Foram registrados 1,47 mil veículos em Tashkent em 5 de setembro
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Foram registrados 1,47 mil veículos em Tashkent em 5 de setembro

De acordo com os dados do Centro de Controle de Tráfego da cidade de Tashkent, em 5 de setembro, um total de 1.469.948 veículos circularam pelas estradas da capital do Uzbequistão. Este número foi 32.109 menor do que no dia anterior, quando foram registrados 1.502.057 automóveis.

No mesmo dia, o serviço de ônibus da capital cobriu 170 rotas, realizando 19.778 viagens e transportando 1.098.438 passageiros. Além disso, o metrô de Tashkent atendeu 745.951 passageiros em 24 horas.

O nível de congestionamento nas estradas da capital em 5 de setembro variou entre 4 e 5 pontos. A situação nas estradas foi parcialmente complicada pela realização de obras de reparo em sete locais diferentes em toda a cidade.

Os trabalhos ocorreram nas ruas Bogishamol, Al-Khorezm, Shokiraryk, P. Mahmud e Samarkand Darvoza, bem como na Westminster Lane e na interseção das ruas Farhod e Lutfi. Devido a essas atividades de construção, o uso de certas faixas da estrada e o fluxo geral de tráfego foram parcialmente restritos.

Os motoristas foram aconselhados a levar em consideração as informações sobre as obras rodoviárias ao planejar suas viagens e, se necessário, escolher rotas alternativas.

Paralelamente, o Serviço de Segurança Rodoviária continuou a monitorar o cumprimento das regras de trânsito. As infrações registradas em 5 de setembro incluíram oito casos de veículos circulando por calçadas, 18 infrações de estacionamento e 17 infrações de parada.

Foram também observados quatro casos relacionados à violação das regras de uso da faixa 'A', destinada ao transporte público. Essas medidas de monitoramento visam garantir a prioridade para o transporte público, aumentar a segurança dos pedestres e controlar o cumprimento das regras estabelecidas por todos os participantes do tráfego.

Os motoristas foram lembrados de não deixar carros em faixas de pedestres ou imediatamente antes delas, ceder passagem aos pedestres nas faixas sinalizadas e não ocupar as áreas de parada de ônibus. Os motoristas também devem seguir os requisitos ao usar as faixas especiais 'A' e evitar obstruir os ônibus ao se aproximarem ou partirem dos pontos de ônibus. A situação na capital é monitorada em tempo real no Centro de Monitoramento Situacional, que permite acompanhar as mudanças no volume de tráfego e controlar prontamente as condições das estradas na cidade.

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Representantes da liderança do país estiveram presentes na cerimônia de abertura do evento. Esta corrida destacou o desenvolvimento contínuo do esporte de massa no Uzbequistão e a importância de grandes eventos esportivos para a popularização de um estilo de vida ativo e saudável.

Os vencedores e premiados foram definidos em ambas as corridas. Na prova masculina de 5 km, Eldor Botirov ficou em primeiro lugar, Ruslan Khadzhiev em segundo e Behruz Shavkatov conquistou o terceiro lugar.

Na prova feminina de 5 km, Alina Khakimova venceu. Maftuna Akhmedova ficou em segundo lugar e Kamola Ablayeva ficou em terceiro lugar.

Na distância da meia maratona (21,097 km), Andrei Petrov cruzou a linha de chegada primeiro entre os homens. Hasan Mirsoatov conquistou a medalha de prata e Bakhtiyor Utkirov recebeu o bronze.

Entre as mulheres, Marjona Akhmadaliyeva venceu a meia maratona. Sadafbonu Nusratulloyeva ficou em segundo lugar e Arofathon Imomalieva recebeu o terceiro lugar.

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Em 4 de setembro, foram registrados 22 acidentes de trânsito em Tashkent. Como resultado desses incidentes, quatro pessoas sofreram ferimentos graves.

De acordo com os dados do Centro de Organização do Tráfego, durante o dia, 1.502.057 veículos circularam pela cidade e 4.751 infrações às regras de trânsito foram identificadas.

O transporte público transportou 1.228.158 passageiros, enquanto o metrô transportou 862.053 pessoas. Nos horários de pico, a ocupação em seis cruzamentos atingiu o nível de sete pontos, e em um deles esse indicador foi excedido.

Para melhorar a situação do tráfego, foram feitas alterações no funcionamento dos semáforos e o tempo do sinal verde foi aumentado. Funcionários da polícia de trânsito foram enviados para os locais onde havia problemas.

O fluxo de tráfego é monitorado continuamente em tempo real no centro de situações. As medidas tomadas visam tanto prevenir congestionamentos quanto aumentar a segurança geral no trânsito.

Além disso, no dia anterior, ocorreu um incidente no distrito de Akhangaran, na região de Tashkent: um ônibus de passageiros da marca Isuzu capotou após colidir com um carro Lacetti. Três participantes deste acidente foram levados a uma instituição médica.

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A primeira fase do sistema de transporte rápido por ônibus (BRT) foi colocada em operação em Tashkent, na rua Shakhrisabz. Uma faixa de 1,2 quilômetros foi designada para os ônibus e fisicamente separada do fluxo de tráfego principal.

Este trecho se estende do cruzamento circular das ruas Shakhrisabz, Mirabad e Shota Rustaveli até o ponto de interseção com a Avenida Amir Temur. Seis novas paradas foram instaladas nesta área, e a faixa de ônibus foi isolada do restante da pista por meio de meio-fio.

Durante as obras de construção, a base antiga foi demolida em alguns trechos a uma profundidade superior a dois metros e depois reformada. Geotêxtil foi usado para garantir a estabilidade da estrutura e prevenir o afundamento do solo. Além disso, o tráfego em ambas as direções na rua não foi interrompido.

Este lançamento é apenas a primeira parte de todo o projeto. Planeja-se que a linha BRT seja estendida ao longo da rua Shakhrisabz, atingindo um comprimento total de cerca de 3 quilômetros. O objetivo da implementação do novo esquema é aumentar a velocidade dos ônibus e reduzir sua dependência dos congestionamentos no tráfego geral.

Informações anteriores indicavam que a abertura do primeiro trecho do BRT na rua Shakhrisabz estava prevista para o final de agosto, e os trabalhos de construção começaram em 24 de julho.

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