Os centros urbanos da Índia estão se tornando parte do grupo das economias urbanas em desenvolvimento mais dinâmicas do mundo. De acordo com o relatório Global Cities Index 2026 da Oxford Economics, 55 cidades indianas entraram na lista das 100 cidades de crescimento mais rápido do planeta.
No ranking de 2026, Nova York ficou em primeiro lugar, seguido por Londres, Paris, Seattle, São Francisco, Dublin, Boston, San Jose e Tóquio. Vinte e três cidades indianas entraram no top 50 mundial, o que indica um crescimento econômico acelerado em várias cidades do país. Esse progresso é impulsionado pelo forte crescimento econômico, aumento do emprego, expansão de empresas e desenvolvimento de redes universitárias.
No entanto, o relatório aponta que problemas como qualidade de vida, ecologia e desigualdade de renda continuam a restringir as posições das cidades indianas.
A economista sênior da Oxford Economics, Elizabeth Martindale, observou que a Índia demonstrou um nível sem precedentes de desenvolvimento no setor de crescimento urbano este ano. Na opinião dela, esse crescimento não se limita apenas às grandes metrópoles, mas também mostra boas perspectivas de desenvolvimento em cidades menores.
Delhi ocupou a posição mais alta na Índia, alcançando o 268º lugar no mundo, cinco posições acima do ano passado. Os melhores indicadores de Delhi foram alcançados na categoria capital humano, onde ficou em 13º lugar no mundo, superando cidades como Toronto, Seul e Pequim. Atualmente, Delhi é a 63ª maior economia urbana do mundo, e a Oxford Economics prevê que, até 2050, pode se tornar a 14ª maior economia urbana, com um potencial econômico superior a 2 trilhões de dólares.
Liam Sides, diretor da divisão de cidades e regiões da Oxford Economics e principal autor do relatório, afirmou que Delhi possui uma base sólida de talentos e grandes empresas necessárias para uma cidade global. No entanto, a má qualidade do ar e a desigualdade de renda permanecem sérios obstáculos.
Bengaluru foi selecionada como 'Cidade a Observar' (City to Watch), e seu ranking global melhorou em 20 posições, atingindo a 311ª posição. Observa-se a maior melhoria entre as seis maiores metrópoles da Índia. Este centro tecnológico também está entre as 10 cidades de crescimento mais rápido em termos de PIB projetado. Espera-se que a produção econômica real na cidade cresça em média 9,2% anualmente entre 2026 e 2030.
Segundo Martindale, os jovens e qualificados graduados de centenas de faculdades em Bengaluru continuarão a atrair grandes corporações internacionais. Ela acrescentou que o estabelecimento de Bengaluru como um grande centro de pesquisa e desenvolvimento tecnológico pode levar ao aumento dos salários, melhoria do padrão de vida e crescimento econômico de longo prazo.
O ranking global de Mumbai foi de 330º lugar, e tornou-se a cidade indiana mais forte na categoria sedes corporativas, ocupando o 23º lugar no mundo. A economia de Mumbai está atualmente na 99ª posição entre as maiores economias urbanas do mundo. Prevê-se que ela possa subir para a 36ª posição até 2050.
Outras grandes cidades indianas também apresentaram bons resultados no índice: Chennai ficou em 381º, Hyderabad em 421º e Pune em 427º lugares. Projeta-se que Chennai alcance a 16ª e Hyderabad a 15ª posição em crescimento projetado do PIB.
O crescimento econômico da Índia não se limita apenas às grandes metrópoles; cidades pequenas também demonstram progresso rápido. Amravati ficou em sétimo lugar mundial em indicadores de desenvolvimento, Surat em 11º e Tiruchirappalli em 13º. Muitas outras cidades indianas também melhoraram significativamente suas posições: Ranchi subiu 74 posições, Prayagraj subiu 70, Lucknow subiu 58 e Visakhapatnam subiu 54.
Esses dados mostram que a urbanização na Índia não está mais concentrada exclusivamente nos antigos e grandes centros econômicos, mas também nas cidades pequenas e em desenvolvimento estão crescendo ativamente.
Apesar do rápido crescimento econômico, persistem vários problemas fundamentais nas cidades indianas. De acordo com a Oxford Economics, a qualidade de vida continua sendo a área mais fraca nas cidades indianas. A classificação média das cidades indianas entre as 1000 incluídas no índice foi a 850ª. A qualidade do ar em Delhi também é motivo de grande preocupação, pois seu indicador de pureza do ar ficou em segundo lugar pior no índice.
Martindale enfatizou que a má qualidade do ar, a desigualdade de renda e o nível de educação são áreas chave onde as cidades indianas ficam atrás de outras cidades asiáticas.


