O gigante automotivo chinês GWM está expandindo sua linha do popular SUV Haval Jolion com o lançamento de uma nova versão chamada Jolion Max, destinada ao mercado sul-africano.
O Jolion Max foi apresentado no Festival Motoring em Kyalami no último fim de semana. Esta nova variante apresenta uma aparência significativamente diferente dos modelos Jolion e Jolion Pro padrão. O comprimento total do Jolion Max é de 4.590 mm, 120 mm maior que seus irmãos, mas 113 mm mais curto que o H6.
Por essa razão, o Jolion Max não substituirá o Jolion Pro quando este chegar à África do Sul no quarto trimestre de 2026; em vez disso, ele servirá como uma ponte entre o Jolion Pro e o H6, e o preço refletirá essa posição.
O Jolion Max é 120 mm mais longo que o Jolion Pro. Embora, como seus equivalentes, o Jolion Max seja um veículo de cinco lugares, ele oferece um espaço de porta-malas aumentado — as especificações internacionais indicam um volume de 560 litros — e provavelmente mais espaço para as pernas devido à base estendida em 10 mm.
Um representante da GWM na África do Sul informou ao IOL que o Jolion Max chegará ao mercado sul-africano em três configurações de motorização: a combustão interna (ICE), híbrida e plug-in híbrida. O modelo básico com motor turbo de 1,5 litro terá potência de 105 kW. Espera-se que a versão híbrida também atinja uma potência combinada de 140 kW, semelhante aos seus irmãos.
O interior do Jolion Max é equipado com um grande display de dois ecrãs e um console central flutuante, sendo que o seletor de marchas foi movido para a coluna de direção para criar mais espaço de armazenamento. A grande tela central tem 12,3 polegadas e suporta conexões sem fio Apple CarPlay e Android Auto. As especificações finais e os preços para a África do Sul serão anunciados mais perto do lançamento do modelo.