Nas regiões montanhosas do sul do Quirguistão, os sons de máquinas pesadas tornam-se parte de uma história mais ampla. Escavadoras e carregadeiras da fabricante chinesa LiuGong são usadas na construção da Ferrovia China-Quirguistão-Uzbequistão (CKU) em Jalal-Abad, Quirguistão. Os trabalhos de construção avançam na rota que foi discutida por quase três décadas. Este equipamento é usado para trabalhos de terraplanagem e transporte de materiais à medida que a linha ferroviária transfronteiriça é formada.
Para o trabalhador local Marcel Chokoyev, este projeto também se tornou uma oportunidade de aprendizado. Ele juntou-se à equipe da LiuGong no Quirguistão em fevereiro de 2026, com conhecimentos limitados em equipamentos de construção. Em seis meses, ele conseguiu fornecer suporte técnico básico e aconselhar clientes locais, trabalhando lado a lado com colegas chineses e ajudando a superar barreiras de comunicação entre a empresa e os clientes locais. A história deste jovem funcionário demonstra as relações mais amplas que estão sendo construídas não apenas através de estradas e ferrovias, mas também pelo aprofundamento da interação econômica e pelo crescimento das trocas em educação e desenvolvimento de habilidades.
Dos projetos de construção aos fluxos comerciais
A ferrovia CKU é um dos projetos de infraestrutura mais monitorados na Ásia Central. A ideia foi proposta pela primeira vez na década de 1990 e esteve em discussão por cerca de 30 anos. Trabalhos de construção significativos começaram em 2025, quando a construção de três grandes túneis no Quirguistão foi iniciada. Após a conclusão, espera-se que a ferrovia forneça uma rota terrestre mais curta conectando a China aos países da Ásia Central.
Esta ferrovia faz parte de uma rede de transporte mais ampla que está sendo formada entre a China e o Quirguistão. As primeiras e segundas fases da rodovia "Novo Norte-Sul" foram concluídas e abertas ao tráfego, constituindo parte de uma grande rota norte-sul através do país montanhoso. Ambos os países também trabalharam para melhorar as conexões transfronteiriças e simplificar o comércio. O aumento do volume comercial reflete-se nas estatísticas: nos primeiros sete meses de 2026, o volume comercial entre a China e o Quirguistão atingiu 11,7 bilhões de dólares. De acordo com o Ministério do Comércio da China, observa-se um rápido crescimento das exportações de produtos mecânicos e elétricos chineses, bem como de produtos do "novo trio" — veículos elétricos, baterias de íon-lítio e produtos fotovoltaicos. A China continua a ser o maior parceiro comercial do Quirguistão, e os investimentos diretos chineses no Quirguistão ultrapassaram 2 bilhões de dólares até o final de julho.
Ao mesmo tempo, os produtos quirguizes têm acesso mais amplo ao mercado chinês, incluindo produtos agrícolas, como mel e frutas. A cooperação bilateral também se estende a agrotecnologia e outros setores.
Redes de energia e laços crescentes
A conexão também se expandiu nas áreas de energia e desenvolvimento verde. O projeto da linha de transmissão "Datka-Kemin", com capacidade de 500 quilowatts, implementado com financiamento e experiência chinesa, conectou os sistemas de energia norte e sul do Quirguistão, fortalecendo a rede nacional de transmissão de eletricidade. A cooperação posteriormente se expandiu para fontes de energia renovável, incluindo hidrelétrica e solar.
De acordo com o Ministério do Comércio da China, projetos em infraestrutura de grande escala, energia, mineração, agricultura e desenvolvimento verde estão se desenvolvendo de forma estável. Esses avanços ocorreram em meio a uma expansão mais ampla dos laços econômicos bilaterais. Mais de 30 anos após o estabelecimento das relações diplomáticas entre a China e o Quirguistão, os dois países elevaram seu status para parceria estratégica abrangente em 2018, e depois novamente para parceria estratégica abrangente da nova era em 2023. Em 2025, os presidentes dos dois países se reuniram várias vezes, pois as partes continuaram a expandir a cooperação e a concretizar objetivos de desenvolvimento comuns em projetos específicos em vários setores.
Formação da força de trabalho do futuro
Outro tipo de ligação está sendo formado em Bishkek, que não requer estradas nem ferrovias. Na Oficina Luban, na Universidade Técnica Estatal do Quirguistão em Bishkek, a formação profissional está intimamente ligada a setores que contribuem para o desenvolvimento do Quirguistão, incluindo gestão de recursos hídricos e equipamentos elétricos. Esta oficina, criada em conjunto pela Universidade de Recursos Hídricos e Eletricidade de Jiangxi, Instituto de Comunicações de Jiangxi e Universidade Técnica Estatal do Quirguistão, treinou milhares de técnicos locais. Os padrões de seus cursos sobre gestão inteligente da água e equipamentos elétricos agora estão integrados ao sistema educacional nacional do país.
As trocas linguísticas e culturais também estão se expandindo. Os Institutos Confúcio e as Salas Confúcio no Quirguistão oferecem aos estudantes locais a oportunidade de aprender mandarim e conhecer a cultura chinesa. Além disso, os programas culturais e educacionais contribuíram para aumentar as oportunidades de intercâmbio entre os povos dos dois países. A ferrovia conecta mercados, as estradas unem comunidades, os projetos de energia fortalecem as redes de abastecimento elétrico, e a formação profissional conecta os jovens a novas habilidades. Embora a ferrovia ainda esteja em construção, a rede ao seu redor já está se formando graças ao comércio, infraestrutura, tecnologia, educação e contatos cotidianos entre as pessoas.