Metrô de Tashkent aumentou o número de trens e reduziu os intervalos no horário de pico matinal
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Metrô de Tashkent aumentou o número de trens e reduziu os intervalos no horário de pico matinal

Foi tomada uma decisão na capital de Tashkent para aumentar o número de trens do metrô e reduzir os intervalos de circulação durante o horário de pico da manhã.

Esta decisão foi tomada após o monitoramento do fluxo de passageiros no sistema de metrô da capital, realizado pelo Centro de Controle de Tráfego de Tashkent em conjunto com a Sociedade Anônima Toshkent Metropoliteni JSC.

Detalhes das mudanças nas linhas

Na linha Chyllanzar, o número de composições operacionais entre 7:00 e 8:00 da manhã foi aumentado de 27 para 28. Um trem adicional foi introduzido para aumentar a frequência de circulação.

Na linha Uzbequistão, o número de trens operacionais no período das 7:00 às 10:00 da manhã triplicou de 16 para 18. Como resultado dessa mudança, o intervalo entre os trens foi reduzido de 3,5 minutos para 3 minutos.

Além disso, na linha Uzbequistão, os intervalos de circulação foram significativamente reduzidos ao longo de todo o dia em comparação com os indicadores anteriores.

O Centro de Controle de Tráfego informou que as medidas tomadas permitirão reduzir o tempo de espera dos passageiros nas estações e utilizar a capacidade de tráfego existente do sistema de transporte de forma mais eficiente.

O Centro continua a monitorar o fluxo de passageiros e o tráfego na capital, e as necessidades identificadas durante a análise estão sendo resolvidas em etapas, em colaboração com as estruturas apropriadas e por meio de ações práticas.

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O Departamento de Gestão de Transporte da cidade de Tashkent (CODD) informou que o metrô de Tashkent funcionou de forma estável durante o horário de pico da manhã de 7 de setembro. Durante este período, 64 composições atenderam passageiros em quatro linhas, realizando 243.821 viagens entre 07:00 e 10:00.

Devido ao início do novo ano letivo nas instituições de ensino superior, o transporte público permaneceu sob controle constante neste período. O monitoramento foi realizado em conjunto com organizações parceiras.

Nas linhas com maior fluxo de passageiros — Chilkhanzar e Uzbekistan — os intervalos dos trens foram reduzidos. De acordo com o CODD, as medidas adotadas contribuíram para manter o funcionamento estável do metrô no horário de pico da manhã.

O Centro de Controle de Situação monitorou o estado das estações e linhas do metrô em tempo real. Durante o período observado, não foram registrados falhas ou inconvenientes no funcionamento dos trens, nem houve aglomeração de passageiros nas estações.

Além disso, não ocorreram situações de emergência relacionadas ao atendimento aos passageiros durante o horário de pico da manhã. O CODD enfatizou que o funcionamento do metrô e de outros tipos de transporte público continua sob observação contínua, dando atenção especial à garantia de condições confortáveis e seguras para os passageiros.

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As ferrovias do Uzbequistão anunciaram o início da operação de um moderno trem elétrico intermunicipal na rota Parkent-Tashkent-Parkent, que começou em 7 de setembro.

Este trem pode transportar até 1154 passageiros, com 586 assentos disponíveis. O tempo de viagem entre as duas cidades é de apenas 50 minutos.

O custo da passagem para adultos foi estabelecido em 10.000 som, enquanto os bilhetes para crianças menores de 10 anos custam 6.500 som.

A possibilidade de lançamento deste novo serviço foi resultado da conclusão da construção da linha ferroviária Baitkurgan-Parkent na região de Tashkent. Os trabalhos neste projeto começaram em janeiro de 2025.

No âmbito deste projeto, foi construída uma linha ferroviária eletrificada de 24 quilômetros. Além disso, foram construídas três pontes de concreto armado, um viaduto rodoviário e 76 estruturas de drenagem.

O projeto também previa a criação de 16 cruzamentos de estradas e ferrovias, bem como a construção de uma nova estação ferroviária em Parkent, equipada com 50 plataformas.

O lançamento do trem elétrico visa promover o desenvolvimento de Parkent como local de lazer na região de Tashkent e expandir o potencial turístico da área. A nova ligação ferroviária também garante uma conexão de transporte adicional entre Parkent e Tashkent, reduzindo o tempo de viagem para 50 minutos.

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O metrô de Tashkent intensificou as operações durante o início do novo ano letivo, reduzindo os intervalos entre os trens em todas as linhas e organizando serviço adicional de pessoal nos horários de pico.

Essas mudanças são devidas ao aumento previsto no número de passageiros nas horas da manhã e da noite. Na linha Chilanzar, os trens agora circulam com intervalo de 1,5 a 2 minutos; na linha Uzbequistão, até três minutos; na linha Yunusabad, até quatro minutos; e na linha circular elevada, com intervalo de 7 a 8 minutos.

Medidas adicionais nas estações

Medidas adicionais foram implementadas também nas estações. Durante os horários de pico, gerentes e funcionários responsáveis estão presentes em todas as 50 estações do metrô. Sua tarefa é controlar o fluxo de passageiros, prestar assistência aos passageiros e responder prontamente a quaisquer problemas que surjam.

Um controle especial está concentrado em estações como 'Chilanzar', 'Pakhtakor', 'Amir Temur Khiyoboni', 'Alisher Navoi' e 'Beruni', pois espera-se maior lotação nesses locais. O metrô informou que o horário de operação será alterado regularmente de acordo com o fluxo real de passageiros.

Além disso, a partir de 7 de setembro, um trajeto de ônibus temporário foi lançado em Tashkent para conveniência dos estudantes, conectando a 'Estação de Metrô Mirzo Ulugbek' e 'UzGUMYA'.

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