O chefe da Organização da Zona Franca de Aras declarou que a sexta geração de zonas francas é capaz de transformar fronteiras em um palco para a interação econômica. Hadi Mohammadzadeh enfatizou que as zonas francas necessitam de ferramentas adequadas para cumprir as tarefas estabelecidas para elas.
As zonas francas modernas são projetadas para trabalhar com estados, desenvolver a diplomacia econômica e formar laços estratégicos. Na opinião de Mohammadzadeh, se essa abordagem for implementada, as zonas francas deixarão de funcionar como entidades isoladas nos setores industrial e comercial, tornando-se uma força motriz e uma ferramenta estratégica do país, permitindo-lhes desempenhar um papel importante tanto na macroeconomia do estado quanto no campo da sustentabilidade econômica nas condições atuais.
No entanto, para que as zonas francas possam exercer sua função de instrumento operacional especial na área de diplomacia econômica nas circunstâncias especiais atuais, existem vários problemas e obstáculos, alguns dos quais são característicos das zonas francas do país em geral.
O primeiro problema, apontado pelo chefe da Organização da Zona Franca de Aras, é a multiplicidade de órgãos de tomada de decisão e a falta de coordenação entre os departamentos. Essa multifacetada estrutura e a ausência de alinhamento dificultam a implementação do conceito de janela única, tornando-o irreal para o investidor.
Mohammadzadeh observou que muitas questões ficam presas na burocracia administrativa, o que efetivamente impede o alcance dos objetivos das zonas francas e dificulta as atividades dos investidores.
Dirigindo-se à situação na Zona Franca de Aras e na fronteira de Norduz, ele enfatizou a importância crítica de acelerar e facilitar o trânsito de mercadorias na Zona de Norduz da Zona Franca de Aras. Esta zona é um dos pontos ativos de entrada e saída do país no noroeste e é considerada o único acesso terrestre do país à União Eurasiática.
O chefe da Organização da Zona Franca de Aras informou que pessoalmente dedica atenção especial à aceleração do movimento de mercadorias no noroeste do país e na fronteira de Bazarghan, e embora várias agências tentem, a falta de gestão integrada nesta área faz com que cada departamento aja de acordo com seu próprio princípio, e como resultado, não ocorre otimização real na fronteira.
Mohammadzadeh acrescentou que a fronteira não deve ser um local de parada, e não devem ocorrer atrasos desnecessários lá. Embora o controle e monitoramento necessários devam ser realizados, observa-se que o Serviço de Fronteira, o terminal e o governo podem agir de acordo com seus próprios esquemas separados.
Ele também afirmou que a zona franca, de acordo com o documento de planejamento espacial do país e sua responsabilidade nesta área, bem como considerando o Artigo 65, pode realizar a organização necessária nesta área dentro de sua competência.
O chefe da Organização da Zona Franca de Aras mencionou que o Dr. Purmohammadi visitou esta região três vezes e enviou comunicações escritas para resolver esses problemas, mas devido às abordagens arbitrárias dos departamentos, essas decisões e medidas não foram totalmente implementadas.
O segundo obstáculo identificado por Mohammadzadeh foi o enfraquecimento das leis fundamentais e dos incentivos para as zonas francas. A instabilidade na base legislativa e nos mecanismos de motivação das zonas francas reduziu gradualmente suas vantagens competitivas.
Ele observou que muitas atividades econômicas nas zonas francas sofreram com esses problemas, enfrentando dificuldades que, na verdade, estão fora do escopo das zonas francas.
Em relação aos benefícios fiscais, ele indicou que a isenção fiscal de 20 anos e a isenção de imposto de lucro, consideradas os principais incentivos, foram, francamente, ofuscadas por interpretações arbitrárias e interesses de organizações.
O chefe da Organização da Zona Franca de Aras enfatizou que uma das vantagens mais óbvias das zonas francas são os benefícios fiscais. De acordo com o parágrafo 'A' e o Artigo 10 e a nota correspondente, a Zona Franca de Aras atende a todos os três critérios indicados: é cercada, tem balanço comercial positivo e está longe de assentamentos populacionais, mas a Receita Federal não aceita isso.
Mohammadzadeh concluiu que, pelo menos no caso da Zona Franca de Aras, essa vantagem não pode ser mantida nas condições atuais, o que representa um dos sérios problemas das zonas francas.
Em seguida, abordou o tema do desenvolvimento regional e a necessidade de fortalecer os laços econômicos com países vizinhos. Alguns dias atrás, ele realizou uma missão estudando a situação atual na Armênia. Ele constatou que o mercado do Azerbaijão havia sido efetivamente perdido, e nos recentes acordos regionais apenas foi tomada a decisão de definir interesses comuns.
O chefe da Organização da Zona Franca de Aras observou que tal possibilidade existe na Armênia, e a questão da criação de zonas francas conjuntas foi levantada. Anteriormente, um memorando de entendimento sobre este assunto foi assinado entre a Zona Franca de Aras e a parte armênia, mas até o momento não foi implementado.
Mohammadzadeh definiu o terceiro desafio como a falta de compreensão e convicções comuns na estrutura executiva e gerencial do país sobre o papel das zonas francas. Para que as zonas francas possam participar da diplomacia econômica da melhor maneira, deve haver um conceito comum na liderança do país sobre as funções das zonas francas.
Ele admitiu honestamente que tal compreensão comum não existe na prática e há uma resistência séria a isso.
O chefe da Organização da Zona Franca de Aras continuou que, em comissões conjuntas com a Armênia e o Azerbaijão, considerando a posição geopolítica e geográfica da Zona Franca de Aras, eles devem estar naturalmente presentes nessas comissões para apresentar da melhor forma as oportunidades de investimento existentes, mas isso ainda não aconteceu.
Enfatizando que esta zona não permaneceu um observador passivo, apesar das restrições e condições especiais do país, Mohammadzadeh afirmou que a Zona Franca de Aras não foi apenas uma observadora externa. Ele também levantou essa questão em uma reunião com o Dr. Pezeshkian.
O chefe da Organização da Zona Franca de Aras destacou especialmente que, na própria zona franca industrial do país, sob condições de guerra especial, o ciclo de produção não parou por um dia sequer. Além disso, o ciclo de produção não apenas não foi suspenso, mas foi ativado.
Mohammadzadeh esclareceu que, atualmente, a Zona Franca de Aras desempenha um papel no fornecimento de bens vitais para o noroeste do país, bem como no fornecimento de matérias-primas para empresas de produção. Como é sabido, Tabriz e a província do Azerbaijão Oriental são uma região industrial e comercial, e mais de 95% da economia aqui está nas mãos do setor privado.
Ele acrescentou que, até hoje, nenhuma empresa industrial foi fechada devido às condições especiais da guerra, e não será fechada.
O chefe da Organização da Zona Franca de Aras, referindo-se ao setor de energia e ao foco do presidente no desenvolvimento de fontes de energia renovável, observou que o presidente dá atenção especial ao setor de energia. Até o governo da Unidade Nacional, praticamente não havia usinas solares nas zonas francas, mas hoje a Zona Franca de Aras atua como motor nessa direção.
Em conclusão, Mohammadzadeh enfatizou que se as normas legais das zonas francas, especialmente o Artigo 65, forem totalmente cumpridas e os obstáculos existentes no caminho das atividades dessas zonas forem removidos, as zonas francas poderão se transformar de um conjunto isolado de indústria e comércio em uma ferramenta estratégica da economia e da diplomacia econômica do país.