A Adani Airports assumiu a posição de terceiro operador de aeroportos mais valioso do mundo após atrair com sucesso cerca de US$ 1 bilhão em novo capital de ações de investidores globais e domésticos. Entre esses investidores estavam Temasek, fundos gerenciados pela BlackRock, Alpha Wave Global e Premji Invest.
Este acordo avalia a Adani Airports Holdings em aproximadamente US$ 18 bilhões antes do investimento. Com o novo capital, o valor de mercado das ações após a transação atinge cerca de US$ 19 bilhões, colocando o operador indiano de aeroportos aproximadamente na terceira posição no ranking mundial entre operadores grandes negociados publicamente e recentemente avaliados por valor de ações, ficando atrás da espanhola Aena e da Airports of Thailand, segundo analistas de mercado.
No entanto, comparar essas empresas diretamente pode ser incorreto, pois Aena e Airports of Thailand são empresas públicas, enquanto a Adani Airport Holdings permanece uma estrutura privada dentro da Adani Enterprises.
De acordo com os acordos, o consórcio de investidores adquirirá ações recém-emitidas da Adani Airport Holdings em três parcelas e, no total, possuirá cerca de 5,54% após a conclusão da operação. A empresa declarou que a expectativa para a última parcela é julho de 2027.
O capital atraído será destinado à expansão e modernização da rede de aeroportos da Adani, ao desenvolvimento da infraestrutura comercial associada aos aeroportos e ao escalonamento de áreas como serviços terrestres e serviços de passageiros. O objetivo da empresa é aumentar a capacidade anual dos aeroportos para cerca de 200 milhões de passageiros.
A Adani Airports administra oito aeroportos, incluindo o Aeroporto Internacional de Mumbai, e atende aproximadamente um quarto do tráfego de passageiros da Índia e cerca de um terço de seu volume de carga aérea. Graças à expansão, a empresa se tornou o maior operador de aeroportos da Índia em número de instalações, embora a GMR mantenha a liderança em volume de passageiros processados.
Esta avaliação coloca a Adani Airports à frente de vários grandes operadores mundiais. Por exemplo, o operador espanhol Aena tem uma capitalização de mercado de cerca de US$ 46 bilhões, e a Airports of Thailand é avaliada em cerca de US$ 27 bilhões. O Groupe ADP, que administra os aeroportos Paris-Charles de Gaulle e Paris-Orly, tem um valor de mercado de cerca de US$ 13 bilhões. Esses valores no mercado público flutuam dependendo dos preços das ações.
A GMR Airports é avaliada em cerca de US$ 10,9 bilhões e supera o Shanghai Airport, avaliado em US$ 8,8 bilhões. O acordo também destaca o crescente interesse dos investidores na infraestrutura aeroportuária da Índia em meio ao aumento da demanda por passageiros. A Adani Airports planeja desenvolver cerca de 22 milhões de pés quadrados de projetos de uso misto na primeira fase do desenvolvimento de suas cidades-aeroporto, o que permitirá adicionar negócios comerciais e de imóveis ao negócio de aviação.
Essa captação de recursos ocorreu após uma colocação institucional qualificada de 15.000 crore de rúpias, realizada pela Adani Enterprises em julho, e acontece em meio ao aumento dos investimentos do grupo em infraestrutura e outras áreas.
