Uzbequistão e Cazaquistão discutem a criação de novo corredor de transporte na Ásia Central
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Uzbequistão e Cazaquistão discutem a criação de novo corredor de transporte na Ásia Central

Jamshid Khojaev, vice-primeiro-ministro do Uzbequistão, anunciou a expansão da cooperação prática entre Uzbequistão e Cazaquistão nas áreas de comércio, interação industrial e conectividade de transporte após uma reunião em Astana.

A reunião contou com a participação de Serik Zhumangarin, vice-primeiro-ministro e ministro da economia nacional do Cazaquistão. As partes discutiram a implementação de um programa conjunto de cooperação econômica e comercial que abrange projetos em áreas como agricultura, turismo, petroquímica, logística, energia e indústria.

Uma atenção especial foi dada à remoção de obstáculos ao comércio bilateral, ao aumento da capacidade dos postos de fronteira, ao desenvolvimento da infraestrutura de transporte e à promoção de iniciativas industriais específicas.

Um dos resultados chave da reunião foi a assinatura em Astana de um memorando de entendimento trilateral sobre o projeto CASA entre Uzbequistão, Cazaquistão e Emirados Árabes Unidos.

Este projeto prevê a criação de uma rota econômica entre o Sul e o Centro da Ásia através do Uzbequistão, Afeganistão e Paquistão, garantindo acesso aos portos do Oceano Índico.

Segundo Khojaev, a integração desta rota com a rede de transporte do Cazaquistão servirá de base para o corredor China-Cazaquistão-Uzbequistão-Afeganistão-Paquistão. O objetivo desta rota é expandir as capacidades regionais de acesso aos mercados do Sul da Ásia.

O Uzbequistão vê a rota planejada não apenas como infraestrutura ferroviária, mas como um ecossistema econômico integrado. O seu desenvolvimento deverá incluir soluções digitais, terminais, armazéns, locais industriais e infraestrutura de serviços.

Também está planeado atrair investimentos privados e financiamento de instituições financeiras internacionais para a implementação destes projetos. Khojaev observou que projetos desta magnitude podem formar uma nova arquitetura de conectividade regional, onde a infraestrutura de transporte apoiará o crescimento do comércio, da cooperação industrial e o acesso a novos mercados para os países da região.

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