NHAI toma medidas sobre o uso do FASTag no Aeroporto de Delhi; repreensão por disputas de estacionamento e acesso
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Aaj Tak
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NHAI toma medidas sobre o uso do FASTag no Aeroporto de Delhi; repreensão por disputas de estacionamento e acesso

Um novo conflito relacionado ao FASTag surgiu no Aeroporto Internacional Indira Gandhi em Delhi. O FASTag, projetado para simplificar o processo de pagamento nos pedágios, agora está causando problemas relacionados à entrada de veículos no aeroporto. De acordo com as informações, apenas veículos com FASTag ativo estavam sendo permitidos na área de chegada do Terminal 3. Veículos sem FASTag ou com ele inativo estavam sendo direcionados para o Estacionamento Multicamadas (MLCP) localizado em frente ao aeroporto.

Segundo um relatório do Indian Express, esta nova política estava resultando no problema de vários veículos perderem o período de espera gratuito de oito minutos na área de chegada. Após este incidente, a National Highways Authority of India (NHAI) prestou atenção ao assunto. Isso levantou a questão: um veículo pode ter sua entrada bloqueada com base no FASTag usado para pagar as taxas de estacionamento?

Esta regra estava em vigor na faixa de chegada do Terminal 3, onde voos internacionais e domésticos operam e um grande número de pessoas entra e sai. Os veículos que vêm buscar passageiros geralmente têm um período de espera gratuito de oito minutos, durante o qual podem parar no portão de chegada sem custo e seguir viagem após pegar o passageiro. No entanto, nos últimos dias, observou-se que veículos sem FASTag ativo estavam sendo enviados para o estacionamento multicamadas em frente ao aeroporto, em vez de serem permitidos na faixa de chegada, causando inconveniência aos passageiros e fazendo com que o período de espera gratuito de oito minutos de vários veículos expirasse.

A explicação das autoridades sobre isso é que o FASTag é originalmente apenas um meio de pagamento e não pode ser usado para restringir a entrada de um veículo. Um oficial informou ao Indian Express que o objetivo do FASTag é pagar por comodidades como estacionamento, e não controlar a entrada de veículos no aeroporto.

De acordo com o oficial, a NHAI tomou conhecimento deste caso. Subsequentemente, foram emitidas instruções aos bancos relevantes operando no aeroporto para que o FASTag fosse usado apenas para pagamento. Além disso, foi ordenada a suspensão de qualquer arranjo que bloqueasse a entrada de veículos com base no FASTag, para evitar transtornos às pessoas. A NHAI esclareceu que o FASTag deve ser usado apenas para pagamento e não deve ser usado indevidamente para aplicar regras de entrada e estacionamento de veículos no aeroporto.

O FASTag é um sistema eletrônico de pagamento de pedágio operado pela NHAI. Ele funciona com tecnologia de Identificação por Radiofrequência (RFID). O FASTag é colocado no para-brisa do veículo, permitindo que os sensores nos pedágios o leiam automaticamente. Em seguida, o pedágio é debitado diretamente da conta bancária ou carteira pré-paga vinculada ao FASTag do proprietário do veículo, eliminando a necessidade de o veículo parar e pagar em dinheiro no pedágio.

Se o FASTag estiver vinculado a uma conta pré-paga, é necessário recarregá-lo periodicamente. Se houver saldo insuficiente, o FASTag pode ser colocado na lista negra. O FASTag só pode ser instalado em um único veículo e é emitido pelo governo apenas para veículos registrados. Uma vez instalado em um veículo, não pode ser usado em outro. O FASTag pode ser comprado de bancos conectados à Rede Nacional de Cobrança Eletrônica de Pedágio.

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