Mahindra XUV 7XO vendeu mais de 70 mil unidades graças às altas vendas no segmento SUV

A JSW MG Motor Índia está se preparando para apresentar um novo modelo de SUV. Este veículo esperado deve chegar ao mercado em 26 de agosto e será equipado com inúmeras funcionalidades modernas. O lançamento deste SUV ajudará a empresa a expandir sua presença no mercado indiano. Este futuro modelo MG será uma versão rebatizada de um carro que aparecerá no mercado global e será o primeiro carro desenvolvido na plataforma ADAPT, apresentada pela empresa no mês passado.

A plataforma ADAPT permite o desenvolvimento de veículos com diferentes trens de força, e no mercado indiano, a empresa lançará primeiro modelos elétricos e híbridos baseados nesta plataforma. Em 26 de agosto, a JSW MG lançará o Hector Tomahawk EV, um carro elétrico que pode ser uma versão rebatizada do Wuling Axion, disponível na Indonésia. Inicialmente, haverá uma versão totalmente elétrica, e a versão híbrida plug-in pode surgir mais tarde.

Espera-se que o preço deste carro varie entre 20 e 30 lakh de rupias de preço de exportação. Seus concorrentes diretos serão o Kia Carens Clarivis EV, Mahindra XEV 9S e o futuro Tata Safari EV, ou seja, ele competirá com todos os SUVs elétricos de sete lugares.

A MG não divulgou oficialmente as especificações deste carro, mas com base no fato de que ele será baseado no Wuling Starlight 560, é possível supor suas características. Na versão elétrica, o veículo é equipado com uma bateria LFP de 69,2 kWh. Na versão global, o veículo possui um motor elétrico dianteiro que fornece 201 cv e um torque de 310 Nm, com uma autonomia declarada de 530 quilômetros.

Além disso, a versão híbrida plug-in conta com um motor de 1,5 litros e uma bateria de 20,5 kWh. O SUV híbrido plug-in poderá percorrer 125 quilômetros apenas no modo elétrico. Ao operar com o motor a gasolina, a autonomia combinada ultrapassará 1000 quilômetros. Se todas as funcionalidades apresentadas no mercado global estiverem disponíveis na Índia, este carro pode ser um verdadeiro avanço.

A Mahindra apresentou seu potente modelo off-road, o Mahindra BE 6 Sporteq Edition. Esta versão é um produto de ponta da linha BE 6 e se destaca por um painel de instrumentos redesenhado, configuração de três telas, novos recursos de conectividade e um interior renovado.

Neste modelo, as opções de motor existentes foram mantidas. A Sporteq Edition terá um preço mais alto em comparação com o BE 6 padrão. Atualmente, o custo do veículo começa em 18,90 lakh de rupias, incluindo impostos de exportação, e chega a 26,90 lakh de rupias, incluindo impostos de exportação.

O BE 6 é um crossover no estilo cupê, e a empresa não fez alterações no design geral na Sporteq Edition. O carro é equipado com iluminação LED, linhas de carroceria nítidas, maçanetas de porta tipo 'flush' e rodas de liga leve de 20 polegadas. A principal diferença é a aplicação do emblema Sporteq no veículo.

As mudanças mais significativas ocorreram no interior. Na Sporteq Edition, o sistema de duas telas foi substituído por um sistema de três telas, que inclui três telas de 12,3 polegadas. Essa configuração já havia sido vista nos modelos XEV 9E e XEV 9S. Além disso, o painel de instrumentos foi completamente reformulado.

O novo painel de instrumentos recebeu acesso aprimorado às portas USB Tipo-C e suporte a carregamento sem fio, além de espaço de armazenamento adicional. O interior é feito em uma combinação de cores preto e taupe, e o revestimento foi atualizado. O BE 6 SportEQ oferece vários novos recursos de conectividade.

A Mahindra apresentou seis novos pacotes de tecnologia TEQ, que fornecem recursos baseados em personalização, conectividade e operação do veículo. Além disso, o SUV é equipado com um teto solar panorâmico, sistema de áudio Harman Kardon, assentos dianteiros ventilados, controle climático de duas zonas, suporte sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, câmera de visão 360 graus, sistema ADAS e vários modos de condução.

O Mahindra BE 6 Sporteq utiliza o mesmo conjunto motriz elétrico do modelo atual. O veículo vem com baterias de 59 kWh e 79 kWh e possui um motor elétrico montado na traseira. Este carro é capaz de desenvolver potência de 286 cv e torque de 380 Nm. A autonomia declarada com a bateria maior é de 682 quilômetros. Não houve alterações nas opções de carregamento.