Presidente da Maruti Suzuki RC Bhargava: Reforma GST 2.0 apoia a economia indiana em meio ao conflito no Oriente Médio
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Presidente da Maruti Suzuki RC Bhargava: Reforma GST 2.0 apoia a economia indiana em meio ao conflito no Oriente Médio

RC Bhargava, presidente da Maruti Suzuki, afirmou que as reformas GST 2.0 apoiaram vários setores e ajudaram a economia indiana a superar a incerteza causada pelo conflito no Oriente Médio.

Ao se dirigir aos acionistas na assembleia geral anual da empresa na segunda-feira, Bhargava observou que a Maruti Suzuki Índia espera que a indústria automotiva indiana atinja um volume de 6,3 milhões de unidades até 2031, com a participação de mercado de carros compactos crescendo significativamente mais rápido do que nos últimos cinco anos. Este crescimento é impulsionado pela redução das taxas GST, implementada em setembro do ano passado.

Bhargava enfatizou que a economia indiana continua a apresentar bons resultados, e a arrecadação de GST ultrapassa todos os recordes anteriores, apesar dos problemas relacionados ao Irã e à guerra no Oriente Médio. Ele expressou a convicção de que sem as reformas GST, alcançar tais sucessos em meses difíceis teria sido difícil.

Confirmando seu otimismo anterior sobre o futuro da indústria automobilística após a implementação das reformas GST, o chefe do líder do mercado automotivo indiano informou que essas mudanças deram um novo impulso não apenas ao setor automotivo, mas também a outros setores da economia. Além disso, os indicadores de crescimento do PIB nacional ficaram melhores do que as previsões da maioria das agências.

Agradecendo ao Primeiro-Ministro Narendra Modi, ao Ministro das Finanças Nirmala Sitharaman e a todos os outros membros do governo por 'um passo histórico de reforma', Bhargava pediu que os órgãos governamentais e centrais acelerassem o processo de reforma, simplificassem os negócios e utilizassem mais ativamente a tecnologia, pois isso, como o tempo mostrou, reduz a corrupção e os atrasos.

Ele também apelou aos governos para confiarem no setor privado e no poder da concorrência, observando que uma criação de riqueza mais rápida levará ao aumento das receitas governamentais e a um desenvolvimento mais justo do país, se os programas governamentais atuais continuarem.

Bhargava pediu a todos os partidos políticos que considerassem as reformas como uma tarefa nacional, pois elas contribuem para acelerar o desenvolvimento, aumentar a competitividade da economia indiana e criar mais empregos através do aumento da atividade econômica. Ele declarou que o poder da Índia em todas as questões globais dependerá de seu poder econômico.

O chefe da empresa acrescentou que, ao longo de muitos anos, foi observado que sem a criação de riqueza, não é possível avançar para uma sociedade mais próspera, uma Índia economicamente mais forte ou a expansão de medidas de bem-estar social de apoio.

Em relação às perspectivas da indústria automotiva, Bhargava informou que a Maruti Suzuki Índia está em processo de elaboração de uma avaliação o mais precisa possível do crescimento provável do mercado automotivo nos próximos cinco anos, o que foi possível graças às reformas GST. Ele especificou que a empresa estima o crescimento do setor automotivo para 6,1-6,3 milhões de unidades até 2031, sendo que a participação do segmento de carros compactos crescerá significativamente mais rápido do que nos últimos cinco anos.

A empresa continua a aumentar sua capacidade de produção para atender à demanda esperada. Como resultado dos projetos de expansão atualmente em andamento, sua capacidade instalada atingirá 2,9 milhões de unidades até o final de 2026-27 e 3,65 milhões de unidades até o final de 2030-31, dado que a economia possui um enorme potencial de crescimento.

A Maruti Suzuki Índia lançou duas linhas em sua fábrica em Kharkhoda, Haryana, e o trabalho na terceira linha está em andamento. Além disso, em Hansalpur, Gujarat, uma quarta linha de 2,5 lakh de unidades foi lançada, aumentando a capacidade total para 1 milhão. Esta fábrica é a maior fábrica da Suzuki no mundo, segundo Bhargava. Trabalhos começaram em um novo local em Sanand, Gujarat, onde se planeja instalar uma capacidade total de 1 milhão de unidades. Os investimentos propostos em Sanand somam cerca de 35.000 crore de rúpias.

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Sunil D'Souza, MD e CEO da Tata Consumer Products Ltd (TCPL), declarou que a empresa espera manter um crescimento de dois dígitos na receita no ano fiscal de 2027. Esse crescimento será impulsionado pela demanda do consumidor sustentada, pela expansão baseada em volume de vendas e pelo impulso contínuo das áreas de rápido crescimento em alimentos e bebidas.

A empresa, um grande player no setor de bens de consumo rápido (FMCG) do grupo Tata, relatou um aumento de 12% na receita, um aumento de 19% no EBITDA e um aumento de 29% no lucro líquido no trimestre de junho. No entanto, D'Souza observou que, caso os altos custos de matérias-primas, embalagens e energia persistam, pode haver a aplicação de aumentos de preços 'calibrados' em certas categorias de produtos.

D'Souza enfatizou que se espera que o nível de consumo saudável seja mantido. Ele observou que a maior parte do crescimento é orientada por volume em todas as categorias, o que indica uma demanda fundamental do consumidor. Segundo ele, a recente recuperação da demanda foi apoiada por medidas como a redução do imposto de renda, o reajuste do IVA e os gastos públicos de capital contínuos.

Ele também comentou sobre a tendência geral no setor de FMCG, descrevendo-a como encorajadora, visto que a maioria dos grandes players demonstra bom crescimento de receita, e esse crescimento é baseado no aumento do consumo básico, e não apenas nos preços. D'Souza acrescentou que o crescimento baseado em volume é fundamental, enquanto o crescimento baseado em preços é temporário.

Sobre os negócios de chá e bebidas embaladas, ele informou que, apesar da queda de 4% na receita devido à redução dos preços do chá, este segmento registrou um crescimento de volume de 2%. A empresa confia na capacidade de sustentar um crescimento de dois dígitos na receita, ao mesmo tempo em que melhora a lucratividade através da premiumização, inovação e economia de escala.

As linhas de negócios da TCPL, incluindo Tata Sampann, Capital Foods, Organic India, Soulfull e bebidas prontas para beber, demonstraram um crescimento de cerca de 47% no trimestre de junho e agora representam quase 30% dos negócios na Índia. D'Souza prevê que esse ritmo pode ser mantido por algum tempo, e nos próximos três a quatro anos, pode atingir aproximadamente 45%.

A empresa espera que essas áreas de crescimento mais rápido se beneficiem de tendências do consumidor, como preocupação com a saúde, conveniência e comércio digital. Em relação à inflação das matérias-primas, D'Souza observou que a TCPL tem evitado aumentos generalizados de preços, apesar da pressão do aumento dos preços do chá, café, óleo vegetal, embalagens e combustível. No trimestre anterior, apenas o aumento dos custos de embalagem e combustível impactou o negócio em cerca de 50 pontos-base.

Ao discutir a política de preços, ele esclareceu que o aumento de preços dependerá da categoria, dos custos de entrada e das condições de mercado. Por exemplo, para sal, a TCPL já aumentou o preço em 2 rúpias por pacote, elevando-o de 30 para 32 rúpias, o que está relacionado ao aumento da importação de carvão, aos custos de energia e às flutuações cambiais. Na área de chá, a empresa também começou a aumentar preços seletivamente, pois os preços do chá subiram de 7% a 10% nos últimos meses. D'Souza enfatizou que a estratégia de preços visa manter a lucratividade sem um fardo excessivo para os consumidores.

Em relação à concorrência de marcas regionais e locais, D'Souza reconheceu que tal concorrência existe na maioria das categorias de FMCG, mas a estratégia da TCPL é manter a competitividade de preço ao mesmo tempo em que se diferencia pela qualidade do produto e alcance de distribuição. Em relação à Tata Sampann, ele afirmou que a estratégia de crescimento da empresa se concentra em ganhar participação de mercado junto aos players regionais através de melhor qualidade, ofertas mais fortes para o consumidor e maior disponibilidade.

Em conclusão, D'Souza identificou os preços de petróleo persistentemente altos como o maior risco para a atual recuperação da demanda do consumidor, alertando que o único fator negativo seria a manutenção de preços altos do petróleo sem possibilidade de compensação.

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