O XI Fórum Econômico Oriental está programado para 1 a 4 de setembro em Vladivostok. O Uzbequistão se apresentará novamente no âmbito do programa esportivo do fórum, mas o interesse do país pelo Extremo Oriente abrange um espectro muito mais amplo de áreas do que apenas competições esportivas.
Nos últimos anos, tem havido um fortalecimento significativo dos contatos comerciais, educacionais, turísticos e humanitários entre o Uzbequistão e a Província de Primorsky. Um aspecto particularmente importante é o surgimento de voos diretos que conectaram Vladivostok a Samarcanda e Bukhara.
O Uzbequistão participa regularmente dos eventos do Fórum Econômico Oriental. Um dos aspectos mais notáveis dessa cooperação é a interação esportiva, em particular a Regata Internacional de Vladivostok.
Atletas uzbeques participaram da regata já em 2023. Em 2024, representantes do Uzbequistão foram medalhistas juntamente com atletas da China, Cuba e Cazaquistão. Em 2025, o Uzbequistão voltou a fazer parte dos participantes da Regata Internacional de Vladivostok, onde atletas de dez países, incluindo Uzbequistão, Cazaquistão, Bielorrússia, China, Cuba, Irã, Paquistão e Armênia, competiram pelo prêmio principal.
Assim, a participação de atletas uzbeques em Vladivostok transformou-se em um elemento permanente do programa internacional do fórum.
Neste ano, o Uzbequistão também foi listado entre os países participantes do programa esportivo do FEO. De acordo com os organizadores, os eventos esportivos do fórum reunirão mais de 3 mil atletas de seis países: Rússia, Bielorrússia, Uzbequistão, Cazaquistão, China e RPDC. Os principais eventos serão competições de vela e remo.
Atletas uzbeques participarão da Regata Internacional de Vladivostok, que incluirá competições de remo costeiro em individuais, duplas e quartetos, bem como remo indoor. O programa FEO-2026 também prevê competições internacionais de vela, o 'Copa do Extremo Oriente', o 'Copa Roscongress' e uma corrida atlética popular.
Para o Uzbequistão, o FEO serve não apenas como plataforma econômica, mas também como um importante local para estabelecer laços humanitários e esportivos internacionais.
Os laços entre o Uzbequistão e a Província de Primorsky demonstram uma expansão notável nos últimos anos. Em julho de 2025, uma delegação do Uzbequistão, liderada pelo embaixador Botirjon Asadov, visitou a Câmara de Comércio e Indústria da Província de Primorsky. Nesta reunião, foram discutidas questões sobre o aumento do volume de comércio, projetos de investimento conjuntos e a criação de centros de distribuição de fibra óptica. As partes também se concentraram na busca por novos caminhos logísticos e métodos de cálculo financeiro.
A parte de Primorsky enfatizou a importância do Uzbequistão para o Extremo Oriente e as perspectivas de aprofundamento das parcerias econômicas. Entre as áreas de cooperação foram citados comércio, investimentos, apoio a pequenas e médias empresas, migração laboral e intercâmbios culturais e educacionais.
O desenvolvimento da cooperação também é observado no setor de turismo. Em 2025, empresários da Província de Primorsky visitaram o Uzbequistão, onde conheceram locais em Tashkent, Samarcanda e Bukhara, realizando negociações sobre comércio mútuo. Além disso, foi alcançado um acordo para desenvolver um programa de aumento do fluxo turístico entre Primorsky e Uzbequistão para o período de 2025-2026.
Um dos resultados mais evidentes dessa interação foi a melhoria da comunicação aérea direta. Em 23 de junho de 2025, a companhia aérea Centrum Air realizou o primeiro voo direto na rota Samarcanda — Vladivostok, o que marcou a primeira conexão aérea direta entre essas cidades e abriu um novo canal para viagens de negócios, turismo e humanitárias.
No outono do mesmo ano, outra rota foi adicionada — Vladivostok — Bukhara. A partir de 6 de novembro de 2025, voos diretos semanais começaram a ser operados entre essas cidades. Este é um passo criticamente importante para o desenvolvimento das relações, pois a cooperação entre o Uzbequistão e o Extremo Oriente agora se baseia não apenas em encontros oficiais, mas também na existência de infraestrutura de transporte direta.
Para o Uzbequistão, que não tem acesso ao mar, o Extremo Oriente representa um nó de trânsito chave na região Ásia-Pacífico. Vladivostok é um grande centro portuário e de transporte da Rússia, através do qual passam rotas multimodais que ligam o mercado russo aos países do Leste e Sudeste Asiático.
O Uzbequistão está considerando opções de corredores de transporte internacionais, utilizando rotas através do Cazaquistão, Rússia e portos do Extremo Oriente, como Nakhodka e Vladivostok. Vladivostok em si interage ativamente com os mercados asiáticos; por exemplo, o porto marítimo de Vladivostok realiza transporte de contêineres da China, Vietnã, Japão, Coreia do Sul e países do Sudeste Asiático para a Rússia e países da CEI.
Portanto, a cooperação com Primorsky pode trazer benefícios ao Uzbequistão em logística, comércio com o Extremo Oriente russo, acesso a mercados asiáticos, turismo e contatos comerciais.
O programa de negócios do FEO-2026 inclui mais de 70 sessões, estruturadas em cinco áreas principais: desenvolvimento da vida e trabalho no Extremo Oriente, atração de investimentos privados, interação internacional, tecnologia e logística. Várias temáticas são de especial relevância para o Uzbequistão.
Entre elas estão logística e infraestrutura, pois o desenvolvimento de corredores de transporte e o uso da infraestrutura do Extremo Oriente podem expandir as oportunidades comerciais do Uzbequistão com a Rússia e os países da Ásia-Pacífico. O intercâmbio econômico internacional também é importante, pois fornece uma plataforma para encontrar parceiros não apenas no nível federal da Rússia, mas também diretamente nas regiões do Extremo Oriente.
Investimentos e cooperação industrial foram temas de discussão entre a CCI de Primorsky e a parte uzbeque em 2025, abordando projetos conjuntos e o desenvolvimento de infraestrutura de distribuição de fibra óptica. O trilho dedicado a tecnologias e digitalização corresponde aos interesses do Uzbequistão em economia digital e modernização. Finalmente, o turismo recebeu apoio prático com o surgimento dos voos diretos Vladivostok — Samarcanda e Vladivostok — Bukhara.
O Fórum Econômico Oriental permanece como a principal plataforma russa para discutir questões de desenvolvimento do Extremo Oriente, investimentos e cooperação internacional. No ano corrente, o programa de negócios inclui mais de 70 sessões e cinco blocos temáticos. Estatísticas do ano passado demonstram a escala do fórum: após o FEO-2025, foram assinados 358 acordos no valor de 6,58 trilhões de rublos. Assim, a participação do Uzbequistão no fórum oferece a oportunidade de fazer parte de um palco onde se reúnem representantes de empresas russas, investidores e países asiáticos.
Embora, no momento, o formato de participação mais oficialmente confirmado do Uzbequistão no FEO-2026 seja o programa esportivo, o caráter geral das relações com a Província de Primorsky indica um interesse muito mais amplo das partes. Nos últimos dois anos, surgiram voos diretos, os contatos comerciais se intensificaram, os intercâmbios turísticos e humanitários estão se desenvolvendo, e projetos de investimento e logística estão sendo discutidos. À luz disso, o FEO pode contribuir para o fortalecimento contínuo desses laços. Na verdade, para o Uzbequistão, Vladivostok está se transformando de um simples ponto mais oriental da Rússia em uma ponte potencial de transporte, negócios e turismo entre a Ásia Central e a região Ásia-Pacífico.