Os EUA intensificaram a pressão sobre o setor aéreo do Irã, anunciando a imposição de 36 novas restrições através do Departamento do Tesouro dos EUA. Essas medidas afetam 27 companhias aéreas iranianas, bem como empresas estrangeiras que fornecem aeronaves, cargas ou outros serviços às companhias aéreas iranianas.
O objetivo dessas sanções é impedir que as companhias aéreas iranianas recebam apoio internacional. Empresas operando na Turquia, Emirados Árabes Unidos, Malásia e Cazaquistão, que fornecem aeronaves e outros recursos às companhias aéreas iranianas, foram alvo de atenção.
Funcionários americanos pediram enfaticamente aos bancos e instituições financeiras que monitorem de perto as redes ligadas aos negócios aéreos do Irã. Isso pode dificultar para as companhias aéreas iranianas o envio de fundos, a compra de equipamentos necessários e a obtenção de serviços estrangeiros.
Além disso, os EUA aumentaram a pressão sobre a companhia aérea Mahan Air, que já estava sob restrições. O lado americano alega que a Mahan Air prestou apoio aos Guardas Revolucionários iranianos. Sanções foram impostas a algumas empresas da Turquia e da Malásia com base em acusações de ajudar a Mahan Air a obter aeronaves e realizar voos internacionais.
De acordo com autoridades americanas, algumas empresas ajudaram a Mahan Air a adquirir pelo menos três aeronaves Boeing 777 que haviam sido retiradas de serviço em outros países e depois transferidas para uso pelas companhias aéreas iranianas.
Empresas que operam em vários países também se tornaram alvos
As novas ações não se limitam apenas às companhias aéreas iranianas. Os EUA declararam claramente que podem tomar medidas contra empresas estrangeiras que apoiam as companhias aéreas iranianas. Empresas que fornecem aeronaves, transportam cargas ou prestam serviços relacionados a passagens e vendas também podem estar sujeitas às restrições americanas. Isso tornou a cooperação com as companhias aéreas iranianas arriscada para tais empresas.
O Secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bassent, alertou que aqueles que prestam ajuda econômica ao Irã enfrentarão sérias consequências. Ele advertiu empresas de outros países que a colaboração com companhias aéreas iranianas pode levar à exclusão do sistema financeiro global.
De fato, o setor aéreo do Irã sofreu por muito tempo com os embargos americanos, o que já complicava a aquisição de novas aeronaves e peças de reposição. As novas restrições podem agravar esse problema.
Os EUA também suspenderam uma série de permissões que permitiam que algumas companhias aéreas estrangeiras operassem aeronaves americanas no Irã. Além disso, alguns benefícios para certos voos e serviços aéreos foram revogados. Especialistas acreditam que isso pode afetar as comunicações aéreas internacionais do Irã, incluindo rotas chave através de Dubai, Doha e Istambul, criando dificuldades para os negócios e viajantes do Irã.
Essas medidas fazem parte da campanha do presidente Donald Trump para aumentar a pressão econômica sobre o Irã. Os EUA buscam enfraquecer grandes fontes de receita do Irã, dedicando agora mais atenção ao setor aéreo juntamente com o negócio do petróleo. As autoridades americanas afirmam que o objetivo dessas restrições é fechar os canais de entrada de capital e bens estrangeiros no Irã, e que futuras ações podem ser direcionadas a outras empresas e companhias relacionadas ao Irã.