Análise das motocicletas elétricas mais vendidas na Índia com autonomia declarada de 180 km
Leia mais
Aaj Tak
www.aajtak.in

Análise das motocicletas elétricas mais vendidas na Índia com autonomia declarada de 180 km

No mercado indiano, quando se trata de veículos de duas rodas elétricos, a atenção principal geralmente é dada aos scooters, que dominam os portfólios das empresas. No entanto, alguns fabricantes também oferecem motocicletas elétricas, embora sua gama seja bastante limitada.

Se um consumidor deseja comprar uma motocicleta elétrica, as opções serão poucas. Entre essas opções, a marca Oben Electric estabeleceu-se como a mais vendida. Em setembro, a Oben Electric vendeu 1417 motocicletas, o que foi o maior volume de vendas mensais para esta empresa.

A startup de veículos de duas rodas elétricos, sediada em Bangalore, explica o aumento das vendas graças ao modelo Oben Rorr Evo. Este novo produto da empresa tem uma autonomia declarada de 180 quilômetros. Além disso, no mês passado, a empresa atingiu um importante objetivo de produção, fabricando 10 mil unidades em sua fábrica.

Após a Oben Electric, a Revolt Intellicorp ocupa o segundo lugar, vendendo 1027 unidades. Em terceiro lugar, está a Ultraviolette, especializada na fabricação de motocicletas elétricas com foco em desempenho, com vendas de 536 unidades. Além delas, a Matter Motor Works vendeu 69 motocicletas e a Rapti Energy, 17.

As vendas combinadas dessas cinco empresas totalizaram 3066 unidades, sendo que a participação da Oben Electric foi de 46,2% e a da Revolt de 38%. No que diz respeito ao segmento geral de veículos de duas rodas elétricos, a Oben Electric ocupa a 11ª posição. A líder neste segmento é a TVS Motor, que vendeu 53.990 scooters elétricos em setembro.

Quanto ao modelo mais recente da Oben Electric, o Rorr Evo, ele é equipado com uma bateria de 3,4 kWh, fornecendo a autonomia declarada de 180 quilômetros. Esta motocicleta é capaz de atingir velocidades de até 110 quilômetros por hora. De acordo com a empresa, ela acelera de 0 a 40 quilômetros por hora em 3 segundos. O tempo de carregamento para 80% é de 90 minutos. O custo de carregamento da bateria de 3,4 kWh é estimado em cerca de 35 rúpias (com um preço de 8 rúpias por unidade).

Histórias semelhantes

Vendas de scooters elétricos na Índia aumentam em 108%; demanda por modelos Hero Vida é alta
Leia mais
www.aajtak.in

Vendas de scooters elétricos na Índia aumentam em 108%; demanda por modelos Hero Vida é alta

O mercado indiano tem apresentado um crescimento constante nas vendas de veículos de duas rodas elétricos, o que indica a crescente popularidade das motocicletas elétricas entre a população. Os scooters elétricos são particularmente procurados.

De acordo com os dados de agosto, as vendas de todas as empresas atingiram números de dois e três dígitos. Em agosto de 2026, o número total de veículos de duas rodas elétricos vendidos foi de 187.214 unidades, em comparação com 76.118 unidades em agosto de 2025. Isso demonstra um crescimento do segmento de 146% em termos anuais.

A Hero Vida estabeleceu-se como a quarta marca mais popular. No mês passado, a Vida vendeu 25.558 scooters elétricos, enquanto em agosto de 2025 a empresa registrou a venda de 12.273 veículos de duas rodas elétricos. Assim, as vendas da Vida cresceram 108% em termos anuais.

O portfólio da Vida inclui cinco modelos apresentados nas séries VX2 e V2. Entre eles, há o modelo VX2 Go de última geração, disponível com três opções de bateria: 2,2kWh, 3,1kWh e 3,4kWh. O custo do modelo Vida VX2 Go com bateria de 2,2kWh em Delhi é de 79.999 rúpias sem impostos.

Este scooter possui uma autonomia declarada de 93 quilômetros. Com carregamento doméstico à taxa de 8 rúpias por unidade, o custo de uma carga completa será de cerca de 20 rúpias. No entanto, a distância real percorrida será menor que a declarada, resultando em um custo operacional médio de 25 pais por quilômetro, ou 4 quilômetros por 1 rúpia.

Quanto aos scooters mais vendidos na Índia em agosto, lidera o Bajaj Chetak com 52.248 unidades vendidas. Em segundo lugar está o TVS iQube, que vendeu 42.882 unidades. A Hero Vida ficou em terceiro lugar com 25.558 unidades vendidas. O quarto lugar foi ocupado pelo Ather Rizta, com 22.586 unidades vendidas. O quinto lugar na lista foi ocupado pelo TVS Orbiter, que vendeu 14.641 unidades. Também foram vendidos 9.772 unidades da Greaves Magnus e 6.891 unidades da Ather 450.

Exportação de scooters elétricas cresceu 450%: TVS, Bajaj e Ather dominam
Leia mais
www.aajtak.in

Exportação de scooters elétricas cresceu 450%: TVS, Bajaj e Ather dominam

O segmento de scooters elétricas apresenta uma das taxas de crescimento mais altas no mercado, excluindo os veículos de três rodas elétricos. As vendas de scooters elétricas estão aumentando mensalmente, e nos primeiros cinco meses do ano fiscal de 2026-27, as empresas demonstraram resultados impressionantes no mercado interno. O crescimento deste segmento em termos anuais foi de 114 por cento.

Nos primeiros cinco meses, foram vendidos 791.325 scooters elétricas na Índia. No que diz respeito às exportações, houve um aumento geral de 34% no segmento de scooters produzidas na Índia (incluindo modelos ICE e elétricos), com o volume total de scooters exportadas atingindo 358.993 unidades.

No setor específico de scooters elétricas, as exportações mostraram um crescimento colossal de 450% em termos anuais. No período de abril a agosto de 2026, as empresas exportaram 15.418 scooters elétricas, enquanto no mesmo período do ano passado foram enviadas apenas 2.807 unidades. Este indicador demonstra a crescente procura por scooters indianas nos mercados externos, o que ocorre em meio ao aumento dos preços da gasolina em muitas regiões do mundo.

A análise das exportações por empresa mostra que a TVS Motor Company lidera. Esta empresa exportou 6.702 scooters elétricas no período de abril a agosto, superando significativamente as 1.850 unidades exportadas no ano anterior, demonstrando um crescimento anual de 262%. A Bajaj Auto também apresentou resultados elevados, exportando 4.818 unidades, em comparação com 218 unidades enviadas no ano passado, o que corresponde a um aumento de 2.194% em termos anuais.

A Ather Energy também demonstrou um bom crescimento, exportando 3.573 scooters elétricas de abril a agosto de 2026, enquanto no ano passado esse número era de 742 unidades, o que representa um aumento nas exportações de 382% em termos anuais. Além disso, a Grievs Electric exportou 169 unidades, e a Hero MotoCorp (Vida) exportou 135 unidades.

Em relação aos modelos, entre os exportados estavam 5.738 unidades do TVS iQube, 4.818 unidades do Bajaj Chetak, 1.874 unidades do Ather 450, 1.699 unidades do Ather Rigta e 964 unidades do TVS Orbiter. Também foram exportadas 135 unidades da Hero Vida, 82 unidades da Ampere Nexza e 51 unidades da Magnus.

Popular