Ministério dos Transportes explica aumento das tarifas de transporte público em Tashkent
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Ministério dos Transportes explica aumento das tarifas de transporte público em Tashkent

O Ministério dos Transportes forneceu esclarecimentos detalhados sobre o projeto submetido à discussão pública referente à revisão das tarifas de transporte público na cidade de Tashkent, com vigência a partir de 1º de outubro.

De acordo com este projeto, propõe-se aumentar o custo da passagem em ônibus e metrô de 1700 som para 2500 som, o que representa um aumento de 47 por cento. Além disso, o projeto prevê novos abonos para passageiros regulares, bem como tarifas especiais (de transferência) para transição entre diferentes tipos de transporte público.

Segundo o Ministério, atualmente o transporte público da capital atende diariamente cerca de 2,5 milhões de passageiros. À medida que Tashkent se expande, a necessidade da população por serviços de transporte regulares e convenientes cresce a cada ano.

Como resultado das reformas realizadas, a frota de transporte quase dobrou, atingindo quase 1900 ônibus. Ao mesmo tempo, o intervalo médio de circulação foi reduzido de 30 minutos para 15 minutos. A rede de rotas está sendo expandida, abrangendo novos assentamentos residenciais e territórios adjacentes à capital.

O esclarecimento do Ministério indica que a aquisição de veículos por si só não é suficiente. É necessário garantir a saída diária dos veículos nas rotas e sua condição técnica. Os custos incluem salários de motoristas, maquinistas e funcionários técnicos, combustível e eletricidade, peças sobressalentes e pneus, manutenção e reparo dos veículos em movimento, manutenção de depósitos e infraestrutura de fornecimento de energia, limpeza das cabines, bem como o funcionamento de centrais de controle, sistemas de navegação e sistemas de pagamento eletrônico.

Ressalta-se que a tarifa atual cobre apenas parte desses custos, e o principal ônus do financiamento ainda recai sobre o orçamento do estado. A alteração da tarifa deve ser considerada juntamente com o estabelecimento de requisitos claros para os pagadores, como regularidade de circulação, cumprimento dos intervalos estabelecidos, condição técnica e limpeza dos veículos, segurança dos passageiros, cultura de atendimento e futura expansão da rede de rotas.

O Ministério dos Transportes informou que os cidadãos podem consultar o projeto do documento de alteração de tarifas até 19 de setembro e enviar suas propostas e observações. Todas as sugestões e opiniões recebidas serão consideradas no processo de preparação da decisão final.

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No período das 07:00 às 10:00, que é o horário de pico da manhã, foram registrados 343.997 passageiros utilizando os ônibus urbanos em 16 de setembro.

O maior fluxo de passageiros neste período foi observado na Rota 131, que circula entre o bairro residencial Dustlik-2 e o bairro residencial Olimpiyskiy, reunindo 5.166 passageiros. Também um número significativo de passageiros foi transportado pelas Rotas 116, que conecta Medgorodok e o mercado de Chilanzar, com 4.402 passageiros, e pela Rota 24, que vai da estação rodoviária TTZ ao sexto quarteirão do bairro residencial Yunusabad, com 4.131 passageiros.

Além disso, a Rota 38, que liga o mahalla Almazar à fábrica Uzbekkishlokmash, transportou 3.661 passageiros durante o período da manhã. No geral, as 165 rotas gerenciadas pela Tashshahartranskhizmat fornecem serviços de transporte para uma média de 1.491.117 passageiros por dia.

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A maior lotação pela manhã foi observada em várias estações, incluindo 'Chinor', 'Sergeli', 'Choshtepa', 'Almazar', 'Chilanzar', 'Buyuk ipak yuli', 'Dostlik' e 'Beruni'.

Para lidar com o aumento no número de passageiros, o metrô reduziu os intervalos entre os trens nos horários de pico. Na linha Chilanzar, os intervalos variam de 1,5 a 2 minutos; na linha Uzbequistão, 3 minutos; na linha Yunusabad, 4 minutos; e na linha circular elevada, de 7 a 8 minutos.

Representantes do metrô informaram que continuam monitorando o fluxo de passageiros e estão prontos para fazer alterações na programação dos trens para aumentar o conforto e garantir a segurança dos usuários.

Anteriormente, foi anunciado que, com o início do ano letivo, o Metrô de Tashkent já havia reduzido os intervalos de circulação nos horários de pico. Além disso, a presença de pessoal foi reforçada em todas as cinquenta estações, com atenção especial aos nós mais movimentados.

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