O Ministério dos Transportes Rodoviários apresentou uma proposta para apertar os requisitos técnicos e de segurança para bicicletas elétricas de baixa velocidade e scooters elétricas. Estas novas regras estabelecem uma velocidade máxima de 25 km/h e potência do motor inferior a 600 watts.
Os fabricantes desses veículos deverão passar por certificação em agências de teste credenciadas. Isso é necessário para que seus produtos possam pleitear isenção das disposições do Código de Trânsito e ser considerados um 'veículo motorizado'.