A produção do veículo aéreo Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, avançou para a fase de implementação física na fábrica em Taubaté, estado de São Paulo. Planeja-se que a produção comercial de eVTOL comece até o final de 2028, com uma capacidade inicial de até 120 aeronaves por ano.
A estrutura da fábrica foi projetada com possibilidade de expansão de acordo com o desenvolvimento do mercado, atingindo um potencial de 480 unidades anuais. Antes do início da produção em série, seis protótipos serão fabricados em São José dos Campos para testes e obtenção de certificação da Anac. A documentação do projeto para esta unidade está concluída, e agora a Eve está focada na adaptação da infraestrutura e preparação para a instalação do equipamento da primeira linha de produção. A data exata do início das obras ainda não foi anunciada pela empresa.
A primeira fase de produção prevê a entrega de até 120 aparelhos por ano; este é o limite da estrutura inicial, e não uma garantia de alcance imediato desse volume. A expansão será feita em etapas com novos módulos, dependendo da dinâmica do mercado e do crescimento da demanda.
Características do modelo e início das operações
A fábrica em Taubaté se especializará no modelo Eve 100, desenvolvido para as necessidades de mobilidade aérea urbana e regional. Este veículo aéreo comporta quatro passageiros e um piloto, com autonomia de voo de até 100 quilômetros. O eVTOL utiliza a configuração 'lift-plus-cruise', que combina oito motores para decolagem vertical, asas fixas para voo de cruzeiro e um motor traseiro.
Espera-se que a operação da fábrica comece com a contratação de cerca de 300 funcionários, embora a Eve ainda não tenha especificado os cargos iniciais. Enquanto Taubaté se prepara para a produção em série, a Eve produzirá seis protótipos para atender aos padrões nas instalações da Embraer em São José dos Campos. Essas aeronaves serão usadas na campanha de certificação e também para testar os processos de produção que posteriormente serão implementados na fábrica de Taubaté.
Antonio Carmesini, vice-presidente de Produção Industrial, Suprimentos e TI da Eve Air Mobility, declarou que 'nos próximos meses avançaremos na implementação da linha de produção para os protótipos de certificação dentro das instalações da Embraer em São José dos Campos'. Ele enfatizou que a cidade manterá seu papel no desenvolvimento e engenharia do programa, enquanto Taubaté será responsável pela produção em série.
A operação comercial depende diretamente do cronograma de desenvolvimento e certificação da aeronave pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A Eve prevê a conclusão deste processo em 2028 e o início dos voos comerciais de eVTOL até o final do mesmo ano.
Financiamento e estratégia de desenvolvimento
A implementação da fábrica é garantida por financiamento de US$ 88 milhões fornecido pelo BNDES. A Eve afirma que os investimentos no aumento da capacidade de produção serão realizados gradualmente, dependendo da evolução do mercado. A estratégia prevê um início com capacidade de até 120 aeronaves por ano, seguido pelo aumento gradual da estrutura para 480 unidades anuais.