O megaprojeto Iland, concebido como uma zona turística e econômica de primeira classe com uma área de 1400 hectares ao longo da rodovia Teerã-Saveh, ainda se concentra principalmente na conclusão da primeira fase quase duas décadas após o início dos trabalhos.
Megaprojeto Iland enfrenta atrasos na implementação
O plano mestre de Iland abrange 44 zonas de uso do solo definidas, combinando setores comerciais, recreativos, residenciais, esportivos e educacionais. O projeto foi planejado considerando a proximidade com a capital e deveria fornecer cerca de 30.000 empregos permanentes quando totalmente implementado. No entanto, o ritmo dos trabalhos no local diminuiu desde seu lançamento em 2007, demonstrando um desvio constante entre as previsões iniciais e a prontidão operacional real, especialmente quando comparado a destinos tão desenvolvidos quanto Kish e Qushm.
Comentando esses atrasos na execução, Mohammad Bigdeli, diretor geral do Banco Turístico, enfatizou a importância de grandes desenvolvimentos turísticos para o turismo interno e o emprego da população. Ele observou que a abordagem do setor bancário ao financiamento visa acelerar a conclusão dos trabalhos básicos para que os projetos possam passar para fases geradoras de receita e operacionais, justificando o capital investido.