A XPeng lançou seu novo SUV de luxo baseado em inteligência artificial, o G9L, na China. As vendas começaram em um evento em Pequim em 17 de setembro de 2026, com um preço inicial de 231.800 yuans. Estão disponíveis seis configurações com unidades de força tanto elétricas a bateria quanto com extensão de autonomia, sendo que ofertas limitadas podem chegar a 309.800 yuans até o final de novembro.
A letra 'L' no nome indica um modelo de luxo de cinco lugares maior, e não apenas uma versão estendida do modelo anterior G9. O G9L possui dimensões de 5.120 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.782 mm de altura com uma distância entre eixos de 3.100 mm. A XPeng descreve essa proporção entre distância entre eixos e comprimento como o ouro 0,605, visando garantir espaço na cabine sem comprometer a manobrabilidade na cidade. O sistema de direção traseiro padrão melhora o raio de giro para um veículo com mais de cinco metros de comprimento, e o chassi inclui suspensão pneumática bicamareira com amortecimento adaptativo.
As unidades de força são projetadas para diferentes cenários de uso. As opções elétricas a bateria oferecem uma autonomia CLTC de 660 km a 702 km e até 755 km. Os modelos com extensão de autonomia combinam um gerador de 1,5 litros com um pacote de baterias de 63,3 kWh, oferecendo cerca de 435 km de autonomia elétrica pura CLTC e uma autonomia total de até 1.602 km. Todas as versões são construídas na arquitetura 800V com carregamento rápido de 5C; a XPeng afirma que o carregamento de pico na versão elétrica a bateria pode adicionar cerca de 450 km em aproximadamente nove minutos. As opções de tração integral com dois motores permitem acelerar de 0 a 100 km/h em apenas cerca de 4,45 segundos nas configurações BEV topo de linha.
Em termos de software, as configurações mais avançadas utilizam até três chips Turing AI com potência de cerca de 2.250 TOPS e representam o segundo stack de visão-linguagem-ação da XPeng, incluindo o caminho simplificado VLA Lite nos modelos Max. Os recursos da cabine incluem assentos com ajuste corporal adaptativo, bancos traseiros de gravidade zero e uma grande tela multimídia traseira, voltada para famílias e viagens longas.
Além da China, a XPeng planeja uma apresentação global em 12 de outubro na Feira de Paris e declara que o G9L chegará ao mercado de 64 países. A produção em série será realizada em Guangzhou e na fábrica da Magna em Graz, Áustria, tornando este modelo o quarto veículo da XPeng produzido neste local europeu.