O mercado de veículos usados tem apresentado uma queda acentuada nos preços, superando a redução registrada pelo índice Fipe neste ano. Paralelamente, o setor automotivo viu o lançamento do novo BMW M350 xDrive, focado em funcionalidades de drift, e atualizações em modelos como o VW Tera 2027.
Em relação aos usados, observou-se um aumento significativo de anúncios com valores abaixo da tabela Fipe. Dados do primeiro semestre de 2026, fornecidos pela Auto Avaliar, indicam que os preços negociados de carros com até três anos de uso caíram 9,3%, enquanto a Fipe registrou apenas 2,4% de queda. Modelos específicos sofreram quedas superiores a 20%, como o Toyota Corolla 2025 (21,2%), Volkswagen T-Cross 2025 (20,9%) e Honda HR-V 2025 (20%).
Essa desvalorização é atribuída à entrada de marcas chinesas no mercado de carros novos com preços competitivos. Em resposta, fabricantes locais têm oferecido bônus e descontos, o que pressiona os preços dos novos para baixo e, consequentemente, afeta o valor dos seminovos. Isso cria uma desconexão entre o preço praticado nas lojas e a referência da Fipe, que possui um atraso natural de 30 a 45 dias.
Exemplos de grandes abatimentos incluem o Mitsubishi Outlander PHEV com desconto de R$ 55.000 e o Fiat Fastback Hybrid com abatimento de R$ 38.500. Para o lojista, essa dinâmica é complexa, pois um carro comprado a um certo valor pode se tornar caro demais se os preços dos novos caírem rapidamente. Além disso, a simulação de financiamento pode mascarar o custo real, como visto em um Jeep Compass Sport, onde o valor final com juros era significativamente superior ao preço anunciado.
Apesar dessas flutuações, o mercado de usados permanece robusto, com 7,9 milhões de veículos leves negociados entre janeiro e julho, refletindo a dificuldade de acesso ao crédito para carros novos. Esse cenário já era esperado desde o final de 2021, com previsões de normalização do mercado.
BMW lança novo M350 xDrive com foco em manobras de drift
A BMW introduziu o novo BMW M350 xDrive, que sucederá o M340i na linha Série 3, incorporando a função 'Drift Moment'. Este recurso permite que o motor envie toda a potência para as rodas traseiras, mesmo em um carro com tração integral, ao desativar o controle de estabilidade e utilizar um gerenciamento específico da embreagem multidisco, simulando um Série 3 de tração traseira.
O M350 entrará em produção em 2026, mas o Drift Moment só estará disponível a partir de 2027, podendo ser liberado via atualização remota. O veículo manterá o motor tradicional da BMW, um seis cilindros em linha 3.0 turbo auxiliado por um sistema híbrido leve de 48 volts, entregando 443 cv e 59,1 kgfm, com previsão de 0-100 km/h em 4,1 segundos.
Adicionalmente, a BMW registrou uma patente na Alemanha para um método que utiliza suspensão adaptativa ou sistemas ativos de controle de rolagem para auxiliar na iniciação de derrapagens. Este sistema visa reduzir momentaneamente a carga no eixo traseiro, provocando um pequeno e controlado 'tranco' vertical nas rodas, facilitando a perda de aderência. Diferentemente do Drift Moment, que altera a distribuição de força, este sistema atua diretamente na suspensão.
Volkswagen Tera 2027 recebe atualização de motor e câmbio
As montadoras tradicionais também estão fortalecendo seus modelos para competir com as marcas chinesas. A Volkswagen preparou a linha 2027 do Tera, que receberá o motor 200 TSI e câmbio automático de oito marchas nas versões Comfort e High, substituindo o conjunto 170 TSI com câmbio de seis marchas.
Embora 170 TSI e 200 TSI sejam ambos motores três cilindros 1.0 turbo flex, o avanço mais relevante é o torque, que aumenta de 16,8 para 20,4 kgfm, representando um ganho superior a 20%. Espera-se que essa melhoria seja notável nas retomadas. Essa atualização também ajuda a manter a distinção do Tera em relação ao T-Cross, dado o surgimento de novos powertrains no modelo intermediário.
A Volkswagen informou que os preços não sofrerão grandes ajustes no lançamento em outubro. A chegada da Cadillac ao mercado brasileiro neste mês também foi anunciada, iniciando a pré-venda dos modelos elétricos Lyriq e Vist.