Uzbequistão emitiu mais de um milhão de certificados I-REC(E) no setor de energia verde

De acordo com o Banco Central, a dívida externa total do Uzbequistão até o final do primeiro semestre de 2026 atingiu a marca de 84,1 bilhões de dólares. No ano passado, este indicador demonstrou um aumento de 11,9 bilhões de dólares, o que representa um crescimento de 16,5%.

No início de julho, a dívida externa governamental era de 41,7 bilhões de dólares, enquanto a dívida corporativa era avaliada em 42,4 bilhões de dólares. Comparado ao ano anterior, o nível total da dívida estava em 72,2 bilhões de dólares. Durante este período, a dívida governamental aumentou em 4,9 bilhões de dólares e a corporativa em 7 bilhões.

O Banco Central esclareceu que a dívida externa corporativa inclui empréstimos do setor privado que não possuem garantias estatais. Neste caso, o Estado não é responsável por tais obrigações; os pagamentos são realizados pelas próprias empresas e bancos.

O regulador também cita a avaliação do Fundo Monetário Internacional, que observa que o fardo da dívida do Uzbequistão permanece em um nível baixo, e a maior parte dos fundos atraídos foi obtida em condições vantajosas e favoráveis.

Anteriormente, foi relatado que, com base nos resultados do segundo trimestre de 2026, a dívida governamental do Uzbequistão atingiu 48,3 bilhões de dólares. Desse valor, 40,7 bilhões eram devidos a obrigações externas, e os 7,6 bilhões restantes eram internos.

Prevê-se que o consumo de eletricidade no setor industrial do Uzbequistão aumente em cerca de 40% até 2030. O volume de consumo passará de 38 para 53,5 bilhões de quilowatt-hora. Este aumento adicional na carga do sistema energético será impulsionado pelo desenvolvimento do transporte elétrico e dos data centers.

Shavkat Mirziyoyev analisou uma apresentação sobre as perspectivas de desenvolvimento da eletricidade, cujas informações foram fornecidas pela assessoria de imprensa da presidência. Foi observado que a capacidade atual das usinas solares e eólicas já ultrapassa 6,3 gigawatts, e o número de usinas hidrelétricas (UHEs) excedeu 100, atingindo uma capacidade de cerca de 2,5 gigawatts.

De acordo com os planos aprovados, a capacidade de geração deve atingir o nível de 46,1 gigawatts até 2030, garantindo uma produção de cerca de 129 bilhões de quilowatt-hora. Metas mais ambiciosas foram estabelecidas para 2035: a capacidade deve aumentar para 57,2 gigawatts e a produção para 154,7 bilhões de quilowatt-hora.

No âmbito da implementação dos planos, foram formados 26 projetos de sistemas de armazenamento de energia com uma capacidade total de 4,2 gigawatts, dos quais 17 já estão em fase de implementação. Até 2030, está planeada a construção de nove subestações de 220 quilovolts e sete subestações de 500 quilovolts, bem como a instalação de quase cinco mil quilômetros de novas linhas de transmissão de eletricidade. No Karakalpakstan, está sendo considerada a possibilidade de conectar parques eólicos a data centers com capacidade de um gigawatt.

O Presidente enfatizou a necessidade de desenvolver planos que considerem os altos ritmos de crescimento econômico, bem como garantir uma reserva de capacidade suficiente. Um novo método de gestão de projetos foi proposto: primeiro se determina a demanda necessária, depois planeja-se a infraestrutura e a capacidade necessárias, e somente então o investidor é selecionado através de um processo de concorrência.

A distribuição de responsabilidades entre os departamentos foi definida da seguinte forma: o Ministério da Economia e Finanças será responsável pela previsão de demanda, o Ministério da Energia pela elaboração da estratégia, e a agência de desenvolvimento e regulação do mercado de energia pelo controle tarifário. Além disso, está prevista uma concepção de longo prazo para o desenvolvimento do complexo de combustível e energia até 2050, com revisão obrigatória a cada cinco anos.

Na reunião, ao presidente foram demonstradas as mudanças na rede de transporte do país. Planeja-se que o volume de serviços de transporte dobre até 2030, atraindo US$ 9,1 bilhões em investimentos para o setor, e que as exportações de serviços de transporte atinjam US$ 5,7 bilhões.