Renault Duster Híbrido se prepara para lançamento no mercado indiano, oferecendo alternativa híbrida ao motor a diesel
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Aaj Tak
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Renault Duster Híbrido se prepara para lançamento no mercado indiano, oferecendo alternativa híbrida ao motor a diesel

A Renault planeja apresentar seu novo SUV potente no mercado indiano antes das festividades de Diwali. Embora a empresa tenha confirmado anteriormente o lançamento deste modelo no início de 2026, os detalhes agora estão mais concretos.

Espera-se que o Renault Duster Híbrido seja lançado em 17 de outubro. Este ano, a Renault lançou o Duster com motores a gasolina turbo de 1,0 e 1,3 litros. A versão com powertrain híbrido foi anunciada anteriormente e está prestes a chegar ao mercado.

Em uma postagem teaser, a Renault publicou a frase: «Caro diesel, obrigado pela viagem, nós seguiremos adiante daqui». Esta declaração enfatiza a transição da empresa dos motores a diesel, que impulsionaram o sucesso inicial do Renault Duster no mercado indiano, para novas tecnologias.

Com o retorno do Renault Duster em 2026, não haverá mais motores a diesel em sua linha de modelos; em vez disso, a empresa apostou em um sistema híbrido. O Duster Híbrido será equipado com um motor de quatro cilindros de 1,8 litros, que funcionará em conjunto com dois motores elétricos e uma transmissão automática multiveículo.

Este sistema fornecerá potência de 160 cv e torque de 172 Nm, e incluirá uma bateria de 1,4 kWh. A Renault já confirmou este sistema para a Índia. A empresa afirma que o veículo poderá operar com 80% da carga da bateria em condições urbanas, embora possam ocorrer algumas mudanças dependendo do tráfego, nível de carga da bateria e estilo de condução.

Como este é um sistema de powertrain híbrido, não será necessária recarga adicional; o sistema gerenciará automaticamente o funcionamento dos modos a gasolina e elétrico. Graças à frenagem regenerativa, a energia será recuperada ao reduzir a velocidade do veículo. Informações sobre autonomia e economia de combustível estarão disponíveis após o lançamento do veículo.

A empresa apresenta este carro como um substituto para as versões a diesel, visando consumidores que procuram veículos com melhor economia de combustível. Embora os concorrentes deste carro sejam Hyundai Creta e Tata Sierra, a concorrência direta da versão híbrida são Maruti Suzuki Grand Vitara, Victoris e Toyota Urban Cruiser Hyryder. O sucesso do Renault Duster Híbrido dependerá muito do seu preço.

No início do ano, o Renault Duster retornou ao mercado, e as vendas iniciais foram altas, mas com o tempo começaram a diminuir. Em março, foram vendidas 1402 unidades do Duster, e em abril as vendas atingiram 2359 unidades, após o que começou a queda. Em maio, foram vendidas 1267 unidades, em junho, 1011 unidades, em julho, 512 unidades e em agosto, 402 unidades. O preço atual do Duster começa em 10,49 lakh de rúpias e atinge 18,69 lakh de rúpias com todos os encargos.

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Para quem planeja comprar um novo carro familiar, é recomendável esperar um pouco, pois vários novos modelos estão previstos para serem lançados no mercado indiano nos próximos dias. Entre eles, figura o Renault Triber Turbo, que tem sido muito procurado pelos consumidores por um longo tempo.

Embora a empresa ainda não tenha anunciado uma data exata de lançamento deste modelo, há especulações de que o lançamento pode ocorrer antes do feriado de Diwali. Apesar de não ter um concorrente direto no mercado, considerando o orçamento e o espaço interno, sua principal concorrência será com o Maruti Suzuki Ertiga.

O Maruti Suzuki Ertiga é um dos MPVs de sete lugares mais vendidos, escolhido pelos compradores por suas capacidades de uso com GNV (GNV), bom consumo de combustível e amplo espaço. Embora muitas pessoas comprem o Renault Triber, elas frequentemente fazem reclamações sobre o motor deste veículo.

Prevê-se que a empresa possa equipar este modelo com um motor a gasolina turboalimentado. Há discussões sobre a possibilidade de instalar um motor turbo de três cilindros de 1,0 litro, usado também nos modelos Kiger e Nissan Magnite. Ainda não há informações se a Renault irá ajustar este motor especificamente para o Triber. No Kiger, este motor gera 100 cv e um torque de 160 Nm.

Com o novo motor, a empresa pode oferecer uma caixa de câmbio manual de cinco velocidades e um CVT. Além disso, discute-se a possibilidade de lançar o Renault Triber com um kit de GNV de fábrica. A empresa pode potencialmente usar um sistema de GNV de dois cilindros, sendo que apenas a caixa de câmbio manual seria oferecida com GNV.

Atualmente, o Triber é equipado com um motor atmosférico de três cilindros de 1,0 litro. O preço do veículo varia de 5,81 a 8,53 lakhs pelo preço de exportação. Espera-se que a introdução do motor turbo leve a um aumento nos preços do veículo. Embora a data de lançamento ainda seja desconhecida, a empresa pode apresentá-lo até o final do próximo mês.

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