De acordo com uma nova pesquisa realizada pela Oil Change International (OCI) em colaboração com o Centre for Research on Multinational Corporations (SOMO), dois negociadores de petróleo pouco conhecidos — Vitol e Heritage Petroleum FZCO — revelaram-se entre os principais fornecedores de petróleo bruto para Israel durante o genocídio em Gaza.
Essas empresas exportaram um total de aproximadamente 22 milhões de barris para Israel, o que representou 11% do volume total de importação de petróleo bruto do país no período de outubro de 2023 a junho de 2026. Apesar do embargo da Turquia contra Israel, grande parte do petróleo enviado por essas duas empresas passa pelo porto turco de Keyhan.
Os pesquisadores também descobriram duas subsidiárias da Heritage no registro comercial turco. Enquanto gigantes do petróleo como BP, Chevron, ExxonMobil e Shell foram criticadas por participar do fornecimento de petróleo para Israel durante o genocídio em Gaza, o papel desta rede opaca de negociadores de petróleo recebeu muito menos atenção.
A pesquisa da OCI e SOMO baseia-se em dados da plataforma de navegação Kpler, que contém informações comerciais e de navegação de 'afretadores' conhecidos. A Vitol, sediada na Suíça, e a Heritage, sediada em Dubai, atuaram tanto como afretadores quanto como negociadores, ou seja, compraram o petróleo que transportavam.
Dos 250 embarques de 19 países no valor superior a 200 milhões de barris rastreados pelos pesquisadores, Vitol e Heritage tornaram-se os dois maiores afretadores de petróleo bruto para Israel. Um representante da Vitol informou ao Middle East Eye que a empresa 'opera em total conformidade com todas as leis e regulamentos aplicáveis'.
Em resposta à solicitação sobre os resultados da pesquisa, a Heritage Petroleum não forneceu comentários até o momento da publicação. Uma fonte do Ministério das Relações Exteriores da Turquia informou ao MEE que as empresas que exportam petróleo através do oleoduto Baku-Tbilisi-Ceyhan Crude (BTC), que transporta petróleo extraído na região do Mar Cáspio através do Azerbaijão para o porto turco de Keyhan, 'cumprem estritamente a decisão da Turquia de suspender relações comerciais com Israel'.
Esta fonte enfatizou: 'Nenhum navio carregado em Keyhan é autorizado ou executado com Israel como destino'. Ele acrescentou que 'assim que os petroleiros deixam o terminal de Keyhan, a propriedade da carga pode ser transferida a terceiros compradores, criando a possibilidade de mudanças subsequentes no destino final durante o trânsito'.
A fonte também observou que a Turkish Petroleum Corporation (TPAO) possui uma participação minoritária na empresa do projeto BTC, e a BOTAŞ International AŞ, responsável integralmente pela operação do trecho turco do oleoduto, 'não tem participação comercial ou poder discricionário sobre a compra ou venda do petróleo bruto transportado'. Ele esclareceu: 'Dentro desta estrutura, a TPAO detém 6,53% do oleoduto BTC e 5,73% do projeto de exploração Azeri-Chirag-Guneshli (ACG). Qualquer venda de petróleo bruto pertencente à TPAO para Israel está totalmente excluída'.
De acordo com a pesquisa, os embarques da Vitol para Israel aumentaram drasticamente em 2023, enquanto a Heritage Petroleum, fundada em 2023, começou a enviar petróleo bruto para o país apenas em novembro de 2024, mais de um ano após o início do genocídio.
Os pesquisadores utilizaram dados da Kpler e da London Stock Exchange Group para rastrear o carregamento de navios por essas empresas, e imagens de satélite confirmaram sua atracação no porto israelense de Ashkelon. O relatório destacou especialmente que o papel dessas empresas pode ser mais amplo, pois cerca de metade dos embarques analisados para o relatório não indicam a empresa afretadora.
Acusações de Conduta Antiética
A empresa suíça Vitol, sediada na Holanda, é uma negociadora líder de petróleo com escritórios em Londres, Genebra, Houston, Singapura, Rotterdam e Bahrein. No período de outubro de 2023 a junho de 2026, ela forneceu quase 14 milhões de barris de petróleo bruto para Israel. O relatório enfatizou que este negociador de petróleo tem um histórico controverso e enfrentou acusações de conduta antiética.
Em 2007, a empresa admitiu ter cometido um grande roubo, pagando US$ 13 milhões em propinas a funcionários iraquianos sob Saddam Hussein para obter contratos de fornecimento de petróleo. Em 2026, a empresa garantiu a primeira venda permitida pelos EUA de petróleo bruto venezuelano após o sequestro do presidente do país, Nicolás Maduro.
Em resposta à solicitação da OCI e SOMO, a Vitol negou lucrar com guerras e conflitos na Venezuela, Ucrânia, Irã ou Iraque, e não comentou sua classificação como afretador de fornecimentos de petróleo bruto para Israel.
Menos se sabe sobre a Heritage Petroleum: foi fundada em dezembro de 2023. Realizou seu primeiro embarque para Israel em novembro de 2024 e rapidamente se tornou o segundo maior fornecedor de petróleo bruto para Israel. Andy Rowell, editor da OCI, disse ao MEE: 'A Heritage surgiu subitamente como um principal afretador de combustível para Israel, e suas operações são muito opacas.'
Ele acrescentou: 'Ainda não sabemos quem está no conselho de administração da empresa ou quem detém controle significativo.' Apesar de a Turquia ter imposto um embargo comercial contra Israel devido ao genocídio em Gaza em 2 de maio de 2024, todos os embarques da Heritage, totalizando 8,3 milhões de barris, partiam de portos turcos.
Subsidiárias Turcas
Os pesquisadores também identificaram duas subsidiárias da Heritage listadas no registro comercial turco: 'empresas de navegação de serviços' Shiptech Maritime Ltd.73 e Limosa Trading Logistics Inc.74. O site da Shiptech contém poucas informações. Segundo Lidya de Liu, chefe de litígios estratégicos da SOMO, o site da Limosa ficou inoperante depois que ela solicitou comentários. De Liu informou ao MEE: 'Entramos em contato por telefone, mas ninguém atendeu.'
No entanto, ela conseguiu uma resposta da Shiptech. 'Eles declararam muito claramente em sua resposta escrita que respondem em nome deles e em nome da Heritage Petroleum, e alegaram não violar a proibição comercial turca com Israel', disse de Liu. Quando De Liu fez perguntas adicionais, e os dados da LSEG e os dados de inspeção do Controle Portuário Governamental confirmaram os dados de navegação, a Shiptech recusou-se a comentar. Ela conseguiu falar com o diretor de operações da Shiptech na Turquia, que lhe disse que eles não responderiam a uma segunda solicitação, e afirmou que Shiptech e Heritage 'são a mesma coisa.'
O MEE contatou a Shiptech e a Limosa para obter comentários, mas não recebeu resposta até o momento da publicação. O relatório salientou que os dados obtidos colocam em dúvida a eficácia da aplicação da lei da Turquia em relação ao seu embargo comercial com Israel.
'O verdadeiro teste'
O relatório afirma que, embora o petróleo bruto e processado tenham aplicações civis legais, a ligação entre a importação de petróleo e o abastecimento das forças armadas de Israel é evidente. Rowell disse ao MEE: 'O que sabemos é que Israel depende fortemente do petróleo bruto importado. Por exemplo, em 2024, o país importou 97% de seu petróleo bruto. O petróleo importado é processado em Ashdod e Haifa, e ambas as refinarias afirmaram fornecer aos militares. A Bazan Group, proprietária da refinaria em Haifa, declarou claramente que fornece aos militares israelenses.'
O papel dos países no apoio ao fluxo contínuo de combustível também é evidente. O relatório apela aos países produtores de petróleo, incluindo Azerbaijão, Cazaquistão e Nigéria, para impor embargos, bem como à Turquia para reforçar o controle sobre as empresas que facilitam atracações e serviços de trânsito. Ao mesmo tempo, foi observado que os países onde as empresas de petróleo estão sediadas, como os EAU, onde está a sede da Heritage, e o Reino Unido, onde a Vitol tem um dos seus escritórios regionais, 'têm muitos alavancas para reduzir e prevenir' esses embarques.
Rowell observou que essas revelações podem ter um significado especial para o Reino Unido à luz das promessas do novo ministro das Relações Exteriores, Ed Miliband, de restaurar as relações com Israel. Ele concluiu: 'Este será um verdadeiro teste — a Vitol tem enormes operações em Londres; o governo tomará medidas contra elas?'