A Ferrovia Indiana planeja expandir sua rede de transporte ferroviário de alta velocidade, apresentando sete corredores propostos que circularão entre grandes cidades do país. Esta iniciativa visa reduzir significativamente o tempo de viagem e aumentar a conveniência para os passageiros.
Essas novas linhas de alta velocidade operarão em rotas como Delhi-Varanasi, Mumbai-Pune e Chennai-Bengaluru. De acordo com as previsões, a viagem nessas rotas se tornará muito mais rápida. Esses corredores foram anunciados no âmbito do Orçamento Central para 2026-27 e visam facilitar a mobilidade dos passageiros, fortalecer as conexões entre os centros econômicos e estimular o desenvolvimento regional.
A Ministra das Finanças, Nirmala Sitharaman, anunciou esses sete corredores ao apresentar o orçamento central. As rotas propostas incluem Delhi-Varanasi, Mumbai-Pune, Pune-Hyderabad, Hyderabad-Bengaluru, Hyderabad-Chennai, Chennai-Bengaluru e Varanasi-Siliguri. O objetivo deste programa é promover o transporte de passageiros ecologicamente correto e reforçar a conectividade entre os principais assentamentos e as áreas adjacentes.
Espera-se que o tempo de viagem no corredor Delhi-Varanasi seja reduzido para cerca de três horas e cinquenta minutos, conectando a capital nacional e a cidade do estado de Uttar Pradesh. Na rota Mumbai-Pune, o tempo de viagem deve diminuir para aproximadamente 48 minutos. O transporte ferroviário mais rápido também deve contribuir para o desenvolvimento de viagens de negócios e reduzir a pressão sobre as artérias de transporte existentes, embora isso dependa do design do projeto, das estações e do sistema de operação.
Tempo de viagem nas rotas Pune-Hyderabad e Hyderabad-Bengaluru
O corredor proposto Pune-Hyderabad permitirá reduzir o tempo de viagem para cerca de uma hora e 55 minutos, acelerando a ligação entre Maharashtra e Telangana. Quanto ao corredor Hyderabad-Bengaluru, estima-se que a viagem leve cerca de duas horas.
Redução de tempo em outras rotas
Na rota Hyderabad-Chennai, o tempo de viagem deve ser reduzido para cerca de duas horas e 55 minutos, e no corredor Chennai-Bengaluru, para cerca de uma hora e 13 minutos. O sétimo corredor, Varanasi-Siliguri através de Patna, também deve reduzir o tempo de viagem para cerca de duas horas e 55 minutos.
É destacado separadamente que o projeto do trem de alta velocidade Mumbai-Ahmedabad está em fase de implementação utilizando combustível diesel, e sua operação está prevista para começar no próximo ano. O corredor ferroviário de alta velocidade Mumbai-Ahmedabad foi projetado para operar trens a velocidades de até 320 quilômetros por hora.