Royal Enfield suspende pedidos do modelo e prepara lançamento da nova versão Himalayan

A Royal Enfield lançou recentemente o modelo Himalayan 440, que recebeu uma resposta extremamente positiva dos compradores. Devido ao grande volume de pedidos recebidos, a empresa foi forçada a suspender temporariamente a aceitação de encomendas, pois os prazos de espera aumentaram.

O modelo foi apresentado no início de setembro. Atualmente, o período de espera para esta motocicleta atingiu seis meses, o que levou a Royal Enfield a decidir suspender as reservas. Durante este período, a empresa se concentrará em aumentar o volume de produção.

O Himalayan 440 foi lançado em 4 de setembro por 2,29 lakh de rupias mais imposto de exportação. Com o lançamento deste modelo, a empresa retornou à fórmula original do Himalayan. Muitos consumidores sentiram falta do antigo modelo Himalayan após o lançamento do Himalayan 450.

Considerando o interesse público, a empresa lançou este modelo com um novo motor de 440 centímetros cúbicos. Como o prazo de espera atingiu seis meses, a Royal Enfield decidiu suspender temporariamente a aceitação de pedidos. Durante este tempo, a empresa dedicará especial atenção ao aumento da produção.

Apesar da retomada da aceitação de pedidos, o preço da motocicleta não será aumentado. No entanto, a empresa ainda não informou quando exatamente os pedidos serão retomados.

O Himalayan 440 é equipado com um motor monocilíndrico de 443 centímetros cúbicos, que gera 25,4 cv de potência e 34 Nm de torque. Ele é complementado por uma caixa de câmbio de seis velocidades. O design da motocicleta é muito semelhante ao design do antigo Himalayan 411.

A motocicleta possui uma roda dianteira de 21 polegadas e uma roda traseira de 17 polegadas. Possui um vão livre do solo de 220 mm e vem equipada de série com ABS de dois canais. O modelo está disponível nas cores Selah Black, Mustang Brown e Nelong White.

A vida moderna permite receber os produtos necessários online em minutos, e são os entregadores que respondem por essa rapidez. Esses trabalhadores frequentemente realizam trabalhos pesados, entregando pedidos mesmo no meio da noite. A história de um desses entregadores mostra como é possível ganhar dinheiro mesmo sem ter seu próprio veículo.

Um dia, usando o serviço Rapido, o autor do artigo conheceu um entregador chamado Vicky. Ele informou que trabalha não apenas na Swiggy, mas também na Rapido, e que a motocicleta que ele usa não é dele, mas sim alugada.

Anteriormente, Vicky trabalhava em uma empresa em Noida, onde seu salário era de 25 mil. No entanto, após uma redução de quadro, ele perdeu o emprego. Ele é originário do Oeste de Uttar Pradesh e, embora não tenha mencionado o bairro exato, sua casa fica perto de Noida, uma viagem que leva de 4 a 5 horas. Apesar da busca ativa por emprego, ele não conseguia encontrar uma posição adequada e precisava enviar dinheiro para casa.

Um amigo sugeriu que ele trabalhasse como entregador enquanto procurava um emprego fixo. Como ele não tinha sua própria moto, o amigo aconselhou-o a procurar agências como Rapido ou Swiggy, que fornecem motocicletas para aluguel. O uso da motocicleta exigia um pagamento adiantado de 500 rúpias, e a taxa de aluguel diária era de 290 rúpias; no entanto, através de um corretor, ele teve que pagar um adicional de 4500 rúpias pelo aluguel.

Vicky inicialmente via esse trabalho como uma solução temporária até encontrar um emprego permanente. No entanto, a renda dessa atividade se mostrou superior ao seu salário anterior em um dia de trabalho de 9 horas. Ele explicou que, para entregar pedidos em um raio de 2 quilômetros para Swiggy ou Zepto, ele pode ganhar até 50 rúpias. Se a entrega ocorrer após as 21h no mesmo raio, o pagamento dobra, atingindo 90–100 rúpias.

Ele observou que, se ele ganha 500 rúpias em 4 horas de trabalho diário, à noite essa renda pode dobrar para 1000 rúpias. Por isso, ele aconselha não se limitar apenas aos trajetos diurnos, pois os turnos noturnos garantem um lucro maior.

Vicky define seu próprio horário, trabalhando apenas de manhã e à noite: das 6h às 10h e das 20h às 23h. Nesse período, ele geralmente realiza pelo menos 20 entregas, às vezes até mais. Mesmo após deduzir o custo do aluguel da motocicleta, ele fica com entre 1200 e 1400 rúpias diariamente. Essa renda permite que ele não precise fazer pequenos bicos de 20 a 25 mil por semana. Além disso, ele tem a liberdade de gerenciar seu tempo, sem precisar de férias ou permissão de chefe.

Ele também comparou as condições de trabalho com outros serviços. Para Zepto ou Swiggy, é necessário um pagamento único de camiseta e bolsa no valor de 1500 ou 1700 rúpias, após o qual é cobrada uma comissão por cada entrega. No caso de Uber ou Rapido, é necessário um carregamento inicial de 180 rúpias, que cobre até 2000 rúpias de viagens e é válido por três meses.

Na opinião de Vicky, trabalhar como entregador é semelhante a administrar seu próprio negócio: a pessoa define seu próprio regime de trabalho e não é obrigada a obter permissão de ninguém. Ele enfatizou que ele é o dono de sua própria vontade, e seus ganhos dependem diretamente do volume de trabalho realizado.