouei, informou que os trabalhos de desenvolvimento dos principais corredores rodoviários federais começaram em 2024 e continuam. Al Mazrouei também apontou a necessidade de atualizar as políticas que regulam a propriedade e o registro de veículos, observando que o crescimento de carros em Dubai excedeu 8% em comparação com a média mundial de cerca de 2%.
A questão foi novamente levada à discussão no FNC em abril de 2026, quando Al Hammadi voltou a levantar o tema do crescimento populacional, registro de veículos e congestionamentos. Ele pediu que fossem realizadas pesquisas sobre o crescimento futuro da população, que fossem impostas restrições ao transporte pesado nos horários de pico e que o controle de carteiras de motorista e registro de veículos fosse reforçado. Em resposta, Al Mazrouei declarou que um grande projeto está sendo implementado para resolver o problema de congestionamento entre Sharjah e Dubai. Ele apresentou os planos do Quarto Corredor Federal, indicando que a autoestrada proposta poderá atender a cerca de 360.000 viagens por dia.
Este projeto faz parte dos esforços dos EAU para expandir a rede rodoviária e resolver problemas de sobrecarga, à medida que o número de veículos e a população continuam a crescer. Em novembro de 2025, Al Mazrouei anunciou um programa nacional de investimento em estradas e transportes no valor de 170 bilhões de dirhams até 2030, que inclui planos para expandir três autoestradas federais importantes existentes e estudar a construção da quarta. O Ministro enfatizou que o programa visa aumentar a eficiência da rede rodoviária federal em 73% ao longo de cinco anos.
