A Agência de Gestão de Ativos Estatais do Uzbequistão está preparando leilões abertos para a privatização de participações estatais nas empresas UzAuto Motors e UzAuto Motors Powertrain.
Isso foi anunciado por Alisher Miraliev, vice-diretor da agência, em 17 de setembro, durante a Conferência Internacional Cbonds. Segundo Miraliev, a venda dessas empresas será realizada por meio de leilões abertos, embora os prazos exatos para as licitações não tenham sido divulgados.
A UzAuto Motors é o maior produtor nacional de automóveis no país e faz parte do conglomerado Uzavtosanoat. O Estado detém 99,7% da empresa, e os 0,3% restantes foram anteriormente negociados livremente na Bolsa de Valores de Tashkent.
A empresa UzAuto Motors foi fundada em 1992 como uma joint venture com o conglomerado sul-coreano Daewoo. Posteriormente, iniciou colaboração com a empresa americana General Motors. Em 2019, o governo do Uzbequistão comprou as participações dos parceiros estrangeiros, após o que a empresa recebeu o novo nome UzAuto Motors.
Embora a General Motors tenha encerrado sua participação como coproprietária, ela continuou a interação tecnológica com a empresa, incluindo o fornecimento de componentes e licenças. A propriedade estatal da empresa vinha acompanhada de vários benefícios, como garantias estatais em empréstimos, subsídios e isenções para modernização da produção.
Os materiais originais contêm críticas à atividade da empresa, incluindo alegações sobre a produção de modelos obsoletos, manutenção de preços elevados e queda nas vendas após a abertura do mercado automotivo para fabricantes estrangeiros. Essas avaliações não são sustentadas por dados adicionais no material fornecido.
O material menciona o Chevrolet Suburban como um dos últimos produtos da empresa, descrito como o carro mais caro na história da empresa. Anteriormente, o Presidente do Uzbequistão instruiu os funcionários públicos a mudar para o uso de veículos nacionais.
