Atualmente, há um interesse crescente em Varanasi por um caminhão gigante que atrai a atenção dos pedestres. Este reboque Bahubali, equipado com 308 rodas, transporta um enorme reator vindo da Bélgica e está a caminho de Lakhimpur-Hiri.
Após uma viagem de cinco meses através de Jharkhand e Bihar, o comboio chegou a Varanasi, mas seu movimento foi interrompido.
A equipe de logística teve que lidar com vários desafios, incluindo a necessidade de garantir espaço para o transporte de grande porte e superar obstáculos relacionados à altura. Na noite em que o reboque gigante chegou perto do posto pago de Lanka, foi organizado um itinerário alternativo para seguir adiante do posto pago Dafi. No entanto, pela manhã, quando o maciço reboque começou a se mover por este caminho temporário, uma de suas rodas ficou presa na estrada de terra.
Para remover o reboque com segurança, a equipe de logística tomou medidas, utilizando dois reboques adicionais, um manipulador hidráulico, um guindaste e outro equipamento pesado. Chapas metálicas grossas são usadas para estabilizar e remover o reboque, sendo colocadas no chão. Os moradores locais observam que nunca viram um reboque tão grande e muitos vêm vê-lo, tirando selfies e gravando vídeos para redes sociais.
Antes de chegar ao estado de Uttar Pradesh, este reboque colossal já enfrentou dificuldades em Chandawli. O comboio, vindo de Odisha através de Jharkhand e Bihar, chegou a Chandawli na última sexta-feira. Ao se aproximar da estrada circular perto da cidade de Pandit Dindyal Upadhyay na Rodovia Nacional-19, surgiram dificuldades para avançar devido às dimensões e peso do reboque. A equipe de logística começou a trabalhar na preparação da rota, fazendo alterações nas condições da superfície da estrada em vários locais.
O gerente da empresa de logística, Aneek Bharti, informou que o reator foi transportado por mar da Bélgica para o porto de Paradep em Odisha. Em seguida, é transportado por transporte rodoviário até a fábrica de açúcar Kumbhi Unit Balrampur em Lakhimpur-Hiri. Segundo ele, diversos obstáculos relacionados à altura e largura surgem ao longo do caminho. Esses obstáculos são removidos após a obtenção de permissões dos departamentos e funcionários competentes. Ele prevê que a entrega do reator em Lakhimpur-Hiri levará mais cerca de duas a três semanas.
Em Varanasi, os principais problemas para este reboque gigante foram as estruturas aéreas existentes na estrada, especialmente em relação à altura. De acordo com as informações disponíveis, pode ser necessário desmontar ou alterar a configuração de cerca de seis pontes no percurso. Dada a altura, largura e comprimento deste reboque de 308 rodas, ele não é um transporte de carga comum, e a rota é previamente inspecionada. O movimento é realizado levando em conta fatores como linhas de transmissão de energia, pontes, passagens de pedestres, curvas e capacidade da estrada.
O grupo logístico acompanha o transporte com reboques adicionais, manipuladores hidráulicos, caminhões e outras ferramentas. Estes veículos são usados para remover o transporte ou preparar a rota em caso de emperramento ou quaisquer outros obstáculos.
Este reator partiu da Bélgica em abril. Inicialmente, foi transportado por mar para o porto de Paradep em Odisha e depois transportado por terra através de Odisha, Jharkhand e Bihar para o estado de Uttar Pradesh. A entrega de equipamentos industriais tão grandes e pesados de um estado para outro representa uma operação logística complexa, exigindo o uso de reboques multieixos especiais. O custo total deste transporte é estimado em mais de 100 milhões de rúpias.
O reator destina-se a um importante projeto industrial na fábrica de açúcar de Lakhimpur-Hiri. Neste projeto, planeia-se a produção de polilactato (PLA) a partir da beterraba sacarina. O PLA é usado como substituto do plástico em embalagens e artigos descartáveis e pertence aos materiais biodegradáveis.
A razão mais significativa de toda esta viagem não é o próprio reboque de 308 rodas, mas sim o reator que está sendo transportado para a fábrica de PLA na fábrica de açúcar de Kumbhi em Lakhimpur-Hiri. De acordo com o plano do projeto, o polilactato (PLA) será produzido a partir do açúcar. O PLA pode ser usado como alternativa ao plástico em várias áreas, incluindo embalagens e materiais de consumo, e é classificado como um produto biodegradável. Planeja-se que a fábrica seja construída no terreno da fábrica de açúcar Kumbhi com investimentos de cerca de 30 bilhões de rúpias. A tecnologia estrangeira é aplicada no projeto, e especialistas estrangeiros participam do equipamento técnico.
Após a chegada do reator em Lakhimpur-Hiri, começará a próxima fase: sua instalação. De acordo com autoridades oficiais, o processo de instalação do reator...
