Hyundai apresentará o novo SUV de médio porte Bayon, que pode ser fornecido com GNV
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Aaj Tak
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Hyundai apresentará o novo SUV de médio porte Bayon, que pode ser fornecido com GNV

A Hyundai planeja lançar um novo modelo de carro no mercado indiano. A empresa confirmou oficialmente o nome de seu futuro SUV — Bayon. Embora a Hyundai venda este veículo com esse nome no mercado global, ele é um crossover, mas na Índia a empresa pretende apresentá-lo como um SUV completo.

Este veículo pertencerá à categoria de SUVs de médio porte. Atualmente, a Hyundai não forneceu informações oficiais sobre o carro, mas ele visa preencher a lacuna entre os modelos existentes Venue e Creta. Foram divulgados alguns vazamentos de fotos, segundo os quais este modelo se parece com um SUV mais longo e verticalizado.

Segundo relatos, o comprimento deste veículo pode atingir 4,18 metros, permitindo que ele se posicione no segmento do Venue. A Hyundai pode lançar o Bayon por um preço superior ao Venue, mas inferior ao Creta. O design do carro incluirá uma carroceria alta, perfil vertical, proteção proeminente da carroceria e uma linha de teto plana.

Na parte dianteira, serão instalados finos faróis diurnos de LED, que se combinam com blocos de faróis separados. Para dar ao carro a aparência de um SUV, ele será equipado com rodas robustas e barras de teto. Também surgiram imagens do interior.

O veículo pode ser equipado com um conjunto de dois displays, incluindo um sistema de centro de informação e entretenimento e um painel de instrumentos digital. Funcionalidades adicionais podem incluir câmera de visão 360 graus, tecnologia de carro conectado, conexão sem fio para smartphone, carregamento sem fio e assentos dianteiros ventilados.

Serão oferecidas várias opções de motores. O carro pode ser fornecido com um motor atmosférico de 1,5 litros, provavelmente o mesmo usado no Creta. Alguns relatórios sugerem a presença de um motor turbo a gasolina de 1,2 litros, bem como um motor turbo a gasolina de 1,0 litro, capaz de gerar 120 cv e 170 Nm de torque.

O recurso mais significativo do Bayon será a possibilidade de ser fabricado com gás natural comprimido (GNV). Graças a isso, o Bayon competirá diretamente com o Maruti Suzuki Vitara. A empresa visa consumidores que desejam ter tanto um SUV grande quanto um baixo custo operacional.

A Hyundai confirmou oficialmente o nome deste modelo e começou a publicar teasers relacionados, indicando um lançamento próximo. Estima-se que o Hyundai Bayon possa chegar ao mercado antes das festividades de Diwali. O preço estimado do veículo será de 8 a 15 lakh de rúpias.

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A Hyundai lançou simultaneamente uma versão especial de três dos seus SUVs: Creta, Creta Electric e Alcazar. Estes modelos receberam a edição Lounge Edition, baseada nas configurações topo de linha dos veículos.

No âmbito da Lounge Edition, todos estes SUVs estão equipados com uma nova tela de 11,6 polegadas para os passageiros traseiros. Os carros estão disponíveis na cor Golden Bronze por fora, possuem um interior totalmente preto com detalhes prateados e vêm com um revestimento ligeiramente atualizado.

Deve-se também notar que o Hyundai Alcazar agora estará disponível na versão de cinco lugares dentro da Lounge Edition, enquanto a versão padrão é oferecida em configurações de 6 ou 7 lugares.

Considerando o Hyundai Creta, o custo da Lounge Edition na configuração King 1.5 Petrol CVT é de 19,22 lakh de rúpias com impostos. Esta versão é 53 mil rúpias mais cara que a configuração padrão King 1.5 Petrol CVT. A versão padrão King 1.5 Petrol CVT é vendida por 18,69 lakh de rúpias com impostos.

Além disso, a Lounge Edition para o Creta King 1.5 Diesel Automatic custa 20,31 lakh de rúpias com impostos, enquanto a sua versão padrão custará 19,78 lakh de rúpias. O Alcazar Signature 1.5 Diesel Automatic Lounge Edition tem um preço de 21,81 lakh de rúpias com impostos, e o Creta Electric Excellence LR Lounge Edition está disponível por 24,34 lakh de rúpias com impostos.

Na Lounge Edition do Creta, Creta Electric e Alcazar, há uma tela de 11,6 polegadas para o assento traseiro, que suporta operação através de aplicativos OTT, espelhamento de telefone e jogos. Este sistema possui uma loja de aplicativos dedicada para download de vários programas.

Além disso, a Lounge Edition inclui iluminação ambiente branca (White Ambient Lighting). A empresa forneceu o tema de cor externa Golden Bronze para os três veículos. Jantares pretos foram instalados, embora o tamanho das rodas não tenha mudado. O interior do veículo também é feito em tons pretos com toques prateados.

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A KIA apresentou seu SUV topo de linha Sorento no mercado indiano na sexta-feira, além de demonstrar vários outros modelos. Durante este evento, foram apresentados o Kia Carens Clavis CNG e o Carnival Hybrid.

Além disso, a KIA exibiu o conceito de seu primeiro veículo com combustível flexível no país. O modelo escolhido para este projeto foi o Syros. Atualmente, a empresa divulgou apenas o conceito Syros Flex Fuel, e não há informações sobre os prazos de lançamento deste carro.

O veículo com combustível flexível é capaz de operar com diferentes tipos de combustível: gasolina pura, etanol puro e quaisquer misturas deles. A KIA ainda não forneceu dados sobre a versão de produção do Syros Flex Fuel (Syros FFV), portanto, por enquanto deve ser considerado apenas como um demonstrador tecnológico.

O Syros Flex Fuel está equipado com um motor a gasolina turbo de três cilindros com capacidade de 1,0 litro. A empresa não divulgou os indicadores de potência e torque deste motor. Para garantir o funcionamento do motor com diferentes tipos de combustível, foram atualizados a ECU, o TCU e o sistema de combustível.

O veículo possui uma transmissão diferente em comparação com o Syros a gasolina turbo padrão. Enquanto os modelos padrão são equipados com uma caixa de câmbio automática de sete velocidades com dupla embreagem, a versão com combustível flexível utiliza uma caixa de câmbio automática de seis velocidades com conversor de torque. São essas mudanças que permitem ao veículo operar com diferentes tipos de combustível.

Não apenas a KIA está trabalhando em veículos com combustível flexível; outras empresas também estão envolvidas neste processo. A Maruti Suzuki lançou o modelo WagonR Flex Fuel, e a Tata Motors e a Mahindra estão se preparando para apresentar seus equivalentes, embora os prazos de lançamento ainda sejam desconhecidos.

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