Em Tashkent, Uzbequistão, os motoristas ganharam a possibilidade de se locomover mais facilmente por uma das partes congestionadas da Rodovia Circular Menor com a implementação do sistema de 'onda verde'. Doze semáforos foram sincronizados, permitindo que os carros, a uma velocidade de 50 a 60 quilômetros por hora, percorram cerca de cinco quilômetros com um número mínimo de paradas. Isso proporciona aos motoristas menos tempo de espera nos semáforos e uma passagem mais rápida.
O sistema foi lançado em um trecho que se estende da faixa de pedestres em frente à Universidade Estatal de Línguas Mundiais do Uzbequistão até a faixa em frente ao salão de banquetes Visol, na área de cruzamento com a rua Sheikh Zainiddin.
Antes do ajuste dos semáforos, a passagem por este trecho levava em média 11 minutos e 30 segundos. Após a implementação do sistema, o tempo foi reduzido para 9 minutos e 40 segundos, o que representa uma economia de aproximadamente 1 minuto e 50 segundos por viagem. Embora a diferença pareça pequena, em condições de tráfego urbano, esses quase dois minutos levam a uma redução no número de paradas e acelerações repetidas, permitindo que o motorista se mova de forma mais uniforme por todo o trecho.
Considerando dez viagens como essa, a economia total de tempo atingirá cerca de 18 minutos. Para aqueles que usam regularmente esta rota em ambas as direções, a economia acumulada aumentará para dezenas de minutos com o tempo.
O funcionamento do sistema baseia-se na sincronização dos semáforos: se o motorista mantiver a velocidade recomendada, ele entrará na sequência de sinais verdes e poderá atravessar os cruzamentos sem precisar parar constantemente.
Representantes do Centro de Organização do Tráfego de Tashkent declararam planos de continuar o trabalho de implementação da 'onda verde' em outros locais da capital onde há alta intensidade de tráfego. Anteriormente, um princípio semelhante foi aplicado para sincronizar o funcionamento de 11 semáforos na rua Makhtumkuli, o que resultou em um aumento da capacidade de tráfego desta artéria em 12% e uma redução do tempo médio de viagem em 10%.


