Os passageiros de transporte público em Cidade do Cabo evitarão um aumento imediato das tarifas, apesar do aumento nos preços do diesel em mais de 3 rand por litro. No entanto, a Golden Arrow alertou que um aumento futuro no custo do combustível pode forçá-la a rever as tarifas nos próximos meses.
A MyCiTi também excluiu um aumento imediato, afirmando que suas tarifas não são ajustadas em resposta à mudança nos preços do combustível em apenas um mês.
O Ministério de Recursos Minerais e Petrolíferos (DMPR) anunciou na segunda-feira que o aumento dos preços dos combustíveis entrará em vigor em 7 de outubro. O preço de referência ao consumidor do diesel com teor de enxofre de 0,005% na costa aumentará em 3,24 rand por litro, atingindo 32,03 rand. O combustível com teor de enxofre de 0,05% aumentará em 2,84 rand para 31,08 rand por litro. Os motoristas também sentirão isso, pois o preço da gasolina de octanagem 95 subirá em 3,33 rand por litro, totalizando 29,38 rand.
Preços internacionais do petróleo impulsionam o aumento dos custos dos combustíveis
O DMPR explicou que o principal fator desse aumento foi o crescimento dos preços mundiais do petróleo bruto. O preço médio do petróleo Brent aumentou de US$ 87,89 para US$ 101 por barril durante o período de relatório. O Ministério ligou esse aumento à tensão contínua entre os EUA e o Irã, à incerteza sobre os fluxos de petróleo através do Estreito de Ormuz, ao aumento dos custos de transporte e à redução das reservas.
A Rand mal conseguiu amortecer o golpe, pois mudou de 16,213 para 16,212 em relação ao dólar americano.
Tarifas da MyCiTi não mudarão por enquanto
A cidade do Cabo informou que os passageiros da MyCiTi estarão isentos de outro aumento de tarifa no momento. Rob Quintas, membro do conselho municipal de mobilidade urbana, disse ao IOL: 'O aumento dos preços dos combustíveis, que entra em vigor à meia-noite, não afetará as tarifas dos ônibus MyCiTi.'
Quintas enfatizou que a Cidade está tentando proteger os passageiros dos choques causados pelos preços dos combustíveis. Ele esclareceu que o mecanismo de ajuste de tarifas da MyCiTi não reage às flutuações dos preços dos combustíveis em um único mês. Ele acrescentou que o aumento só ocorre se o preço do combustível atingir o próximo nível tarifário em dois de três meses ou em dois meses consecutivos. Quando o mecanismo de ajuste é acionado, as novas tarifas entram em vigor no primeiro sábado do mês seguinte.
Golden Arrow se abstém de aumentar ainda mais as tarifas
Um representante da Golden Arrow, Bronwen Dyke-Beier, informou que a empresa não tem planos imediatos para aumentar as tarifas de viagens individuais, bilhetes semanais ou mensais. De acordo com a empresa, o diesel representa mais de 30% dos custos operacionais da Golden Arrow, que consome cerca de 25 milhões de litros por ano.
No entanto, a Golden Arrow alertou que o aumento constante dos custos de combustível pode levar à revisão das tarifas nos próximos meses. Dyke-Beier observou que a empresa fez tudo o que podia para absorver os custos crescentes e minimizar o impacto nos passageiros, reconhecendo a pressão financeira significativa sobre os lares.
Ela acrescentou que, devido ao aumento contínuo dos preços dos combustíveis, não se pode descartar a necessidade de revisar as tarifas de pico e dos bilhetes reutilizáveis em um futuro próximo. Qualquer decisão dessa natureza levará em conta a sustentabilidade do serviço, bem como o impacto nos passageiros. Dyke-Beier também garantiu que a Golden Arrow sempre buscará notificar os passageiros sobre qualquer aumento de tarifa com pelo menos uma semana de antecedência, se as circunstâncias permitirem.
A empresa também declarou que, no momento, não planeja reduzir rotas ou serviços fora de pico e aos fins de semana. A prioridade da Golden Arrow continua sendo manter o nível atual de serviço e proteger ao máximo os passageiros das consequências do aumento dos custos operacionais. Ela apontou a existência de produtos de desconto da empresa como um alívio para os passageiros que podem ser particularmente sensíveis aos custos de viagem. Além disso, Dyke-Beier mencionou que há tarifas subsidiadas para estudantes e aposentados, proporcionando suporte adicional àqueles que são particularmente sensíveis ao aumento do custo da passagem.