De acordo com Paul Griffiths, CEO da Dubai Airports, a companhia aérea Flydubai deverá ser a primeira a transferir parte de suas operações para o novo megaaeroporto de Dubai, o Aeroporto Internacional Al Maktoum (DWC). Planeja-se que cinco ou seis aeronaves comecem a se mover do Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) já no próximo ano.
Durante uma conferência de imprensa internacional organizada pelo Dubai Media Office, Griffiths explicou que a transferência de operações de DXB para DWC ocorrerá gradualmente ao longo de vários anos, e não de uma só vez. Ele comparou esse processo à forma como Hong Kong transferiu seu aeroporto de Kai Tak para Chek Lap Kok no final dos anos 90, embora em uma escala muito maior.
Ele observou que, embora Hong Kong tenha realizado essa transição em 24 horas, o projeto em Dubai levará mais tempo, mas será uma transição faseada, permitindo a movimentação suave de todos para o DWC.
Griffiths acrescentou que toda a ideia está relacionada ao fato de que a capacidade do DXB será esgotada nos próximos anos. Para permitir que Emirates e flydubai cresçam, eles precisarão usar a capacidade adicional disponível no DWC. Ele também informou que os slots no DXB serão gradualmente liberados para expansão futura antes que outras companhias aéreas iniciem sua própria transição.
Quando o aeroporto atingir sua capacidade de 150 milhões de passageiros, planeja-se que todas as operações do DXB sejam transferidas para o DWC. Griffiths esclareceu que o DWC totalmente construído terá cinco pistas de pouso, mas em qualquer momento haverá apenas quatro em uso regular, e a quinta servirá como reserva para manter a capacidade caso uma das outras seja retirada de operação.
Ele também mencionou que a segunda pista do Aeroporto Internacional Al Maktoum estará operacional já no próximo ano. Inicialmente, apenas duas pistas serão necessárias para atingir a capacidade de 150 milhões de passageiros, após o que será necessário construir a terceira e a quarta para desenvolver a capacidade terminal. No final, quando o projeto for concluído, o número total de pistas será de cinco, mas quatro permanecerão em uso regular, mais uma reserva.
