Um residente de Abu Dhabi poderá pegar um trem pela manhã até Dubai e depois trocar para o metrô para continuar sua viagem para qualquer ponto do emirado. No final da tarde, a mesma viagem pode ser feita no sentido contrário, economizando tempo de deslocamento entre os dois emirados.
Este trajeto diário se tornará possível após a integração completa da Etihad Rail — a ferrovia de alta velocidade planejada entre Abu Dhabi e Dubai — e da rede de metrô em expansão de Dubai.
O plano de rede ferroviária de Dubai para 2032, publicado pelo Dubai Media Office em abril, demonstra como esses sistemas serão integrados. Ele inclui a Etihad Rail, a ferrovia de alta velocidade, bem como as linhas de metrô Vermelha, Verde, Azul e a futura Dourada.
Matar Al Tayer, CEO e Presidente do Conselho Executivo da Autoridade de Trânsito e Transporte de Dubai (RTA), afirmou que os projetos de transporte ferroviário estão sendo desenvolvidos em conjunto. Em uma coletiva de imprensa sobre a conferência e feira RailX Dubai, ele observou: «Estamos trabalhando com eles nesses projetos, e nossos planos os complementam».
Espera-se que a rede de passageiros da Etihad Rail tenha duas estações em Dubai. Uma delas está planejada na área de Al Yayalees, perto do Jumeirah Golf Estates, e o mapa indica Meydan como uma estação futura para passageiros da Etihad Rail.
No Jumeirah Golf Estates, os passageiros poderão fazer a transferência para a Linha Vermelha do metrô de Dubai. De lá, poderão se dirigir para Dubai Marina, Internet City, Business Bay, Downtown Dubai ou Aeroporto Internacional de Dubai.
A estação Meydan é mostrada como um ponto de conexão com a futura Linha Dourada. De acordo com o mapa, a Linha Dourada também cruzará com a Linha Vermelha em Business Bay e Jumeirah Golf Estates, e com a Linha Verde em Al Ghubaiba.
Para uma pessoa que reside em Abu Dhabi e trabalha em Business Bay, isso pode significar viajar de Etihad Rail até Dubai e completar o trajeto de metrô. Um residente de Dubai que trabalha em Abu Dhabi poderá fazer uma viagem semelhante na direção oposta.
Uma ferrovia de alta velocidade separada está planejada entre Dubai e Abu Dhabi. Os trens devem atingir velocidades de até 350 km/h, e a viagem entre as duas cidades levará cerca de 30 minutos. Seis estações foram anunciadas para este trajeto: Ilha Rim, Ilha Saadiyat, Ilha Yas, Aeroporto Internacional Zayed, Zona do Aeroporto Internacional Al Maktoum e Al Jaddaf.
Este serviço tem o potencial de simplificar os deslocamentos interemirados para milhares de pessoas que atualmente dependem de carros particulares. Funcionários de escritórios poderão morar em um emirado e trabalhar em outro, e estudantes poderão frequentar universidades, evitando longos deslocamentos diários de carro.
Médicos, enfermeiros e outros trabalhadores em turnos também podem se beneficiar, especialmente em viagens muito cedo pela manhã ou tarde da noite. No entanto, a duração total da viagem excederá 30 minutos ao considerar o tempo de deslocamento até a estação, espera e baldeação.
A ferrovia fornecerá aos residentes de Dubai outra maneira de chegar ao Aeroporto Internacional Zayed. O passageiro pode embarcar em um trem rápido em Al Jaddaf ou perto do Aeroporto Internacional Al Maktoum e viajar de trem para o aeroporto em Abu Dhabi.
Informações importantes, incluindo tarifas, horários de funcionamento, frequência de serviço e o design final das estações de transferência, ainda não foram divulgadas. A data de inauguração da ferrovia de alta velocidade também não foi confirmada.
A Linha Azul de Dubai está prevista para ser inaugurada em 2029, enquanto a Linha Dourada deve ser concluída até 2032.
Quando todas as redes começarem a funcionar, a mudança mais significativa pode não ser apenas o trem mais rápido entre Dubai e Abu Dhabi. Será a possibilidade de sair do trem e continuar o trajeto para o escritório, universidade, aeroporto ou casa usando a rede de transporte público mais ampla de Dubai.
