A administração Trump está preocupada com o aumento recorde dos preços do diesel na América. O custo médio do diesel no país atingiu o nível de US$ 5,85 por galão, significativamente acima do indicador anterior de US$ 3,76 por galão. Assim, nos últimos meses, o preço do diesel nos EUA aumentou em aproximadamente 55%.
Nesse contexto, o aumento dos preços chamou a atenção do presidente americano Donald Trump, que se dirigiu ao presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky. Trump pediu a Zelensky que parasse os ataques às instalações de refinarias de petróleo e produção de diesel na Rússia. O presidente americano afirmou ter discutido com Volodymyr Zelensky o problema da escassez de diesel, insistindo que Zelensky deveria cessar os bombardeios contra as instalações russas de diesel.
Na opinião de Trump, os ataques constantes da Ucrânia afetam negativamente o fornecimento de diesel para a Rússia, o que, por sua vez, impacta o mercado global de combustíveis. No entanto, Trump nega que a principal causa do aumento dos preços do diesel nos EUA seja a guerra com o Irã.
Durante o verão, a Ucrânia lançou ataques a mais de vinte refinarias de petróleo e instalações relacionadas ao petróleo na Rússia. O presidente russo Vladimir Putin reconheceu que esses ataques estão pressionando a economia russa. Já em 7 de setembro, a Ucrânia realizou um ataque à infraestrutura energética da Rússia. Volodymyr Zelensky justificou esses ataques como uma resposta aos ataques da Rússia à Ucrânia. Após os ataques ucranianos, a Rússia impôs restrições à exportação de diesel no final de setembro, o que intensificou a preocupação com o fornecimento de diesel no mercado internacional.
Trump afirma que o atual pico nos preços do diesel nos EUA é causado pelo conflito russo-ucraniano, e não pela guerra com o Irã. No entanto, anteriormente, Trump havia comentado sobre a ligação entre a guerra com o Irã e o aumento dos preços dos combustíveis. Após o início das hostilidades entre os EUA e Israel contra o Irã, em 28 de fevereiro, o preço do diesel na América aumentou em cerca de 55%. Durante o conflito no Oriente Médio, o tráfego de navios-tanque e o fornecimento de petróleo foram interrompidos.
As dificuldades surgidas no Estreito de Ormuz exerceram uma pressão particularmente forte sobre o mercado global de petróleo. No mercado internacional, o Brent de referência foi negociado acima de US$ 107 por barril em 14 de setembro, enquanto antes do início da guerra, o preço do petróleo bruto era de cerca de US$ 70 por barril. O aumento dos preços do petróleo bruto afeta diretamente o custo do diesel e da gasolina.
Nos EUA, o diesel é usado não apenas em caminhões e ônibus. Uma parte significativa da cadeia de suprimentos do país depende do diesel: grandes caminhões, veículos de entrega, transporte ferroviário e inúmeras máquinas industriais funcionam com diesel. O diesel também desempenha um papel importante na agricultura americana, pois os agricultores o utilizam em tratores e outros equipamentos agrícolas. Consequentemente, o aumento do preço do diesel afeta não apenas os postos de gasolina, mas também aumenta os custos nos setores agrícola, de transporte e de produção. Isso significa que a manutenção prolongada de preços altos do diesel pode levar ao aumento dos preços de bens de consumo amplamente utilizados, como alimentos, roupas, móveis e cosméticos, bem como ao aumento do custo de entrega de pedidos online.
Os EUA enfrentam um duplo problema: o aumento dos preços dos combustíveis e o aumento da pressão política sobre a administração Trump em relação à inflação e à guerra com o Irã. A inflação nos EUA já aumentou após a implementação das políticas tarifárias de Trump e o início da guerra com o Irã. A probabilidade de um aumento contínuo da inflação cresce devido à aceleração dos preços do diesel. Se os preços do diesel permanecerem altos por muito tempo, isso pode afetar toda a economia dos EUA. O combustível caro pode se tornar uma questão importante para os eleitores americanos antes das eleições intermediárias em novembro, o que cria uma pressão adicional sobre a administração Trump.
Uma das causas do aumento dos preços do diesel nos EUA é o baixo nível de estoques. Até o final de agosto, os estoques de combustível estavam em um nível extremamente baixo para essa época do ano. A situação na costa leste dos EUA é ainda mais crítica, onde os estoques de diesel e óleo de aquecimento atingiram níveis recordes baixos. Nos próximos meses, a pressão pode aumentar. Com o início do inverno, os agricultores usarão mais diesel para a colheita, e a demanda por combustível de aquecimento aumentará ainda mais antes da chegada do frio. Apesar de as refinarias americanas estarem tentando aumentar a produção, suas capacidades produtivas atingiram máximas de muitos anos, e o mercado internacional não está recebendo quantidade suficiente de combustível devido a problemas de processamento em outras partes do mundo e escassez de suprimentos.