A Tata Motors Passenger Vehicles espera ultrapassar 15% da participação no mercado doméstico em breve e alcançar a meta previamente estabelecida de 20% até o ano fiscal de 2031. Este crescimento será impulsionado pela introdução de novos produtos, atualizações mais frequentes e expansão das ofertas de conjuntos motrizes.
Shailesh Chandra, Diretor Executivo e CEO, declarou em entrevista à PTI que a divisão de passageiros, que se tornou uma entidade independente após a separação de ativos em 1º de outubro do ano passado, está demonstrando um crescimento significativo. No último ano, o negócio aumentou quase 40%, e em setembro, a participação de veículos elétricos no volume total de vendas ultrapassou 25%.
O MD & CEO da Tata Motors enfatizou que a principal tarefa da empresa é garantir um crescimento de dois dígitos, ao mesmo tempo em que lidera em sistemas de propulsão sustentáveis e ecológicos. Ele destacou a necessidade de continuar investindo agressivamente não apenas em novas categorias de produtos para preencher nichos de mercado, mas também em acelerar as mudanças na linha de produtos para mantê-la relevante, competitiva e atraente para os clientes.
Comentando os resultados do ano passado, Chandra informou que, graças a inúmeras atualizações, reformulações e novos lançamentos, a empresa vendeu cerca de 750.000 veículos até o final do mês corrente (que marca o término de um ano). Assim, foi alcançado um crescimento de quase 40% em um ano, e a penetração de veículos elétricos ultrapassou 25%.
Ele acrescentou que a empresa está muito perto de atingir a participação de mercado de 15%, que deve ocorrer em um futuro muito próximo, mas que atingir os próximos cinco pontos percentuais levará os próximos cinco anos. Chandra lembrou que a ambição da empresa é atingir um volume de vendas anual de 1,2 milhão de unidades e uma participação de mercado de 20% até o ano fiscal de 2031, o que exigirá alta flexibilidade operacional.
Segundo a gestão, existem várias áreas para aumentar a participação de mercado. Estas incluem segmentos onde a empresa ainda não está presente, mudanças na demanda e disponibilidade em diferentes faixas de preço, bem como tipos de conjuntos motrizes de crescimento mais rápido, como veículos elétricos (EV) e CNG.
Chandra explicou que existem três vetores principais de crescimento. O primeiro é a entrada em mercados onde a empresa atualmente não tem presença, como nos segmentos MPV (veículos multifuncionais) ou em certos tipos de SUV para estilo de vida ativo. O segundo vetor está relacionado à mudança no poder de compra e na demanda no país, o que permite desenvolver novas ofertas para nichos de mercado desatendidos. O terceiro vetor são os conjuntos motrizes: EV e CNG estão crescendo mais rápido que o setor, e nesses dois segmentos, a empresa é líder com uma participação de mercado maior do que sua participação geral.