A Hyundai Motor Company tem como objetivo restaurar seu status de segundo maior fabricante de automóveis de passeio na Índia até 2028-2029. Para alcançar esse objetivo, a empresa pretende utilizar o aumento da capacidade de produção, o lançamento de 26 novos modelos, investimentos em veículos elétricos (EV) e aceleração do processo de localização.
O fabricante sul-coreano, que havia caído para a quarta posição no mercado, conta com a nova fábrica em Pune para desempenhar um papel fundamental na recuperação de sua posição. O presidente global e CEO, José Muñoz, afirmou que o aumento da produção nesta unidade ajudará a Hyundai a recuperar seu lugar, embora a qualidade do produto e a competitividade permaneçam prioridades principais.
Muñoz observou durante a inauguração da fábrica em Pune na quarta-feira que o alcance do objetivo dependerá da produção: «A recuperação da posição dependerá da produção. Esta fábrica nos ajudará a aumentar a produção, e assim que sua capacidade atingir 320.000 unidades, acho que poderemos conseguir isso até 2028-2029».
Atualmente, a Hyundai Motor India (HMIL) possui uma capacidade anual estabelecida de 170.000 unidades na unidade de Talegaon, Maharashtra, que será expandida gradualmente para 320.000 unidades até 2030. Combinado com as operações em Chennai, a capacidade total de produção anual da empresa deve se aproximar de 1,14 milhão de unidades até 2030.
Essa expansão ocorre em meio à intensificação dos planos de investimento do Hyundai Motor Group na Índia. Na terça-feira, o grupo anunciou um investimento de US$ 15,5 bilhões entre 2026 e 2032 em produção, pesquisa e desenvolvimento (P&D), localização, tecnologia e negócios de mobilidade nova.
Este anúncio veio após uma reunião entre o presidente executivo do grupo, Euisun Chung, e o Primeiro-Ministro Narendra Modi em Nova Delhi. Este compromisso de investimento abrange a expansão das capacidades da Hyundai Motor India e Kia India, bem como tecnologias e o ecossistema automotivo mais amplo. Representantes oficiais da empresa informaram que cerca de 60% dos investimentos serão destinados à produção, 20% a novas tecnologias, incluindo inteligência artificial (IA) e startups, e os 20% restantes a P&D.
Para apoiar a capacidade adicional e recuperar a participação de mercado, a Hyundai planeja apresentar 26 novos modelos, incluindo quatro veículos elétricos até 2029. A empresa também está preparando o lançamento de modelos híbridos, visando tornar 50% de seu portfólio ecológico até 2030.
Tarun Garg, Diretor Geral (MD) e CEO da HMIL, enfatizou: «Hoje vocês viram o aumento da capacidade. Como sabem, pretendemos lançar 26 modelos para corresponder a essa capacidade, para que possamos recuperar a participação de mercado».
A localização é outro elemento chave da estratégia da Hyundai para aumentar a competitividade. A empresa pretende elevar o nível de localização de 83% atuais para 92%, sendo esperado que Maharashtra desempenhe um papel importante no fortalecimento da base de fornecedores. Garg relatou que a Hyundai se comprometeu a investir 11.000 crore rúpias em Maharashtra, dos quais 7.000 crore rúpias já foram investidos, e outros 4.000 crore rúpias estão planejados até 2030.
A fábrica em Pune também deve fortalecer o negócio de exportação da Hyundai. As exportações representam 24% da produção da empresa, em comparação com aproximadamente 20% há cinco anos, e a Hyundai visa elevar essa participação para 30%. Na cerimônia de inauguração, a HMIL também anunciou um total de quatro milhões de carros de passeio exportados da Índia desde 1999, tornando-se a primeira empresa automotiva do país a atingir esse marco.
Muñoz mencionou que, neste ano, a Índia ultrapassou a Coreia do Sul e se tornou o segundo maior mercado de volume da Hyundai depois dos EUA. Saudando o plano de expansão, o Ministro Principal de Maharashtra, Devendra Fadnavis, declarou que os investimentos fortalecerão o ecossistema de produção do estado e apoiarão a criação de empregos.
Fadnavis acrescentou: «Os investimentos contínuos da Hyundai em tecnologias de produção avançadas, inovação, localização e desenvolvimento de habilidades contribuirão significativamente para o crescimento econômico, criação de empregos e desenvolvimento de um ecossistema automotivo robusto em Maharashtra. Nós saudamos o compromisso de longo prazo da Hyundai com o estado e com o país. O governo de Maharashtra dará total apoio ao crescimento futuro da Hyundai».
O ecossistema de fornecedores da Hyundai investiu separadamente quase 4.600 crore rúpias no estado. A empresa informou que 55 parceiros fornecedores operam em Pune, com quase metade de sua rede de compras localizada a um raio de 50 km da fábrica. O ecossistema de fornecedores de primeiro e terceiro nível mais amplo criou mais de 18.000 empregos em Maharashtra.
O novo Hyundai Venue será produzido exclusivamente na fábrica de Pune, com planos de expandir as exportações deste modelo para mais de 35 países. Muñoz acrescentou que a empresa agirá mais rapidamente na implementação de produtos e no fortalecimento de suas posições de mercado, mas recusou-se a indicar uma meta específica de participação de mercado.