Intervalos de trem no metrô de Tashkent foram reduzidos nos horários de pico devido ao alto fluxo de passageiros
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Intervalos de trem no metrô de Tashkent foram reduzidos nos horários de pico devido ao alto fluxo de passageiros

No metrô de Tashkent, em 15 de setembro, foi registrado um número significativo de passageiros, com 1,16 milhão de pessoas utilizando o transporte subterrâneo. A maior lotação foi registrada em estações como 'Chinor', 'Olmazor', 'Chilonzor', 'Buyuk ipak yuli', 'Xalqlar doʻstligi' e 'Beruniy'.

Para gerenciar eficientemente o crescente fluxo de passageiros e garantir condições confortáveis aos usuários, o tráfego dos trens foi organizado com intervalos reduzidos nos horários de pico. Na linha Chilanzar, os intervalos foram estabelecidos em 1,5–2 minutos; na linha Uzbequistão, em 3 minutos; na linha Yunusabad, em 4 minutos; e na linha circular terrestre, em 7–8 minutos.

Os funcionários do metrô monitoram continuamente a situação nas estações, ajustando rapidamente o movimento dos trens de acordo com a situação. Essas medidas são tomadas para manter a continuidade do transporte e cumprir todas as normas de segurança estabelecidas.

Vale ressaltar que, no dia anterior, 14 de setembro, o metrô registrou um novo recorde diário, transportando 1.165.550 passageiros.

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Foi tomada uma decisão na capital de Tashkent para aumentar o número de trens do metrô e reduzir os intervalos de circulação durante o horário de pico da manhã.

Esta decisão foi tomada após o monitoramento do fluxo de passageiros no sistema de metrô da capital, realizado pelo Centro de Controle de Tráfego de Tashkent em conjunto com a Sociedade Anônima Toshkent Metropoliteni JSC.

Detalhes das mudanças nas linhas

Na linha Chyllanzar, o número de composições operacionais entre 7:00 e 8:00 da manhã foi aumentado de 27 para 28. Um trem adicional foi introduzido para aumentar a frequência de circulação.

Na linha Uzbequistão, o número de trens operacionais no período das 7:00 às 10:00 da manhã triplicou de 16 para 18. Como resultado dessa mudança, o intervalo entre os trens foi reduzido de 3,5 minutos para 3 minutos.

Além disso, na linha Uzbequistão, os intervalos de circulação foram significativamente reduzidos ao longo de todo o dia em comparação com os indicadores anteriores.

O Centro de Controle de Tráfego informou que as medidas tomadas permitirão reduzir o tempo de espera dos passageiros nas estações e utilizar a capacidade de tráfego existente do sistema de transporte de forma mais eficiente.

O Centro continua a monitorar o fluxo de passageiros e o tráfego na capital, e as necessidades identificadas durante a análise estão sendo resolvidas em etapas, em colaboração com as estruturas apropriadas e por meio de ações práticas.

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A partir de amanhã, 10 de setembro, um moderno trem elétrico de alta velocidade fabricado pela CRRC Dalian será colocado em operação na direção 'Tashkent — Andijan — Tashkent', substituindo a composição existente.

Este novo trem fará paragens nas cidades de Angren, Papa, Kokand e Margilan. O trem número 730 partirá da estação Tashkent-Passageiro às 09:20 e chegará a Andijan às 13:35. Durante o seu percurso, fará paragem em Angren às 10:25, em Papa às 12:00, em Kokand às 12:28 e em Margilan às 13:00.

O regresso, trem n.º 729, partirá de Andijan às 15:38 e chegará a Tashkent às 19:53. O horário do regresso prevê paragens em Margilan às 16:11, em Kokand às 16:43, em Papa às 17:11 e em Angren às 18:50.

A composição deste trem é projetada para transportar 357 passageiros. Inclui quatro vagões de classe económica: três vagões com capacidade para 95 lugares e um vagão com 72 lugares.

Paralelamente à entrada em serviço do novo trem de alta velocidade, haverá uma alteração no horário de vários comboios de passageiros que circulam de Tashkent em direção ao Vale de Fergana.

Deve-se também notar que, a partir de 9 de setembro, começou o movimento de novos trens elétricos CRRC Dalian na rota Khiva — Bukhara — Khiva. Estas composições são compostas por cinco vagões e destinam-se a 415 passageiros.

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O metrô de Tashkent intensificou as operações durante o início do novo ano letivo, reduzindo os intervalos entre os trens em todas as linhas e organizando serviço adicional de pessoal nos horários de pico.

Essas mudanças são devidas ao aumento previsto no número de passageiros nas horas da manhã e da noite. Na linha Chilanzar, os trens agora circulam com intervalo de 1,5 a 2 minutos; na linha Uzbequistão, até três minutos; na linha Yunusabad, até quatro minutos; e na linha circular elevada, com intervalo de 7 a 8 minutos.

Medidas adicionais nas estações

Medidas adicionais foram implementadas também nas estações. Durante os horários de pico, gerentes e funcionários responsáveis estão presentes em todas as 50 estações do metrô. Sua tarefa é controlar o fluxo de passageiros, prestar assistência aos passageiros e responder prontamente a quaisquer problemas que surjam.

Um controle especial está concentrado em estações como 'Chilanzar', 'Pakhtakor', 'Amir Temur Khiyoboni', 'Alisher Navoi' e 'Beruni', pois espera-se maior lotação nesses locais. O metrô informou que o horário de operação será alterado regularmente de acordo com o fluxo real de passageiros.

Além disso, a partir de 7 de setembro, um trajeto de ônibus temporário foi lançado em Tashkent para conveniência dos estudantes, conectando a 'Estação de Metrô Mirzo Ulugbek' e 'UzGUMYA'.

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