Yamaha lança novo modelo esportivo YZF-R2 no mercado indiano com preços a partir de 2,30 lakh de rupias
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Aaj Tak
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Yamaha lança novo modelo esportivo YZF-R2 no mercado indiano com preços a partir de 2,30 lakh de rupias

A Yamaha lançou seu novo modelo de motocicleta no mercado indiano. Anteriormente, a única opção para entusiastas de motos esportivas era a Yamaha R15, mas agora a empresa adicionou uma nova opção a essa lista.

A Yamaha apresentou a Yamaha YZF-R2 no mercado indiano. Este é o segundo modelo da série R da empresa. O modelo anterior, Yamaha R15, foi lançado em 2008, após o qual foram feitos vários atualizações.

A nova YZF-R2 está disponível em três configurações diferentes. O preço inicial é de 2,30 lakh de rupias, incluindo impostos de exportação, enquanto a versão mais cara custa 2,53 lakh de rupias com impostos de exportação. A entrega dessas motocicletas está prevista para começar em setembro de 2026, e elas estarão disponíveis em várias opções de cores.

A versão básica será chamada YZF-R2 (preço de 2.30.500 rupias), a versão intermediária será YZF-R2 Quick Shifter (preço de 2.39.500 rupias com impostos de exportação) e a versão topo de linha será YZF-R2M (preço de 2.53.000 rupias com impostos de exportação). Já foram reservados 5000 unidades deste modelo antes do início oficial das vendas.

O design da Yamaha YZF-R2 é muito inspirado no modelo R15 V4 (R15 V4). A motocicleta se destaca por carenagens aerodinâmicas pontiagudas, proporções compactas e postura agressiva ao dirigir. Ela é equipada com faróis de LED que incluem luzes diurnas de LED, e lanternas traseiras de LED em estilo bloco na parte traseira.

A unidade motriz inclui um motor monocilíndrico refrigerado a líquido DOHC com sistema de injeção de combustível (phone valve) de 204 centímetros cúbicos. Este motor é capaz de gerar 26,5 cavalos de potência e um torque de 19,1 Nm. A motocicleta é equipada com uma caixa de câmbio de seis velocidades, bem como sistemas de assistente e embreagem deslizante (slipper clutch).

Além disso, a nova Yamaha está equipada com a tecnologia Ride by Wire e o sistema Yamaha Ride Control. A motocicleta oferece três modos de condução: Street, Sport e Rain. Um novo quadro de tubos de aço foi usado na construção, pesando apenas 14 quilos. A suspensão inclui garfo telescópico na frente e amortecedor mono na traseira.

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A BMW expandiu sua linha de modelos no mercado indiano, lançando uma nova versão do veículo X1. Este modelo, denominado X1 Long Wheelbase (X1 LWB), é equipado com diversas funcionalidades, oferece mais espaço na cabine e está disponível com um novo motor a gasolina.

O veículo estará disponível em paralelo com o X1 padrão e a versão elétrica iX1. Além disso, o preço do X1 LWB ficou mais baixo: 1 lakh de rupias a menos em comparação com a versão padrão e 1,5 lakh de rupias a menos em comparação com a versão elétrica.

O BMW X1 LWB foi apresentado com um preço de 49,90 lakh de rupias para a versão de exposição. Este modelo é voltado para compradores que desejam adquirir um SUV luxuoso com amplo espaço interno. O foco principal do fabricante está no conforto dos passageiros traseiros.

Visualmente, o veículo se destaca pelo uso de cromo na linha das janelas, conferindo-lhe um aspecto especial. Além disso, foram aplicados detalhes prateados nas portas e no para-choque traseiro. Ele mantém os mesmos faróis e lanternas de LED do X1 padrão.

O comprimento do X1 Long Wheelbase é de 4616 mm, 116 mm maior do que a versão padrão. A distância entre eixos aumentou em 108 mm, atingindo 2800 mm. Graças a esse espaço adicional, o comprimento do banco traseiro aumentou, garantindo um nível de conforto superior.

O SUV é equipado com rodas de 18 polegadas. Estão disponíveis quatro opções de cores: Mineral White, Carbon Black, Night Dusk Blue e Skyscraper Grey. As mudanças mais notáveis dizem respeito ao assento traseiro: foi adicionada uma amortecimento extra de 15 milímetros e há 109 mm de espaço extra para as pernas.

Entre os recursos estão tela curva, teto de vidro fixo, carregamento sem fio, assentos elétricos e bancos traseiros reclináveis. O volume do porta-malas é de 540 litros, que pode ser aumentado para 1700 litros. O veículo é equipado com um motor a gasolina turbo de 1,5 litros, que gera 154 cv de potência e 230 Nm de torque, combinado com uma transmissão automática de 7 velocidades com dupla embreagem. É importante notar que o motor diesel de 2,0 litros, disponível na versão padrão, não está presente neste modelo de carroceria alongada.

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