Motoristas que se deslocam entre Dubai e Sharjah poderão contar com um tráfego mais suave e menor tempo de espera graças à abertura da primeira fase do projeto do túnel Al Taawun. Espera-se que este projeto reduza o tempo de espera em até 85 por cento.
O projeto concentra-se em um túnel subterrâneo de 500 metros de comprimento, localizado sob o cruzamento circular Al Taawun. Seu objetivo é criar uma rota mais direta entre a Rua Al Taawun, a Ponte Al Nahda e Dubai.
A primeira fase, que inclui o próprio túnel e as vias de acesso que levam à Sheikh Mohammed bin Zayed Road e Emirates Road, está prevista para ser inaugurada em novembro de 2026, antes da próxima feira internacional do livro de Sharjah. A conclusão total de todo o projeto está prevista para fevereiro de 2027.
O trecho subterrâneo fornecerá uma conexão direta entre a Rua Al Taawun, a Ponte Al Nahda e Dubai, permitindo que os motoristas contornem o cruzamento circular terrestre e continuem em trajetória contínua.
O túnel foi projetado para reduzir a carga nos cruzamentos e no cruzamento circular existentes, onde frequentemente há acúmulo de tráfego durante os horários de pico. O projeto deve diminuir o tempo de espera em até 85 por cento, promovendo um deslocamento mais eficiente dos motoristas em um dos corredores de transporte chave entre Sharjah e Dubai.
O túnel será complementado por um novo cruzamento semafórico capaz de atender cerca de 4200 veículos por hora em cada direção durante os horários de pico. A capacidade adicional deve melhorar o tráfego rodoviário ao redor do túnel e das estradas adjacentes, ao mesmo tempo que reduz a pressão sobre os cruzamentos terrestres existentes.
A rede rodoviária aprimorada também fornecerá acesso mais direto ao Expo Centre de Sharjah, que é um destino importante para visitantes e trabalhadores na área de Al Taawun. O túnel proporcionará uma ligação direta da Rua Al Taawun à Ponte Al Nahda e Dubai. O projeto mais amplo também prevê vias de acesso à Sheikh Mohammed bin Zayed Road e Emirates Road, criando conexões adicionais entre as rotas principais em Sharjah e a rede rodoviária mais ampla dos Emirados Árabes Unidos.
Este projeto também deverá fazer parte de um futuro corredor de transporte que será conectado à estrada Al Noor.
A Rua Al Taawun tornou-se uma artéria de transporte cada vez mais importante entre Sharjah e Dubai, transportando diariamente um grande número de motoristas entre os dois emirados. A crescente importância desta rota foi uma das razões para a decisão de mover o tráfego para o subsolo no cruzamento circular Al Taawun. O objetivo é criar um corredor mais desimpedido entre os dois emirados, ao mesmo tempo em que se reduz o congestionamento em um dos cruzamentos terrestres chave da área.
A construção do túnel subterrâneo exigiu a remoção temporária do monumento icônico Al Taawun. As equipes de engenharia inspecionaram a fundação do monumento antes do início dos trabalhos e descobriram que ele estava profundamente enraizado no solo, o que dificulta a realização de obras de túnel sob ele sem a remoção da estrutura.
Sheikh Dr. Sultan bin Mohammed Al Qasimi, membro do Conselho Superior e governante de Sharjah, garantiu aos moradores que o monumento não desapareceria para sempre. Ele será redesenhado e restaurado em seu local original após a conclusão do projeto do túnel.
A primeira fase do projeto, conforme planejado, será inaugurada em novembro de 2026, antes da próxima Feira Internacional do Livro de Sharjah. O Túnel Al Taawun faz parte de trabalhos mais amplos de desenvolvimento da infraestrutura rodoviária em Sharjah, visando aumentar a capacidade e reduzir o tempo de viagem.
Outro grande projeto é o cruzamento das ruas Sheikh Khalifa bin Zayed e Maliha, que inclui um viaduto de três faixas com cerca de 500 metros de extensão, bem como estradas terrestres de quase 2,5 quilômetros. Este projeto, no valor de 140 milhões de dirhams, deve dobrar a eficiência do fluxo de tráfego e reduzir o tempo de viagem para motoristas que viajam do centro de Sharjah em direção à Maliha Road, de aproximadamente 20 minutos para 10 minutos.
Sharjah também aumentou a capacidade da Emirates Road, onde duas pistas adicionais foram abertas em cinco quilômetros em direção a Wadi Al Amardi. A expansão aumentou o número de pistas de seis para oito e, espera-se, aumentará a capacidade em cerca de 33 por cento, reduzindo o tempo de viagem nos horários de pico em até 25 por cento.
Trabalhos de manutenção e segurança rodoviária também continuam em vários distritos, incluindo Al Jazzat e Al Hazana. Os trabalhos recentes incluíram a reconstrução do pavimento e a atualização da sinalização, com projetos abrangendo 785 metros em Al Jazzat e 730 metros em Al Hazana.
Com o aumento do fluxo de tráfego, com o reinício das atividades escolares e o retorno total das viagens diárias entre Sharjah e Dubai, o novo Túnel Al Taawun deve adicionar capacidade a um dos corredores mais movimentados do emirado, tornando as viagens na região mais rápidas e eficientes.